CONTITECH CT846K1 Kit cinghie dentate

CONTITECH CT846K1 Kit cinghie dentate

Il Kit cinghie dentate CONTITECH CT846K1 è un componente di alta precisione progettato per garantire la sincronizzazione ottimale del motore nei veicoli Volkswagen e Seat. Questo kit comprende tutte le parti necessarie per sostituire l’intero sistema di distribuzione, assicurando prestazioni affidabili e durata nel tempo.

Componenti inclusi

• Cinghia dentata principale (135 denti): realizzata in materiale ad alta resistenza con rivestimento anti-attrito, garantisce una lunga vita anche sotto carichi elevati.
• Guarnizione di tenuta: assicura l’assenza di perdite d’acqua e mantiene la pressione interna del sistema di raffreddamento.
• Albero a vite di fissaggio: permette un montaggio preciso e stabile, riducendo le vibrazioni durante il funzionamento.
• Pulley di distribuzione (CTAM): compatibile con i motori VW/Seat, garantisce una trasmissione uniforme della potenza.
• Manuale di installazione dettagliato: include diagrammi e passaggi passo-passo per un montaggio corretto.

Compatibilità

Il kit è stato progettato specificamente per i seguenti modelli:

• Volkswagen Polo (6N2) – motori 1.0 e 1.4
• Seat Ibiza, Arosa, Cordoba – versioni con motore 1.0/1.4
• Volkswagen Golf III, Caddy II, Lupo – motori compatibili con la serie CT846K1
• Altri veicoli VW/Seat con configurazione di distribuzione 135 denti e 19 mm di passo.

Caratteristiche tecniche

Vantaggi del Kit CONTITECH CT846K1

• Prestazioni ottimali: la cinghia dentata di precisione assicura una sincronizzazione perfetta tra albero motore e alberi a valvole.
• Lunga durata: il materiale avanzato resiste all’usura, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti.
• Facilità d’installazione: con le istruzioni dettagliate e tutti i componenti inclusi, l’installazione può essere completata in poche ore da un meccanico esperto.
• Compatibilità OEM: il kit è stato sviluppato in stretta collaborazione con Continental CTAM per garantire la stessa qualità dei ricambi originali.
• Riduzione delle vibrazioni: l’albero a vite di fissaggio assicura una montatura stabile, minimizzando le vibrazioni che possono causare usura precoce.

Procedura di installazione

1. Preparazione del veicolo: svuota il liquido refrigerante e rimuovi la copertura della cinghia per accedere al sistema di distribuzione.
2. Rimozione della cinghia vecchia: allenta le pulegge, sblocca la tensione e rimuovi la cinghia usurata con cura.
3. Installazione del nuovo kit: posiziona il pulley CTAM sul motore, monta l’albero a vite di fissaggio e inserisci la nuova cinghia dentata seguendo i diagrammi di percorso indicati nel manuale.
4. Aggiustamento della tensione: regola la tensione secondo le specifiche del produttore per evitare slittamenti occessivi.
5. Verifica finale: controlla che tutte le parti siano saldamente fissate, riempi il sistema di raffreddamento e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento della distribuzione.

Manutenzione consigliata

Per garantire la massima efficienza del kit, si consiglia di:

• Controllare periodicamente lo stato della cinghia e delle guarnizioni.
• Verificare la tensione della cinghia ogni 20.000 km o secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
• Mantenere pulito il sistema di raffreddamento per evitare l’accumulo di depositi che potrebbero influire sulla tenuta delle guarnizioni.

Conclusioni

Il CONTITECH CT846K1 Kit cinghie dentate rappresenta una soluzione completa e affidabile per la sostituzione del sistema di distribuzione nei veicoli Volkswagen e Seat. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, compatibilità OEM e facilità d’installazione, questo kit è ideale sia per professionisti che per appassionati che cercano prestazioni ottimali e durata nel tempo.