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CONTITECH CT968 Cinghie distrib
Contitech CT968 è una cinghia dentata per motori Fiat, Citroën e Alfa Romeo. Offre un'alta qualità di durata ed efficienza nel funzionamento del motore
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CONTITECH CT968 Cinghie di distribuzione
La Cinghia di distribuzione CONTITECH CT968 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore a combustione interna. Progettata con precisione e materiali di alta qualità, questa cinghia garantisce la sincronizzazione ottimale tra albero a camme e albero motore, assicurando prestazioni affidabili e durata nel tempo.
Caratteristiche tecniche
- Larghezza: 24 mm – dimensione standard per molte linee di veicoli Fiat, Citroën, Alfa Romeo e Lancia.
- Densità dei denti: 190 denti – ottimizzata per garantire una distribuzione uniforme della forza su tutta la lunghezza della cinghia.
- Materiale: Poliamide rinforzata con fibre di poliestere e resina termoplastica avanzata, che offre elevata resistenza all’usura, alla temperatura e ai prodotti chimici presenti nel sistema di alimentazione.
- Finitura dei denti: Denti finemente lavorati per ridurre l’attrito e prolungare la vita utile del componente.
- Compatibilità: Progettata specificamente per i motori Fiat, Citroën, Alfa Romeo (modelli PUNTO, BRAVO II, ALFA ROMEO 145, Lancia Kappa), ma anche adatta a molte altre linee di veicoli con configurazioni simili.
Applicazioni principali
L’uso della cinghia CT968 è consigliato in diverse situazioni:
- Sostituzione preventiva: Per evitare guasti improvvisi, la cinghia deve essere sostituita entro i limiti di percorrenza indicati dal costruttore.
- Riparazione di motori con usura dei componenti: Se si riscontrano problemi di sincronizzazione o rumori anomali, la cinghia è spesso il componente da verificare e sostituire.
- Aggiunta di un nuovo motore: Quando si installa un motore che richiede una cinghia di distribuzione specifica, la CT968 garantisce compatibilità immediata con i sistemi di controllo elettronico del veicolo.
Procedura di installazione
L’installazione della Cinghia di distribuzione CONTITECH CT968 richiede attenzione e precisione. Ecco una guida passo‑passo:
- Preparazione: Rimuovere la copertura del motore, sbloccare l’albero a camme e allineare i punti di riferimento (marcatore di posizione).
- Allentamento delle molle tensioni: Utilizzare gli attrezzi appropriati per ridurre temporaneamente la tensione della cinghia.
- Rimozione della vecchia cinghia: Sfilare con cura, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
- Installazione della nuova cinghia: Posizionarla seguendo l’ordine dei denti indicato dal diagramma di montaggio. Assicurarsi che la cinghia sia correttamente posizionata su tutti gli ingranaggi (pulsante, albero a camme, valvole).
- Aggiustamento della tensione: Rilasciare le molle tensioni e verificare l’allineamento dei marcatori. Se necessario, regolare la posizione delle molle per ottenere la tensione corretta.
- Verifica finale: Controllare che non vi siano spazi vuoti tra denti e ingranaggi, ruotare manualmente il motore a mano per assicurarsi che la cinghia si muova senza intoppi.
Vantaggi competitivi
- Affidabilità: Prodotta con standard di qualità OE (Original Equipment), garantendo prestazioni equivalenti a quelle del veicolo originale.
- Lunga durata: Grazie al materiale avanzato, la cinghia resiste meglio all’usura e alla fatica rispetto alle versioni economiche.
- Facilità di installazione: Il design standard permette una sostituzione rapida senza necessità di modifiche strutturali.
- Compatibilità universale: Adatta a numerosi motori con configurazioni simili, riducendo la complessità nella scelta dei componenti.
Manutenzione e consigli utili
Per massimizzare l’efficienza della cinghia di distribuzione:
- Controllo periodico: Ispezionare visivamente la cinghia per segni di usura, crepe o deformazioni.
- Verifica della tensione: Utilizzare un tester di tensione o verificare manualmente la flessibilità della cinghia dopo ogni sostituzione.
- Mantenere pulito il sistema di alimentazione: Evitare l’accumulo di residui che possono danneggiare i denti.
- Seguire le indicazioni del costruttore: Rispettare i cicli di sostituzione raccomandati per evitare guasti meccanici.
Conclusioni
La Cinghia di distribuzione CONTITECH CT968 rappresenta una scelta affidabile e performante per chi cerca un componente di qualità superiore. Con le sue caratteristiche tecniche avanzate, la compatibilità con numerosi veicoli e la facilità d’installazione, è l’opzione ideale sia per i professionisti del settore che per gli appassionati che desiderano mantenere il motore in perfetta armonia.
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| Tags | Cinghia distribuzione Cinghia dentata Cinghia Timing Cinghia Cinghia Continental Cinghia Contitech Cinghia di distribuzione Cinghia ctam Cinghia timing belt Cinghia continental ctam Cinghia belt Cinghia dentata Continental Cinghia Distrib Cinghia dentata contitech Cinghia contitech distribuzione Cinghia contitech dentata Cinghia ctam continental Cinghia ct968 Cinghia dentata ct968 Cinghia contitech ct968 Cinghia continental ct968 Cinghia ctam timing belt Cinghia ct968 distrib Cinghia continental distrib Cinghia contitech timing Cinghia continental timing Cinghia ct968 belt Cinghia contitech belt Cinghia continental belt Cinghia ctam distribuzione Cinghia ctam contitech Cinghia ct968 contitech Cinghia belt ct968 Cinghia distribuzione ct968 |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Contitech è un marchio di prodotti di alta qualità per l'industria automobilistica. I prodotti Contitech sono progettati per garantire prestazioni elevate e affidabilità. |
| Modello | Contitech CT968 |
| MPN | Contitech CT968 |
| ID | 2516788 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

