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DAYCO 11PK2015HD Cinghia
La cinghia V-Ribbed DAYCO 11PK2015HD è una cinghia di alta qualità progettata per soddisfare le esigenze di prestazioni elevate. È realizzato con materiali resistenti e durevoli che garantiscono un'eccellente durata e affidabilità
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Cinghia DAYCO 11PK2015HD – La soluzione di trazione per Mercedes‑Benz Axor 2
La cinghia DAYCO 11PK2015HD, conosciuta anche con termini come V‑ribbed belt o Keilrippenriemen, è un componente di alta qualità progettato specificamente per i veicoli commerciali Mercedes‑Benz Axor 2. La sua struttura a nervature in V, realizzata in materiale polimerico resistente, garantisce una distribuzione uniforme della tensione e una lunga durata anche sotto carichi elevati.
Caratteristiche tecniche
- Lunghezza: 2015 mm (circa 6,60 piedi)
- Tipo di nervatura: V‑ribbed (nervature a V) – ottimale per la trasmissione della potenza e per ridurre l’attrito.
- Materiale: Polimerico ad alte prestazioni, con additivi anti‑ossidanti e resistenza al calore.
- Compatibilità: Progettata per i motori Mercedes‑Benz Axor 2 12.0 L (modelli 2004‑2005) e per le versioni OM 457, 981, 980, 957, 956, 937, 910.
- Tipo di installazione: Sistema a cinghia con pulegge di precisione; la tensione è regolabile tramite lo strumento di tensionamento specifico DAYCO.
Vantaggi della cinghia V‑ribbed DAYCO 11PK2015HD
La scelta di una cinghia a nervature in V offre numerosi benefici rispetto alle cinghie tradizionali:
- Migliore trazione: Le nervature distribuiscono la forza lungo tutta la superficie, riducendo il rischio di slittamento.
- Lunga durata: Il materiale polimerico è progettato per resistere a temperature elevate e all’usura meccanica.
- Riduzione del rumore: Le nervature in V minimizzano le vibrazioni, contribuendo a un funzionamento più silenzioso del motore.
- Facilità di installazione: La cinghia è compatibile con i kit di tensionamento DAYCO già presenti nei veicoli Axor 2, rendendo l’installazione rapida e sicura.
Procedura di sostituzione passo‑passo
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente. Rimuovere eventuali coperture laterali per accedere al sistema della cinghia.
- Rilascio della tensione: Utilizzare lo strumento di tensionamento DAYCO per allentare la puleggia di tensione, liberando la cinghia esistente.
- Rimozione della vecchia cinghia: Estrarre con cura la cinghia usurata dal percorso delle pulegge. Controllare eventuali danni alle pulegge o ai guide.
- Installazione della nuova cinghia 11PK2015HD: Posizionare la cinghia sul percorso, assicurandosi che le nervature siano allineate correttamente con i contatti delle pulegge. Evitare pieghe eccessive.
- Tensione finale: Riconnettere lo strumento di tensionamento e regolare fino al valore specificato dal manuale del veicolo (solitamente indicato in Nm o in unità di tensione).
- Verifica: Avviare il motore a basse velocità per verificare che la cinghia ruoti senza slittamenti. Controllare eventuali rumori anomali.
Mantenimento e controllo periodico
Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile eseguire controlli regolari:
- Ispezione visiva mensile: Verificare l’assenza di segni di usura, crepe o danni ai bordi.
- Tensione settimanale: Utilizzare lo strumento di tensionamento per assicurarsi che la cinghia mantenga la corretta pressione sulle pulegge.
- Sostituzione preventiva: Se la cinghia presenta segni di usura profonda o se è stata in funzione più di 30.000 km, sostituirla immediatamente per evitare danni al motore.
Perché scegliere DAYCO?
DAYCO è un marchio rinomato nel settore delle componenti automobilistiche, noto per la sua affidabilità e per l’attenzione alla qualità. La cinghia 11PK2015HD è stata sviluppata in collaborazione con Mercedes‑Benz, garantendo una perfetta integrazione nei veicoli Axor 2.
Conclusioni
La cinghia DAYCO 11PK2015HD rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente di trasmissione affidabile e durevole, specificamente progettato per i motori Mercedes‑Benz Axor 2. Con le sue nervature in V, il materiale polimerico avanzato e la compatibilità garantita, offre prestazioni superiori, riduzione del rumore e una lunga durata nel tempo.
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| Tags | Cinghia Poly-V Cinghia Scanalata Cinghia Mercedes-Benz Cinghia Cinghia Poly‑V Cinghia servizi Cinghia V‑ribbed Cinghia V-ribbed Cinghia dayco Cinghia poly‑v dayco DAYCO CINGHIA Cinghia belt Cinghia dayco v‑ribbed Cinghia originale Dayco cinghia poly‑v Poly‑V DAYCO Cinghia Cinghia mercedes Cinghia poly‑v mercedes Cinghia Bus Cinghia original Dayco cinghia poliv Cinghia Axor Cinghia 11PK2015HD Cinghia 11PK2015HD Poly‑V Cinghia 11PK2015HD V‑ribbed Cinghia 11PK2015HD Servizi Cinghia 11PK2015HD Scanalata Cinghia 11PK2015HD Mercedes Cinghia 11PK2015HD Axor Cinghia Poly‑V Axor Cinghia camion Cinghia axor 2 Cinghia 11.967 Cinghia 2004-2005 Cinghia ribr Cinghia dayco 11pk2015hd Dayco cinghia services Dayco cinghia ribrata Dayco cinghia original Dayco cinghia axor Cinghia dayco mercedes‑benz Dayco cinghia bus Dayco cinghia camion Cinghia dayco 11pk2015hd poly‑v Dayco cinghia scaricata Cinghia dayco ribrata Cinghia dayco axor 2 Dayco cinghia 2004‑2005 |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Dayco è un marchio leader nel settore dei componenti per motori. Fondata nel 1904, l'azienda offre una gamma completa di prodotti, tra cui cinghie di trasmissione, pompe olio, ventole e kit di riparazione. Dayco è riconosciuta a livello mondiale per la qualità dei propri prodotti, la competenza tecnica e l'eccellenza nel servizio clienti. |
| Modello | Dayco 11PK2015HD |
| MPN | Dayco 11PK2015HD |
| ID | 5380477 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

