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DAYCO 6PK1715 Cinghia Poly-V
DAYCO Cinghia Alternatore Poly-V, modello 6PK1715. La cinghia poly-v di Dayco è progettata per offrire un'efficienza e una durata superiori rispetto alle tradizionali cinghie a sezione rettangolare
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Cinghia Poly‑V DAYCO 6PK1715
La Cinghia Poly‑V DAYCO 6PK1715 è un componente di distribuzione ad alta prestazione, progettato per garantire una trasmissione affidabile delle funzioni critiche del motore. La sua struttura a nervature multiple assicura una presa ottimale sui pignoni e sulle pulegge, riducendo l’attrito e prolungando la durata rispetto alle cinghie tradizionali.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di cinghia: Poly‑V (trapezoidale a nervature multiple)
- Dimensioni standard: 6PK1715 – lunghezza e larghezza specifiche per una serie di veicoli moderni.
- Materiale principale: Polimero ad alte prestazioni con rinforzo in fibra di vetro, garantendo resistenza alla fatica e all’usura.
- Resistenza alla temperatura: Fino a 120 °C, ideale per motori con sistemi di raffreddamento avanzati.
- Garanzia di durata: Progettata per superare i 100.000 km in condizioni operative ottimali.
Funzioni chiave
La cinghia Poly‑V svolge diverse funzioni essenziali all’interno del motore:
- Distribuzione dell’alimentazione: Trasporta il movimento dal motore alle pompe di carburante, alla pompa dell’acqua e al compressore della climatizzazione.
- Sincronizzazione meccanica: Mantiene la corretta sequenza tra valvole e pistoni, garantendo prestazioni ottimali del motore.
- Riduzione delle vibrazioni: La geometria a nervature multiple assorbe le oscillazioni, migliorando il comfort di guida.
Compatibilità con i veicoli
La Cinghia Poly‑V DAYCO 6PK1715 è compatibile con un’ampia gamma di modelli e marche:
- BMW: Modelli 2 Series F45, X1 (F48), X2 (F39), Mini (F56) – tutti i motori a benzina o diesel con sistemi di climatizzazione.
- Ford: Focus 1.8 TDCI, Mondeo I, Fusion, Mustang – motori con impianto di raffreddamento avanzato.
- Chevrolet: Impianti V‑6 e V‑8 con sistemi di distribuzione a cinghia.
- Dodge: Caliber 2.0 CRD, Ram 1500 – motori diesel con compressore della climatizzazione.
- Mercedes‑Benz: Modelli C‑class e E‑class con impianti di distribuzione a cinghia.
- Opel & Vauxhall: Astra J, Meriva B, Insignia – motori a benzina o diesel con sistemi di raffreddamento integrati.
- Lancia, Mini, Mitsubishi, Suzuki: Modelli con impianti di distribuzione a cinghia e compressore della climatizzazione.
Per verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo è consigliabile consultare il manuale del proprietario o un tecnico specializzato. La numerazione 6PK1715 corrisponde a una serie di dimensioni standard che si adattano ai sistemi di distribuzione sopra menzionati.
Installazione e manutenzione
L’installazione della cinghia Poly‑V richiede attenzione particolare alla tensione e all’allineamento. Seguire questi passaggi garantisce un montaggio corretto:
- Rimozione della vecchia cinghia: Scollegare le pulegge, rimuovere la cinghia esistente e pulire il piano di montaggio.
- Verifica delle pulegge: Controllare che non vi siano danni o usura e sostituirle se necessario.
- Allineamento: Posizionare la nuova cinghia seguendo le indicazioni di allineamento fornite dal produttore.
- Tensione corretta: Regolare il sistema di tensione (cuscinetti, molle o leve) per raggiungere la pressione raccomandata.
- Controllo finale: Avviare il motore e verificare l’assenza di rumori anomali o vibrazioni e assicurarsi che tutte le funzioni (pompa dell’acqua, compressore della climatizzazione) operino correttamente.
Per la manutenzione periodica:
- Controllare visivamente l’usura della cinghia ogni 20.000–30.000 km o secondo le indicazioni del costruttore.
- Verificare la tensione e regolarla se necessario per evitare slittamenti.
- Sostituire la cinghia prima che si verifichi un segno di rottura, come crepe o fratture.
Vantaggi competitivi
- Durata superiore: Il materiale rinforzato garantisce una vita più lunga rispetto alle cinghie in gomma tradizionali.
- Efficienza energetica: La riduzione dell’attrito si traduce in minori perdite di potenza del motore.
- Affidabilità meccanica: Le nervature multiple offrono una presa più stabile, riducendo il rischio di slittamento.
- Compatibilità universale: La serie 6PK1715 è progettata per adattarsi a numerosi veicoli senza modifiche strutturali.
Conclusioni
La Cinghia Poly‑V DAYCO 6PK1715 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente di distribuzione affidabile, durevole e ad alte prestazioni. Grazie alla sua costruzione avanzata e alla compatibilità con una vasta gamma di veicoli, è ideale sia per interventi di manutenzione ordinaria che per sostituzioni di parti usurate. L’installazione corretta e la manutenzione regolare garantiranno un funzionamento ottimale del motore e delle sue funzioni ausiliarie per molti anni.
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Categoria
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- Cinghie trapezoidali di trasmissione per auto |
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Tags | OPEN PARTS Cinghia Poly-V Trapeziodale DAYCO 06Cinghia trapeziodale DAYCO DAYCO 6PK1715 Cinghia Poly-V DAYCO 6PK1715 06Cinghia Pv |
| Identificatori | |
| Marchio |  Dayco è un marchio leader nel settore dei componenti per motori. Fondata nel 1904, l'azienda offre una gamma completa di prodotti, tra cui cinghie di trasmissione, pompe olio, ventole e kit di riparazione. Dayco è riconosciuta a livello mondiale per la qualità dei propri prodotti, la competenza tecnica e l'eccellenza nel servizio clienti. |
| Modello | Dayco 6PK1715 |
| MPN | Dayco 6PK1715 |
| ID | 6354153 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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