Prezzo da
89.28 EUR

Dayco APV1093 - Tensionatore

Tensionatore di cinghia in V per applicazioni industriali e automobilistiche, garantendo una trasmissione di potenza efficiente e affidabile.

 Negozi dove acquistare questo prodotto

Sponsorizzato  Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni

Dayco APV1093 – Tensionatore per cinghia a V

Il Dayco APV1093 è un tensionatore di alta precisione progettato specificamente per la gestione delle cinghie a V, comunemente impiegate nei motori e negli apparati meccanici di veicoli e macchinari industriali. La sua struttura robusta e le finiture di qualità garantiscono una durata superiore anche in condizioni operative estreme.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo di cinghia: V (trapezoidale) con nervature, adatta a sistemi di trasmissione a coppia elevata.
  • Materiale principale: Alluminio anodizzato o acciaio inossidabile, a seconda della variante scelta, per resistenza alla corrosione e leggerezza.
  • Meccanismo di tensionamento: Azionamento tramite leva meccanica con sistema di bloccaggio a vite, che consente un rapido aggiustamento senza necessità di attrezzi speciali.
  • Dimensioni compatte: Larghezza e lunghezza ridotte per adattarsi a spazi ristretti all’interno del vano motore o dell’asse trasmissione.
  • Resistenza alla temperatura: Fino a 120 °C, ideale per ambienti con elevata produzione di calore.
  • Compatibilità: Progettato per veicoli Mercedes-Benz (modelli AXOR 2, ECONIC) e altre applicazioni industriali che richiedono cinghie a V di dimensioni standard.

Funzionamento del tensionatore

Il Dayco APV1093 opera tramite un sistema di leva che, quando ruotata, spinge o tira la cinghia a V per mantenere una tensione costante. Questo meccanismo è fondamentale per evitare slittamenti, ridurre l’usura e garantire un’efficienza ottimale del motore o dell’apparecchio in cui è installato.

Il bloccaggio a vite permette di fissare la posizione desiderata della leva, assicurando che la tensione rimanga stabile anche sotto carichi dinamici. La struttura meccanica è progettata per resistere alle sollecitazioni cicliche tipiche delle operazioni di accensione e spegnimento del motore.

Installazione

  1. Preparazione: Rimuovere eventuali componenti obsoleti o danneggiati. Pulire la zona di montaggio per garantire un’aderenza ottimale del fissaggio.
  2. Posizionamento: Allineare il tensionatore con l’asse della cinghia a V, assicurandosi che le ruote di trasmissione siano correttamente orientate verso la leva.
  3. Fissaggio: Utilizzare i bulloni forniti (di solito M6 o M8) per fissare il tensionatore al telaio. Verificare che tutti i bulloni siano serrati a coppia standard.
  4. Aggiustamento della leva: Ruotare la leva fino a raggiungere la tensione desiderata, quindi bloccare con la vite di bloccaggio. Controllare visivamente l’allineamento della cinghia e assicurarsi che non vi siano pieghe o deformazioni.
  5. Verifica finale: Accendere il motore (o l’apparecchio) per verificare il corretto funzionamento del tensionatore. Controllare eventuali rumori anomali o vibrazioni e regolare di conseguenza.

Mantenimento e diagnostica

  • Ispezione periodica: Ogni 10.000 km (o intervallo equivalente in ore di funzionamento) verificare la tensione della cinghia e lo stato della leva.
  • Lubrificazione: Se il modello prevede una guarnizione lubrificata, applicare un leggero strato di olio sintetico per ridurre l’usura meccanica.
  • Sostituzione delle parti usurate: In caso di segni di usura sulla leva o sul bloccaggio a vite, sostituire immediatamente per evitare danni alla cinghia.
  • Controllo della vibrazione: Utilizzare un accelerometro per rilevare eventuali vibrazioni anomale che potrebbero indicare una tensione errata o un allineamento scorretto.

Vantaggi competitivi

L’uso del Dayco APV1093 porta numerosi benefici:

  • Efficienza meccanica: Mantiene la tensione ottimale, riducendo l’attrito e migliorando le prestazioni complessive.
  • Lunga durata: Materiali di alta qualità e design robusto garantiscono una vita utile superiore rispetto a tensionatori standard.
  • Semplicità d’uso: Il sistema di leva e bloccaggio a vite consente un rapido aggiustamento senza attrezzi specializzati.
  • Compatibilità universale: Progettato per adattarsi a diverse configurazioni di cinghie a V, rendendolo una scelta versatile per molte applicazioni industriali e automobilistiche.

Applicazioni tipiche

Il Dayco APV1093 è ideale in:

  • Motori di veicoli Mercedes-Benz (modelli AXOR 2, ECONIC).
  • Sistemi di trasmissione industriali che richiedono cinghie a V robuste.
  • Macchinari agricolo‑industriali con esigenze di affidabilità elevata.
  • Applicazioni HVAC (riscaldamento, ventilazione e aria condizionata) dove la tensione costante è cruciale per il funzionamento efficiente.

Conclusioni

Il Dayco APV1093 rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per la gestione delle cinghie a V in contesti dove l’affidabilità, la durata e le prestazioni sono fondamentali. Grazie al suo design intelligente, alla robustezza dei materiali e alla facilità d’installazione, è la scelta ideale per chi cerca un tensionatore che garantisca sempre il massimo livello di efficienza meccanica.


Questo prodotto in Comparor
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
- Pulegge tendicinghia per auto
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
uk
93.40 GBP
at
69.47 EUR
de
62.70 EUR
Colori
Colori predominanti del prodotto
Tags MERCEDES-BENZ AXOR MERCEDES-BENZ ECONIC
Identificatori
Marchio Dayco

Dayco è un marchio leader nel settore dei componenti per motori. Fondata nel 1904, l'azienda offre una gamma completa di prodotti, tra cui cinghie di trasmissione, pompe olio, ventole e kit di riparazione. Dayco è riconosciuta a livello mondiale per la qualità dei propri prodotti, la competenza tecnica e l'eccellenza nel servizio clienti.
Modello Dayco APV1093
MPN Dayco APV1093
ID 6042080
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

Articoli relativi

Il kit di cinghie dentate Dayco KTB819 è un set completo di componenti per la sostituzione della cinghia di distribuzione del motore, inclusi gli alberini e i rulli.
Il Dayco KTB908 è un kit di distribuzione che include una puleggia e una cinghia di distribuzione. È progettato per fornire una soluzione affidabile e di alta qualità per la distribuzione del motore, migliorando l'efficienza e la durata dell'auto.
La cinghia Poly‑V DAYCO 6PK987S è progettata per BMW, offrendo resistenza e precisione grazie alla sua struttura a nervature trapeci­ali. La superficie antiscivolo garantisce un trasporto di potenza affidabile, mentre la composizione in materiale ad alte prestazioni assicura durata anche sotto carichi elevati. Ideale per motori moderni, questa cinghia combina flessibilità e robustezza, mantenendo l’efficienza del sistema di trasmissione.
Dayco 12PK2500HD è una cinghia V polidirezionale di alta qualità, resistente e affidabile per il servizio auto. La versione con tecnologia Poly-V offre performance eccellenti e durata nel tempo.
🤖 Ciao! Sono il tuo assistente virtuale. Posso aiutarti a trovare prodotti, confrontare prezzi e rispondere alle tue domande. Da dove cominciamo?
Servizio chatbot fornito grazie a Gemini 3 / OpenAI utilizzando il database di Comparor. L'IA può commettere errori — verificare sempre le informazioni.
Comparor AI BETA
Online
Vuoi riavviare la conversazione?