47.98 EUR
Dayco ATB2517 Rullo Tenditore
Dayco ATB2517 Rullo Tenditore è un rullo per tensioneare e guidare la cinghia dell'albero a gomiti. Progettato per una durata e prestazioni superiori, questo prodotto Dayco offre una soluzione affidabile per il tuo veicolo
Negozi dove acquistare questo prodotto
Dayco ATB2517 Rullo Tenditore: la soluzione di tensione per cinghia dentata
Il Dayco ATB2517 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione a cinghia dentata. Grazie alla sua progettazione accurata, garantisce una tensione costante e affidabile, contribuendo a mantenere la precisione temporale delle valvole e degli alberi motore.
Caratteristiche tecniche principali
- Tipo di componente: Rullo tenditore (tensioner pulley)
- Materiale: Alluminio ad alta resistenza, rivestito con un trattamento anti-corrosione per aumentare la durata nel tempo.
- Dimensioni: Sezione interna di 30 mm, diametro esterno di 70 mm (valori indicativi).
- Caratteristica di tensione: Sistema a molla idraulica che assicura una pressione costante sulla cinghia.
- Applicazioni: Compatibile con motori diesel e benzina dotati di cinghia dentata, in particolare per i modelli Jeep Cherokee (III e II) e Chrysler Voyager/Grand Voyager.
Funzionamento del rullo tenditore
Il rullo tenditore ATB2517 è progettato per mantenere la tensione ottimale della cinghia dentata, impedendo slittamenti o usura prematura. Il suo meccanismo interno, basato su una molla idraulica, si adatta automaticamente alle variazioni di temperatura e carico, garantendo così un funzionamento stabile del motore.
Quando la cinghia tende a allungarsi a causa dell’usura o delle condizioni operative, il rullo tenditore regola la tensione senza richiedere interventi manuali. Questo assicura che le valvole si aprano e chiudano al momento giusto, mantenendo l’efficienza del motore e riducendo le emissioni.
Compatibilità con i veicoli
L’ATB2517 è stato sviluppato per adattarsi a una vasta gamma di motori. Di seguito alcuni esempi di compatibilità:
- Jeep Cherokee III e II: Motori diesel e benzina con cinghia dentata.
- Chrysler Voyager e Grand Voyager: Modelli con sistema di distribuzione a cinghia.
- Altri veicoli con motore a 4 cilindri o 6 cilindri, dotati di cinghia dentata standard.
Prima dell’installazione è consigliabile verificare le specifiche del produttore del veicolo per assicurarsi che il rullo tenditore sia compatibile con la configurazione della cinghia e del sistema di distribuzione.
Istruzioni di installazione
- Preparazione: Spegnere il motore, scollegare la batteria e assicurarsi che il veicolo sia in posizione stabile. Rimuovere eventuali coperture o componenti che ostacolano l’accesso al sistema di distribuzione.
- Rimozione del rullo tenditore esistente: Utilizzare gli attrezzi appropriati (chiave a bussola, cacciavite) per svitare le bulloni di fissaggio. Rimuovere con cura la cinghia dentata e il vecchio rullo.
- Installazione del nuovo ATB2517: Posizionare il rullo tenditore sul supporto designato, allineando correttamente i filetti. Avvitare le bulloni di fissaggio con la coppia specificata dal produttore.
- Reinstallazione della cinghia dentata: Passare la cinghia intorno al nuovo rullo tenditore e agli altri componenti (pulleys, guide). Assicurarsi che la cinghia sia correttamente posizionata sui filetti.
- Aggiustamento della tensione: Se il sistema prevede un regolatore di tensione manuale, impostare la posizione corretta secondo le indicazioni del manuale. Se è presente una molla idraulica, verificare che funzioni senza ostacoli.
- Verifica finale: Ricollegare la batteria, avviare il motore e osservare il funzionamento della cinghia. Controllare eventuali rumori anomali o vibrazioni e assicurarsi che la tensione sia stabile.
Mantenimento e controllo periodico
Per garantire una lunga durata del rullo tenditore ATB2517, è consigliabile eseguire controlli regolari:
- Ispezione visiva: Verificare la presenza di usura, crepe o danni alla cinghia e al rullo.
- Tensione della cinghia: Utilizzare un tester di tensione per assicurarsi che la pressione sia entro i limiti specificati.
- Lubrificazione: Se il sistema lo richiede, applicare lubrificante adeguato sul punto di contatto del rullo tenditore con l’albero motore.
- Sostituzione preventiva: In caso di usura evidente o rumori sospetti, sostituire immediatamente il componente per evitare danni al motore.
Benefici dell’utilizzo del Dayco ATB2517
- Affidabilità: La molla idraulica garantisce una tensione costante, riducendo il rischio di slittamenti della cinghia.
- Lunga durata: Materiali di alta qualità e trattamento anti-corrosione prolungano la vita del componente.
- Facilità d’installazione: Design standardizzato che si adatta a molte configurazioni di motore.
- Miglioramento delle prestazioni: Una cinghia correttamente tesa mantiene la sincronizzazione del motore, ottimizzando il consumo di carburante e le emissioni.
Conclusioni
Il Dayco ATB2517 Rullo Tenditore rappresenta una scelta affidabile per chi cerca un componente di qualità superiore per la gestione della tensione della cinghia dentata. La sua progettazione avanzata, combinata con materiali resistenti e un meccanismo di tensione intelligente, lo rende ideale per veicoli come Jeep Cherokee e Chrysler Voyager, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata nel tempo.
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Pulegge tendicinghia per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Tags | Dayco ATB2517 Rullo |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Dayco è un marchio leader nel settore dei componenti per motori. Fondata nel 1904, l'azienda offre una gamma completa di prodotti, tra cui cinghie di trasmissione, pompe olio, ventole e kit di riparazione. Dayco è riconosciuta a livello mondiale per la qualità dei propri prodotti, la competenza tecnica e l'eccellenza nel servizio clienti. |
| MPN | Dayco ATB2517 |
| ID | 22194597 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |



