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Delphi SS10812 Sensori
Sensore di temperatura per auto, marca Delphi, modello SS10812. Il sensore di temperatura Delphi SS10812 è un componente essenziale per il funzionamento del sistema di raffreddamento dell'auto
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Delphi SS10812 Sensori
Il Delphi SS10812 è un sensore di impulso per l’albero a gomiti (crankshaft) progettato per garantire una rilevazione precisa della posizione e della velocità del motore. Questo componente è fondamentale per il corretto funzionamento dei sistemi elettronici di gestione del motore, inclusi gli iniettori, la centralina e i sensori di posizione delle valvole.
Funzionamento tecnico
Il sensore opera come un generatore di impulsi, trasformando il movimento meccanico dell’albero a gomiti in segnali elettrici. Quando l’asse ruota, un magnete rotante interagisce con una serie di bobine o circuiti integrati sul sensore, generando impulsi pulsanti che vengono inviati alla centralina del veicolo.
Questi impulsi servono a:
- Determinare la posizione angolare dell’albero, consentendo al sistema di sincronizzare l’iniezione e l’accensione.
- Calcolare la velocità del motore (RPM), fondamentale per il controllo della gestione elettronica.
- Monitorare la fase di accensione, garantendo un’ottimizzazione delle prestazioni e dell’efficienza energetica.
Caratteristiche principali
- Precisione elevata: il sensore è in grado di fornire segnali con una tolleranza inferiore allo 0,1% del valore nominale.
- Resistenza alla temperatura: progettato per operare in un intervallo di temperatura compreso tra -40°C e +125°C senza perdita di accuratezza.
- Durata garantita: la struttura robusta assicura una vita utile superiore a 200.000 km di funzionamento continuo.
- Compatibilità universale: compatibile con veicoli Audi, Seat, Skoda, VW e altri marchi che utilizzano sensori di impulso per l’albero a gomiti.
- Dimensioni compatte: il design ottimizzato consente un’installazione in spazi ristretti senza necessità di modifiche strutturali.
Applicazioni nei veicoli
Il sensore Delphi SS10812 è stato adottato da numerosi produttori automobilistici per la sua affidabilità e precisione. Ecco alcuni esempi di utilizzo:
- Audi A4, B6/B7 Cabriolet, TT Coupe: utilizzato come sensore PMH (Punto Morto Alto) per la sincronizzazione delle valvole.
- Volkswagen, Skoda, Seat: impiegato nei motori diesel e benzina per il monitoraggio della posizione dell’albero a gomiti.
- Altri marchi europei: integrato in veicoli con sistemi di gestione elettronica avanzata che richiedono una rilevazione precisa del movimento meccanico.
Installazione e manutenzione
L’installazione del Delphi SS10812 è un processo standardizzato, ma richiede attenzione ai dettagli per garantire la corretta funzionalità:
- Rimozione dell’antico sensore: svitare il vecchio componente con gli attrezzi appropriati e rimuovere eventuali residui di colla o adesivi.
- Pulizia della superficie di montaggio: assicurarsi che la zona sia pulita, priva di polvere e oli per garantire un contatto ottimale.
- Allineamento preciso: posizionare il nuovo sensore in modo da allinearlo con l’asse dell’albero a gomiti. Utilizzare le guide di montaggio fornite dal produttore.
- Saldatura o fissaggio: se richiesto, saldare i terminali elettrici secondo le specifiche del veicolo. In alternativa, utilizzare connettori a crimping certificati.
- Verifica della tensione di alimentazione: controllare che la tensione fornita dal sistema sia entro i limiti indicati (solitamente 12V).
- Test funzionale: avviare il motore e verificare la presenza dei segnali sul bus CAN o sulla centralina. Utilizzare un multimetro per misurare l’output pulsante.
Per la manutenzione, è consigliabile eseguire controlli periodici:
- Ispezione visiva: verificare eventuali segni di usura o danni fisici.
- Controllo elettrico: misurare la resistenza tra i terminali per individuare eventuali cortocircuiti.
- Pulizia delle bobine: rimuovere polvere e sporco che potrebbero interferire con il funzionamento.
Specifiche tecniche dettagliate
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo di sensore | Generatore di impulsi (crankshaft) |
| Interfaccia elettrica | 3 terminali: VCC, GND, OUT |
| Tensione di alimentazione | 12V DC ±10% |
| Corrente di consumo | ≤ 50 mA |
| Temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Dimensioni (LxWxH) | 35 mm x 25 mm x 20 mm |
| Peso | 30 g |
| Resistenza meccanica | ≥ 200.000 km di ciclo motore |
| Compatibilità | Audi, VW, Skoda, Seat e altri marchi europei |
Benefici per il veicolo
- Miglioramento della potenza: la sincronizzazione precisa consente al motore di operare con massima efficienza.
- Riduzione delle emissioni: una gestione ottimizzata del carburante porta a minori emissioni inquinanti.
- Affidabilità a lungo termine: la costruzione robusta riduce i guasti e le necessità di sostituzioni frequenti.
- Compatibilità con sistemi avanzati: supporta l’integrazione con sistemi di diagnostica on-board (OBD) e bus CAN.
Conclusioni
Il Delphi SS10812 Sensori rappresenta una soluzione affidabile e performante per la rilevazione della posizione dell’albero a gomiti. Grazie alla sua precisione, resistenza alle temperature estreme e compatibilità con un’ampia gamma di veicoli, è uno dei componenti chiave per garantire il corretto funzionamento del motore e l’efficienza complessiva del sistema di gestione elettronica.
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Categoria
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- Sensori di posizione del albero motore per auto |
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Internazionale
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Delphi è un marchio di automobili che appartiene alla General Motors. |
| Modello | Delphi SS10812 |
| MPN | Delphi SS10812 |
| ID | 6383124 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

