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Denso DOX-0116 Sensore Ossigeno
Il sensore di ossigeno DENSO DOX-0116 è una sonda lambda universale che misura il rapporto di combustione nel motore e regola la quantità di carburante iniettato, migliorando le prestazioni del veicolo e abbassando i livelli di emissioni
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Denso DOX-0116 Sensore Ossigeno
Il Denso DOX-0116 è un sensore di ossigeno (lambda) progettato per garantire la massima precisione nella misurazione del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Grazie alla sua tecnologia avanzata e al design robusto, questo componente è ideale per una vasta gamma di veicoli, inclusi modelli Audi, Hyundai, Mazda, Nissan, Seat, Suzuki, VW, Volvo e molti altri.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: Sensore lambda a termico (heated)
- Dimensioni: M18x1.5 mm, lunghezza tipica di 750 mm
- Numero di fili: 3 (tipicamente rosso, nero e bianco)
- Tipo di collegamento: 3‑pin con connettore a vite o a clip
- Temperatura di funzionamento: -40 °C a +120 °C (con riscaldamento interno per raggiungere rapidamente la temperatura operativa)
- Resistenza interna: Circa 2–3 kΩ a 400 °C
- Precisione: ±0,5 % della tensione di riferimento (tipicamente 1,4 V)
- Compatibilità: Universal fit – adatto sia per veicoli con sistema a ricircolo dei gas di scarico (EGR) che senza
Funzionamento e principi di lavoro
Il sensore lambda DOX-0116 utilizza un elemento termico in ceramica che riscalda una piccola zona all’interno del tubo dei gas di scarico. Quando i gas attraversano l’elemento, la differenza di temperatura tra il lato interno (riscaldato) e quello esterno (freddo) genera una tensione elettrica proporzionale alla concentrazione di ossigeno. Questa tensione viene inviata al modulo di controllo motore (ECU), che regola la miscela aria‑carburante per ottimizzare l’efficienza del motore, ridurre le emissioni e migliorare il consumo di carburante.
Compatibilità con i veicoli
Il DOX-0116 è stato progettato come universal fit, quindi può essere installato in una vasta gamma di motori. Ecco alcuni esempi di compatibilità:
- Audi: A4, A5, Q3, Q5, Q7, e modelli più vecchi come 80/90/100
- Hyundai: i30, Elantra, Sonata, Santa Fe, Tucson
- Mazda: Mazda2, Mazda3, CX‑5, MX‑5 Miata
- Nissan: Sentra, Altima, Maxima, Rogue, Murano
- Seat: Ibiza, León, Ateca, Tarraco
- Suzuki: Swift, Vitara, Jimny
- Volkswagen: Golf, Passat, Tiguan, Polo
- Volvo: S60, V60, XC60, XC90
- Altri marchi: Renault (Clio, Megane), Chevrolet (Cruze, Malibu), Ford (Focus, Fiesta)
Per verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo, è consigliabile consultare il manuale di servizio o un database OEM che elenchi i codici partenza (OEM) per il sensore DOX-0116.
Vantaggi del Denso DOX-0116
- Affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità, garantisce una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
- Precisione elevata: La tecnologia termica assicura letture accurate della concentrazione di ossigeno, contribuendo a un controllo più fine del motore.
- Facilità d’installazione: Il design standardizzato e il connettore compatibile con la maggior parte dei veicoli riducono i tempi di montaggio.
- Riduzione delle emissioni: Contribuisce a mantenere le emissioni entro i limiti normativi, migliorando l’impatto ambientale del veicolo.
- Miglioramento dell’efficienza carburante: Regolazione ottimizzata della miscela aria‑carburante porta a un consumo di carburante più basso e a prestazioni più stabili.
Procedura di installazione
- Preparazione: Spegnere il motore, lasciare raffreddare completamente la camera dei gas di scarico. Rimuovere l’eventuale copertura del sensore e pulire la zona con un panno morbido.
- Rimozione del vecchio sensore: Utilizzare una chiave a tubo o una pinza per allentare il connettore. Estrarre delicatamente il sensore vecchio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di tenuta.
- Installazione del nuovo sensore: Inserire il DOX-0116 nella sede, assicurandosi che sia ben allineato con le fessure. Avvitare o collegare il connettore secondo le specifiche del veicolo.
- Verifica finale: Controllare che non vi siano perdite di gas e che il sensore sia fissato saldamente. Accendere il motore e verificare la lettura della tensione sul display diagnostico (se disponibile).
Mantenimento e diagnostica
Il sensore lambda è soggetto a contaminazione da parte di residui di carburante, oli o particelle di metallo. Per garantire prestazioni ottimali:
- Eseguire controlli periodici con uno strumento OBD‑II per verificare la tensione del sensore.
- Se si riscontrano letture anomale (tensione costante o fuori range), considerare la sostituzione immediata.
- Mantenere pulita la zona di montaggio e rimuovere eventuali depositi di carbonio con un detergente specifico per sensori lambda.
Conclusioni
Il Denso DOX-0116 Sensore Ossigeno è una scelta eccellente per chi cerca affidabilità, precisione e compatibilità universale. Grazie alla sua costruzione robusta e alle prestazioni elevate, questo sensore contribuisce a mantenere il motore in condizioni ottimali, riducendo le emissioni e migliorando l’efficienza del carburante. È un componente fondamentale per la gestione elettronica moderna dei veicoli, garantendo che ogni motorino funzioni al meglio delle sue potenzialità.
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| Identificatori | |
| Marchio |  Denso è un marchio giapponese che produce componenti elettronici e elettromeccanici. È famoso per la qualità dei suoi prodotti, che sono utilizzati in diversi settori, come l'automotive, l'elettronica di consumo e l'industria. |
| Modello | Denso DOX-0116 |
| MPN | Denso DOX-0116 |
| ID | 6621662 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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