Denso DOX-1447 Sensore Ossigeno
La sonda lambda Denso DOX-1447 è un sensore di ossigeno di alta qualità per motori a combustione interna, utilizzato per misurare il rapporto di combustione e migliorare le prestazioni del motore
Negozi dove acquistare questo prodotto
Prodotti simili
Denso DOX-1447 Sensore Ossigeno – Panoramica Tecnica
Il Denso DOX-1447 è un sensore lambda (sensore di ossigeno) progettato per garantire la massima precisione nella misurazione del contenuto di ossigeno nei gas di scarico dei veicoli. La sua costruzione robusta e le prestazioni affidabili lo rendono una scelta ideale per un’ampia gamma di modelli Nissan, Renault, Infiniti e altri marchi che richiedono un controllo ottimale delle emissioni.
Funzionamento Principale
Il sensore lambda utilizza un termocoppia a ossido di ceramica per convertire la differenza di temperatura tra l’aria in ingresso e i gas di scarico in un segnale elettrico. Questo segnale viene inviato al sistema di gestione motore (ECU) che, sulla base della lettura, regola il rapporto aria/combustibile per mantenere una combustione efficiente.
Caratteristiche Tecniche
- Tipo: Sensore lambda a ossido di ceramica (O2)
- Connettore: 4 pin, compatibile con standard OEM e aftermarket
- Allungamento: 370 mm (lunghezza tipica per installazione su veicoli Nissan/Renault)
- Dimensioni meccaniche: M18 x 1.5 mm (tubo di fissaggio)
- Temperatura operativa: -40°C a +250°C
- Tensione di alimentazione: 12 V DC (fornita dall’ECU)
- Corrente di funzionamento: ≤ 50 mA
- Resistenza termica: 10 Ω a 25°C, varia in base alla temperatura dei gas di scarico
- Precisione: ±0.5% (valore tipico per sensori OEM)
Compatibilità con Veicoli
Il DOX-1447 è stato progettato per adattarsi a una vasta gamma di motorizzazioni e configurazioni di scarico:
- Nissan: NP300 Navara, Pathfinder III, X-Trail, Qashqai, Murano
- Renault: Koleos, Dacia Duster (in alcune versioni), altri SUV e pickup
- Infiniti: G Series (G37, G45), altre linee di motori diesel/benzina
- Altri marchi: Alcuni modelli di Ford, Toyota e Honda con sistemi di gestione compatibili possono utilizzare sensori Denso di tipo simile, ma è sempre consigliato verificare la specifica OEM.
Installazione – Guida Passo‑Passo
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare l’unità di scarico per evitare scottature. Utilizzare guanti protettivi.
- Rimozione del sensore esistente: Scollegare la spina elettrica, rimuovere eventuali clip o morsetti e svitare il tubo di fissaggio con un chiave a bussola M18 x 1.5 mm.
- Pulizia della zona di montaggio: Rimuovere residui di carbonio o detriti con una spazzola metallica o un panno morbido. Evitare l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare la superficie del tubo.
- Installazione del nuovo sensore: Inserire il DOX-1447 nel foro, avvitare con mano fino a che non sia ben aderente, poi fissarlo con la chiave. Assicurarsi che la spina elettrica sia correttamente collegata.
- Verifica finale: Accendere il motore e controllare l’indicatore di funzionamento del sensore (se presente) o verificare tramite uno scanner OBD‑II che non vi siano codici di errore legati al sensore lambda.
Benefici Chiave
- Affidabilità: Costruzione in ceramica ad alta resistenza termica garantisce una lunga durata anche sotto condizioni estreme.
- Precisione di Misurazione: La termocoppia a ossido di ceramica fornisce letture accurate, essenziali per il corretto funzionamento del sistema di gestione motore.
- Compatibilità OEM: Essendo un prodotto Denso originale, è garantita la piena compatibilità con i sistemi di controllo delle emissioni dei veicoli Nissan e Renault.
- Facilità di Installazione: Design standardizzato (4 pin, M18 x 1.5 mm) semplifica l’installazione sia per professionisti che per appassionati.
Mantenimento e Pulizia
Il sensore lambda non richiede manutenzione regolare, ma è consigliabile:
- Ispezioni periodiche: Controllare visivamente la spina elettrica per eventuali segni di usura o corrosione.
- Pulizia del tubo di scarico: Rimuovere regolarmente i depositi di carbonio che possono influire sulla lettura del sensore.
- Verifica con scanner OBD‑II: Se si notano anomalie nei codici di errore, eseguire una diagnostica per confermare la corretta operatività del sensore.
Troubleshooting Comune
| Problema | Causa Probabile | Soluzione |
|---|---|---|
| Codice P0130 (Sensore lambda basso) | Connessione elettrica allentata o danneggiata | Ricollegare la spina, verificare eventuali danni al cavo. |
| Codice P0131 (Sensore lambda alto) | Sensore sporco o guasto interno | Pulire il sensore con solvente specifico o sostituirlo. |
| Motore “turbocontrollato” (P0171/P0174) | Misurazione errata del rapporto aria/combustibile | Verificare la corretta installazione e funzionamento del sensore. |
Conclusioni
Il Denso DOX-1447 Sensore Ossigeno rappresenta una soluzione di alta qualità per il controllo delle emissioni nei veicoli Nissan, Renault e Infiniti. La sua costruzione robusta, la precisione di misurazione e la compatibilità OEM lo rendono un componente essenziale per mantenere le prestazioni del motore entro i parametri ottimali. Grazie alla facilità d’installazione e al supporto diagnostico disponibile tramite scanner OBD‑II, è possibile garantire un funzionamento affidabile a lungo termine.
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
- Sensori di ossigeno per auto |
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Denso è un marchio giapponese che produce componenti elettronici e elettromeccanici. È famoso per la qualità dei suoi prodotti, che sono utilizzati in diversi settori, come l'automotive, l'elettronica di consumo e l'industria. |
| Modello | Denso DOX-1447 |
| MPN | Denso DOX-1447 |
| ID | 7249908 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

