Febi-Bilstein 21591 - Pompa Acqua

Febi‑Bilstein 21591 – Pompa Acqua per Motore

La pompa acqua Febi‑Bilstein 21591 è un componente essenziale del sistema di raffreddamento del motore, progettata per garantire la circolazione continua del liquido refrigerante e mantenere le temperature operative entro limiti ottimali. La sua costruzione in alluminio ad alta resistenza assicura una lunga durata anche nelle condizioni più estreme.

Caratteristiche tecniche

• Materiale principale: Alluminio anodizzato, che offre leggerezza e ottima conduttività termica.
• Integrazione con la puleggia a cinghia: La pompa è dotata di una puleggia a cinghia compatibile con i sistemi di trasmissione del motore, facilitando l’installazione e riducendo il numero di componenti necessari.
• Guarnizioni in gomma: Include guarnizioni di alta qualità per garantire tenuta stagna e prevenire perdite di liquido refrigerante.
• Dimensioni compatte: Progettata per adattarsi perfettamente ai motori Scania della serie 4, con dimensioni standard che consentono un montaggio senza modifiche strutturali.
• Compatibilità OEM: La pompa è stata sviluppata in stretta collaborazione con i produttori di motore per garantire una perfetta corrispondenza con le specifiche originali del veicolo.

Applicazioni e compatibilità

La Febi‑Bilstein 21591 è progettata principalmente per motori Scania della serie 4, inclusi i modelli 114C, 114G, 114L, 124C, 124G e 124L. È inoltre compatibile con motori di altre case automobilistiche che utilizzano lo stesso layout di raffreddamento, come alcuni veicoli Hyundai Trajet.

La pompa è adatta a diversi intervalli di cilindrata, in particolare:

• 10.6 L – motori Scania P I 9.3 (2010‑2019)
• 11.7 L – motori Scania P I 9.3 (2007‑2019)
• Altri modelli con codici di riferimento: 0570951, 0570955, 0570962, 1353072 e 1508533.

Vantaggi principali

• Efficienza termica: L’alluminio garantisce una rapida dissipazione del calore, riducendo il rischio di surriscaldamento.
• Riduzione del peso complessivo: La leggerezza della pompa contribuisce a migliorare l’efficienza energetica del veicolo.
• Facilità di installazione: La presenza della puleggia integrata e delle guarnizioni preinstallate riduce i tempi di montaggio.
• Affidabilità a lungo termine: Le componenti in alluminio e gomma sono resistenti alla corrosione, garantendo prestazioni stabili per anni.

Istruzioni di manutenzione

1. Controllo periodico delle guarnizioni: Verificare l’assenza di segni di usura o danni. Sostituire le guarnizioni se necessario.
2. Verifica del livello del liquido refrigerante: Mantenere il livello entro i limiti indicati dal produttore per evitare caldi improvvisi.
3. Ispezione della puleggia a cinghia: Controllare la tensione e l’allineamento della cinghia. Regolare se necessario per prevenire slittamenti.
4. Pulizia esterna: Rimuovere sporco o detriti che potrebbero ostacolare il flusso d’aria intorno alla pompa.

Installazione passo‑passo

1. Rimuovere la vecchia pompa seguendo le procedure standard di smontaggio del sistema di raffreddamento.
2. Posizionare la nuova Febi‑Bilstein 21591, allineando la puleggia con il supporto della cinghia.
3. Fissare la pompa con i bulloni forniti, assicurandosi che siano stretti secondo le specifiche di coppia consigliate.
4. Installare le guarnizioni in gomma, facendo attenzione a non danneggiarle.
5. Ricollegare il circuito del liquido refrigerante e verificare l’assenza di perdite.
6. Eseguire un test di funzionamento per confermare che la pompa operi correttamente.

Conclusioni

La Febi‑Bilstein 21591 rappresenta una soluzione affidabile e performante per il raffreddamento dei motori Scania della serie 4, offrendo un equilibrio ottimale tra leggerezza, durata e facilità di installazione. Grazie alla sua costruzione in alluminio e alle guarnizioni di alta qualità, la pompa garantisce prestazioni stabili anche nelle condizioni operative più impegnative.