Febi Bilstein 37576 Coppa dell'olio

Febi Bilstein 37576 Coppa dell'olio

Febi Bilstein 37576 è la coppa dell'olio di alta qualità progettata per garantire un funzionamento ottimale del motore nei veicoli Fiat e Lancia. Grazie alla sua costruzione robusta in acciaio laminato, questa coppa è stata realizzata per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche di un motore in funzione.

Descrizione del prodotto

La Coppa dell'olio 37576 è un componente essenziale del sistema di lubrificazione. Si tratta di una wet sump, ovvero un sistema in cui l'olio rimane all'interno della coppa, garantendo una distribuzione uniforme e continua al motore. Il design è stato ottimizzato per ridurre le perdite di olio e migliorare la stabilità del livello d'olio durante i movimenti del veicolo.

Caratteristiche tecniche

• Codice prodotto: 37576
• Tipo di coppa: Wet Sump
• Materiale: Acciaio laminato con rivestimento anticorrosione
• Incluso: Vite di scarico dell'olio e anello di tenuta (seal ring)
• Dimensioni: Progettata per adattarsi perfettamente ai motori 1.2 L di Fiat e Lancia
• Compatibilità: Ampia gamma di modelli Fiat e Lancia (vedi sezione compatibilità)
• Caratteristiche di sicurezza: Design con scanalature per la dissipazione del calore e rinforzi strutturali per evitare deformazioni
• Garanzia di qualità: Conformità alle specifiche OEM e test di resistenza in laboratorio

Compatibilità con i modelli Fiat e Lancia

La Coppa dell'olio 37576 è stata progettata per adattarsi a numerosi modelli Fiat e Lancia, garantendo un'installazione senza modifiche. Ecco una panoramica delle principali compatibilità:

• Fiat Punto (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)
• Fiat Doblo (modelli 1.2 L, anni 2000‑2003)
• Fiat Panda (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)
• Fiat Siena (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)
• Fiat Strada (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)
• Lancia Y (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)
• Lancia Strada (modelli 1.2 L, anni 1996‑2003)

Per una verifica più dettagliata, è consigliabile consultare il manuale del veicolo o la scheda tecnica di Febi Bilstein, che elenca i numeri di parte specifici per ogni modello.

Materiali e costruzione

La coppa è realizzata in acciaio laminato ad alta resistenza, un materiale scelto per la sua capacità di sopportare le elevate temperature generate dal motore. Il rivestimento anticorrosione garantisce una lunga durata anche in condizioni di umidità e salinità. La struttura è stata sottoposta a test di flessione e fatica per assicurare che mantenga la sua forma sotto carichi dinamici.

Vantaggi e prestazioni

L'installazione della Coppa dell'olio 37576 offre numerosi vantaggi:

• Riduzione delle perdite di olio: L'anello di tenuta incluso assicura una chiusura perfetta, evitando fuoriuscite che possono compromettere la lubrificazione.
• Distribuzione uniforme dell'olio: Il design a bassa profondità favorisce un rapido ritorno dell'olio al motore, migliorando la risposta del sistema di lubrificazione.
• Resistenza alla corrosione: Il rivestimento anticorrosione protegge la coppa da agenti atmosferici e residui di olio.
• Facilità di installazione: La coppa è progettata per adattarsi ai punti di fissaggio standard, rendendo l'installazione semplice e veloce.
• Compatibilità OEM: Essendo una parte di serie originale, garantisce un adattamento perfetto senza necessità di modifiche.

Installazione e manutenzione

Procedura di installazione:

1. Rimuovere la coppa vecchia con una chiave a bussola o un set di dadi standard.
2. Pulire la superficie di contatto del motore e della coppa con un panno pulito.
3. Applicare una piccola quantità di sigillante (opzionale) sul bordo della coppa per garantire un'ulteriore tenuta.
4. Posizionare la nuova coppa e avvitare i bulloni con una coppia di serraggio specificata dal produttore.
5. Inserire la vite di scarico dell'olio e l'anello di tenuta forniti con il prodotto.
6. Riempire il motore con la quantità corretta di olio, verificando il livello tramite lo stangolo.

Manutenzione:

• Controllare periodicamente lo stato dell'anello di tenuta e sostituirlo se necessario.
• Verificare che i bulloni di fissaggio siano stretti e privi di corrosione.
• Ispezionare la coppa per eventuali crepe o danni visibili, soprattutto dopo viaggi lunghi o condizioni di guida estreme.

Domande frequenti (FAQ)

1. La coppa è compatibile con motori 1.4 L?

La Coppa dell'olio 37576 è specificamente progettata per motori 1.2 L di Fiat e Lancia. Per motori 1.4 L, è consigliabile verificare la compatibilità con un modello specifico o consultare il catalogo Febi Bilstein.

2. Posso utilizzare un anello di tenuta diverso?

L'anello di tenuta fornito è ottimizzato per il design della coppa. L'uso di un anello diverso potrebbe compromettere la tenuta e aumentare il rischio di perdite.

3. Come si verifica la corretta installazione?

Dopo l'installazione, controllare che non vi siano perdite di olio intorno alla vite di scarico e all'anello di tenuta. Inoltre, verificare che il livello d'olio rimanga stabile durante la guida.

4. Qual è la durata prevista della coppa?

Sotto condizioni di utilizzo normali e con manutenzione regolare, la coppa può durare diversi anni. La durata effettiva dipende dal regime di lavoro del motore, dalla qualità dell'olio e dalle condizioni ambientali.

Conclusioni

La Febi Bilstein 37576 Coppa dell'olio rappresenta una scelta affidabile per chi cerca un componente di qualità superiore, in grado di garantire la protezione del motore e una lunga durata. Grazie alla sua compatibilità con numerosi modelli Fiat e Lancia, è una soluzione ideale sia per la sostituzione di parti usurate che per l'upgrade del sistema di lubrificazione. La sua costruzione in acciaio laminato, l'inclusione di vite di scarico e anello di tenuta, insieme alla facilità d'installazione, la rendono una scelta eccellente per professionisti e appassionati del settore automobilistico.