FEBI FE04428

Descrizione del Prodotto

L’interruttore di pressione dell'olio (Oil Pressure Switch) FEBI FE04428 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore. Si tratta di un sensore che monitora la pressione dell'olio all'interno del sistema di lubrificazione, garantendo così una protezione ottimale contro l'usura e i danni ai componenti meccanici.

Funzionamento

L’interruttore è progettato per attivarsi quando la pressione dell’olio scende al di sotto di un valore critico, inviando un segnale elettrico all’impianto di controllo del motore. In questo modo si avvisa il conducente tramite l’indicatore sul cruscotto e si può intervenire tempestivamente per evitare danni seri.

Caratteristiche Tecniche

• Tipo di sensore: Interruttore a pressione (switch)
• Materiale del corpo: Alluminio o acciaio inossidabile, resistente alla corrosione e alle alte temperature
• Rivestimento interno: Polimero ad alta resistenza per garantire una lunga durata
• Dimensioni: Standard (adattabili a vari modelli di motore)
• Connettori: M12 o connettore a spina, compatibile con la maggior parte dei sistemi elettronici automobilistici
• Valore di soglia: Configurabile in base alle specifiche del motore (tipicamente tra 0,5 e 1,2 bar)
• Temperatura operativa: -40°C a +120°C
• Pressione di esercizio: Fino a 10 bar

Compatibilità

L’interruttore FEBI FE04428 è stato progettato per essere un sostituto originale (OEM) in una vasta gamma di veicoli. Di seguito alcuni esempi di compatibilità:

• BMW: Serie 3, 5, 6, 7; modelli E21, E30, E32, E34, E36, E46, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E67, E68
• Mercedes‑Benz: Classe G, Classe V; modelli Sprinter, Vito, C-Class, E-Class, S-Class
• Volkswagen (VW): Modelli LT, Passat, Golf, Polo, Tiguan, Jetta, Beetle, Scirocco, Scirocco R, Scirocco GTI
• Altri marchi: Opel, Toyota, Citroën, Peugeot (in alcune versioni OEM)

Vantaggi del Prodotto

• Affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità e testato secondo gli standard OEM.
• Facilità d’installazione: Design compatibile con i sistemi esistenti, senza necessità di modifiche strutturali.
• Durata: Resistente a vibrazioni, calore e agenti chimici presenti nel sistema di lubrificazione.
• Precisione: Sensibilità elevata per rilevare rapidamente variazioni di pressione.
• Compatibilità elettronica: Connettori standard M12 o a spina, garantendo una comunicazione senza problemi con l’ECU del veicolo.

Procedura di Installazione

1. Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare. Rimuovere la copertura dell’interruttore originale con un cacciavite adatto.
2. Rimozione del vecchio sensore: Scollegare i fili elettrici, rimuovere eventuali viti di fissaggio e estrarre il sensore usurato.
3. Installazione del nuovo interruttore: Posizionare l’interruttore FEBI FE04428 nella sede originale. Fissarlo con le viti fornite, assicurandosi che sia ben allineato.
4. Collegamento elettrico: Ricollegare i fili ai terminali M12 o alla spina, verificando la corretta polarità e l’assenza di cortocircuiti.
5. Verifica finale: Accendere il motore, controllare che l’indicatore sul cruscotto non segnalino errori e monitorare la pressione dell'olio tramite lo strumento diagnostico appropriato.

Manutenzione e Controllo Periodico

Per garantire un funzionamento ottimale, è consigliabile:

• Controllare l’integrità del sensore ogni 10.000 km o durante le revisioni periodiche.
• Verificare la corretta tensione di alimentazione e il segnale di uscita con uno strumento multimetro.
• Mantenere pulito l’ambiente circostante per evitare infiltrazioni di polvere o liquidi contaminanti.

Conclusioni

L’interruttore di pressione dell'olio FEBI FE04428 è una scelta affidabile e performante per chi desidera sostituire componenti originali con prodotti di qualità equivalente. Grazie alla sua compatibilità estesa, alla costruzione robusta e alla facilità d’installazione, rappresenta un investimento sicuro per la protezione del motore e la longevità del veicolo.