FEBI FE08277 Febi, ,

Febi Bilstein FE08277 – Tappo di scarico olio (Oil Drain Plug)

Il tappo di scarico olio FE08277 è un componente essenziale per la manutenzione del motore. Progettato in acciaio ad alta resistenza, garantisce una chiusura ermetica della vaschetta dell’olio, prevenendo perdite e mantenendo l’integrità del sistema di lubrificazione.

Caratteristiche principali

• Tipo: Tappo di scarico (Oil Drain Plug) con filettatura M14 x 1,5 mm.
• Dimensioni: Lunghezza totale 24 mm, passo della filettatura 1,5 mm.
• Materiale: Acciaio legato ad alta resistenza al calore e alla corrosione.
• Tipo di filettatura: Hexagonale esterno (6 facce).
• Compatibilità: Progettato per le vaschette dell’olio delle linee Mercedes‑Benz, Jeep, Chrysler e Infiniti. Funziona con modelli come W211, C‑Classe, E‑Classe, GLC Coupe, Viano, Sprinter, e molte altre.
• Dimensioni chiave: Diametro interno 14 mm (M14), lunghezza totale 24 mm, passo filettatura 1,5 mm.

Specifiche tecniche dettagliate

Compatibilità con i veicoli

Il tappo FE08277 è stato testato e certificato per una vasta gamma di modelli. Di seguito alcuni esempi rappresentativi:

• Mercedes‑Benz: W211, C‑Classe (W204/W205), E‑Classe (W210/W211), GLC Coupe, Viano, Sprinter, S‑Classe (S220/S230).
• Chrysler/Jeep: PT Cruiser, Crossfire, Jeep Grand Cherokee III, Dodge Sprinter.
• Infiniti: Modelli con vaschetta dell’olio di dimensioni equivalenti.

Per verificare la compatibilità esatta con il proprio veicolo è consigliato consultare il manuale di servizio o un catalogo OEM, poiché le specifiche possono variare leggermente a seconda dell’anno e della configurazione del motore.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Assicurarsi che il veicolo sia in posizione stabile, con il motore freddo. Utilizzare un cric e supporti adeguati per sollevare la parte anteriore del veicolo.
2. Rimozione del tappo vecchio: Usare una chiave a bussola o una chiave a tubo di dimensione corretta (13 mm) per svitare il tappo esistente. Rimuovere eventuali residui di olio e pulire la filettatura.
3. Pulizia della filettatura: Con un panno pulito, rimuovere polvere o detriti dalla filettatura del foro nella vaschetta dell’olio.
4. Installazione del nuovo tappo: Inserire il nuovo FE08277 e avvitare a mano fino a che la filettatura è ben aderente. Utilizzare una chiave a bussola per completare l’avvitamento, ma evitare di forzare oltre i 3-4 giri aggiuntivi rispetto alla posizione “tight”.
5. Controllo finale: Verificare che non vi siano perdite di olio. Se necessario, riempire la vaschetta con l’olio consigliato dal costruttore.

Manutenzione e cura

• Controllare periodicamente lo stato del tappo durante i cambi d’olio. Se si notano segni di usura o corrosione, sostituirlo immediatamente.
• Mantenere pulita la filettatura per evitare l’accumulo di residui che potrebbero compromettere l’aderenza.
• Non utilizzare chiavi troppo grandi o troppo piccole; una misura errata può danneggiare la filettatura.

Vantaggi del prodotto FEBI Bilstein FE08277

• Qualità OEM: Prodotto originale, garantito per l’uso con veicoli di fascia alta.
• Resistenza alla fatica: Acciaio legato che resiste a cicli di carico ripetuti senza deformarsi.
• Facilità d’installazione: Filettatura standard M14 x 1,5 con chiave a bussola comune.
• Compatibilità estesa: Funziona con molte linee di veicoli, riducendo la necessità di diversi componenti.

Conclusioni

Il tappo di scarico olio FE08277 è un componente affidabile e durevole, ideale per chi cerca una soluzione originale e compatibile con veicoli Mercedes‑Benz, Jeep, Chrysler e Infiniti. Grazie alla sua costruzione in acciaio ad alta resistenza e alle dimensioni standard, si integra perfettamente nei sistemi di lubrificazione dei motori moderni, garantendo prestazioni ottimali e proteggendo la vaschetta dell’olio da perdite indesiderate.