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FEBI FE12010
Cilindretto freno per auto FEBI BILSTEIN 12010. Adatta per modelli FIAT, SEAT e LANCIA. Facilmente reperibile con codice 71738324,7696710,5987896. Disponibile anche in altre misure: 71738324,71738328,7696710,7908330,9945379 e 9948232,71738324,71738328
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Introduzione al FEBI FE12010
Il FEBI FE12010 è un cilindro di freno a tamburo progettato per garantire prestazioni affidabili e sicurezza su veicoli di piccola e media categoria. Realizzato con materiali di alta qualità, questo componente è stato sviluppato in collaborazione con i principali produttori automobilistici europei, offrendo una compatibilità estesa con diverse linee di modelli.
Caratteristiche tecniche
- Tipo di freno: Tamburo (drum)
- Posizione: Anteriore o posteriore, a seconda del modello di veicolo
- Materiale principale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti-corrosione
- Dimensioni: Compatibile con assi laterali in acciaio e ghisa grigia, dimensioni standard per veicoli di piccola cilindrata
- Pressione operativa: Fino a 200 bar (valore tipico per freni a tamburo)
- Compatibilità OEM: Numero di riferimento originale (OE) 12010, garantendo una perfetta corrispondenza con i componenti originali del veicolo
Compatibilità estesa
Il cilindro è stato progettato per adattarsi a un ampio ventaglio di modelli, tra cui:
- Fiat: Panda, Seicento, Cinquecento, Uno, Fiorino, Duna, ELBA
- Lancia: Delta, Y10, Prisma
- Seat: Modelli correlati a Fiat e Lancia
- Autobianchi e Innocenti: Linee di veicoli compatibili con la stessa architettura di freno
La lista completa dei numeri di riferimento include: 71738324, 71738328, 7696710, 7908330, 9945379, 9948232, 5987896. Questi codici garantiscono che il cilindro si adatti perfettamente alle specifiche del veicolo senza necessità di modifiche aggiuntive.
Benefici della compatibilità OEM
- Installazione semplice: Il design standard riduce i tempi di montaggio e l'uso di attrezzi specializzati.
- Affidabilità garantita: Essendo un componente originale, il cilindro mantiene le prestazioni previste dal produttore del veicolo.
- Durata prolungata: La costruzione in acciaio ad alta resistenza assicura una lunga vita utile anche sotto carichi elevati.
Design e materiali di qualità
Il FEBI FE12010 è realizzato con un processo di produzione controllato che include:
- Fusione in acciaio ad alta resistenza: Garantisce la robustezza necessaria per sopportare le forze di frenata.
- Rivestimento anti-corrosione: Protegge il componente da agenti atmosferici e salinità, prolungando la vita del cilindro.
- Test di pressione: Ogni unità è sottoposta a prove di pressione per verificare l'integrità strutturale prima della spedizione.
Installazione e manutenzione
L'installazione del cilindro segue le linee guida standard dei produttori automobilistici. Di seguito una breve procedura:
- Rimozione del vecchio cilindro: Scollegare la valvola di pressione e rimuovere il supporto di fissaggio.
- Pulizia della zona di montaggio: Rimuovere residui di frizione o corruzione per garantire un contatto perfetto.
- Posizionamento del nuovo cilindro: Allineare con precisione i fori di fissaggio e inserire la valvola di pressione.
- Fissaggio sicuro: Utilizzare le viti originali o equivalenti per garantire una tenuta ermetica.
- Verifica della pressione: Controllare che non vi siano perdite e che la pressione operativa sia conforme alle specifiche del veicolo.
Mantenimento periodico
- Ispezione visiva: Verificare l'assenza di crepe o usura anomala.
- Controllo della pressione: Assicurarsi che la pressione rimanga entro i limiti raccomandati.
- Sostituzione preventiva: In caso di segni di usura, sostituire il cilindro prima che si verifichi un guasto.
Vantaggi competitivi del FEBI FE12010
- Qualità OEM: Garantisce prestazioni equivalenti a quelle originali, con la stessa affidabilità e durata.
- Compatibilità universale: Adatto a numerosi modelli di veicoli europei, riducendo la necessità di componenti specifici per ogni marca.
- Facilità d'installazione: Progettato per essere installato senza modifiche strutturali al veicolo.
- Resistenza alla corrosione: Rivestimento speciale che protegge il cilindro da agenti aggressivi, prolungando la vita utile.
Conclusioni
Il FEBI FE12010 rappresenta una soluzione eccellente per chi cerca un componente di freno affidabile e compatibile con una vasta gamma di veicoli. Grazie alla sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, al rivestimento anti-corrosione e alla perfetta corrispondenza OEM, questo cilindro garantisce prestazioni sicure e durature, contribuendo a mantenere la sicurezza e l'affidabilità del sistema frenante del veicolo.
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- Cilindro freno ruota per auto |
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| Tags | Cilindro Cilindretto Cilindretto Freno Cilindro freno Cilindretto Posteriore Cilindro freno Tamburo Cilindro assale posteriore Cilindretto freno assale Cilindretto Schrägheck Cilindretto Ghisa Cilindretto Assale Cilindro ghisa grigia Cilindretto Dx Cilindretto Sx Cilindretto grigia Cilindretto FIAT Cilindretto SEAT Cilindretto LANCIA Cilindretto PANDA Cilindretto Seicento Cilindretto tamburo Cilindretto posteriore Dx Cilindretto posteriore Sx Cilindro Posteriore Sx Cilindro Posteriore Dx Cilindro Schrägheck Panda Cilindro Seicento 12010 Cilindro FIAT 12010 Cilindro Seat Fiat Cilindro Lancia 12010 Cilindro Autobianchi A Y10 Cilindro Schrägheck Seicento Cilindro Posteriore Ghisa Cilindro 12010 Freno Cilindro 12010 Assale Cilindretto 12010 Cilindretto assale posteriore Cilindretto tamburo FIAT Cilindretto tamburo PANDA Cilindretto tamburo Seicento |
| Identificatori | |
| Marchio |  Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto. |
| Modello | Febi 12010 |
| MPN | Febi 12010 |
| ID | 2508086 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
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