FEBI FE15278 Febi,

FEBI FE15278 – Guarnizione per Viti di Copertura Testa Cilindro

Il FEBI FE15278 è un componente di alta qualità progettato specificamente per garantire l’assenza di perdite nei motori a benzina e diesel. Si tratta di una guarnizione in gomma che si inserisce nella vite di fissaggio della copertura della testata, assicurando una tenuta perfetta tra la testa del cilindro e il blocco motore.

Caratteristiche principali

• Materiale: gomma ad alta resistenza termica (EPDM) con additivi anti-ossidanti per garantire durata anche in condizioni di pressione elevata e temperature superiori a 200 °C.
• Dimensioni: diametro interno 12,5 mm, spessore 1,8 mm (valori indicativi), compatibile con le viti standard di copertura testata dei modelli VW.
• Compatibilità: progettato per i motori Volkswagen Golf II/III, Polo, Jetta, Vento e altri modelli derivati. Si adatta a tutte le versioni di copertura testa cilindro con riferimento 030103533A/C/D o 30103533A/C/D.
• Resistenza chimica: resiste agli oli motore, ai combustibili e alle sostanze corrosive presenti nel sistema di raffreddamento.
• Facilità d’installazione: la guarnizione è pre‑confezionata in un singolo pezzo, pronta all’uso senza necessità di taglio o modellatura.

Benefici tecnici

L’utilizzo del FEBI FE15278 offre numerosi vantaggi rispetto alle guarnizioni generiche:

• Riduzione delle perdite di liquido refrigerante e olio motore. La tenuta ottimale previene la fuoriuscita di fluidi, evitando danni al sistema di raffreddamento e alla lubrificazione interna.
• Miglioramento dell’efficienza termica. Una copertura testata ben sigillata mantiene una temperatura costante del motore, contribuendo a ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
• Lunga durata. Grazie alla composizione EPDM, la guarnizione resiste per anni anche sotto stress termico e meccanico, riducendo i costi di manutenzione.
• Compatibilità OEM. Essendo un prodotto originale Febi Bilstein, garantisce le stesse prestazioni dei componenti forniti dal produttore del veicolo.

Procedura di installazione

1. Preparazione: pulire accuratamente la superficie della vite e della copertura testata con un detergente specifico per rimuovere oli, grassi e residui.
2. Posizionamento: inserire il FEBI FE15278 nella fessura di fissaggio della vite. Assicurarsi che la guarnizione sia allineata correttamente con i fori di tenuta.
3. Aggiunta del bullone: avvitare il bullone di copertura testata, seguendo le specifiche torque indicate dal costruttore (solitamente tra 20–30 Nm per i motori VW).
4. Controllo finale: verificare che non vi siano spazi vuoti o deformazioni nella guarnizione. Se necessario, regolare leggermente la posizione del bullone.

Manutenzione e sostituzione

La guarnizione FEBI FE15278 è progettata per essere a vita utile. Tuttavia, in caso di perdita di liquido refrigerante o olio, è consigliabile ispezionare la copertura testata e sostituire immediatamente la guarnizione. La sostituzione è semplice e non richiede attrezzature speciali.

Applicazioni comuni

• Motori a benzina 1,4 L – 1,6 L (VW Golf II/III, Polo, Jetta).
• Motori diesel 1,9 L – 2,0 L (VW Vento, Polo Coupe).
• Versioni aftermarket e di tuning che richiedono una copertura testata robusta.

Garanzia di qualità Febi Bilstein

Febi Bilstein è un marchio rinomato per la produzione di componenti automobilistici di precisione. Il FEBI FE15278 è realizzato con standard rigorosi, garantendo affidabilità e sicurezza in ogni utilizzo.

Conclusioni

Il FEBI FE15278 rappresenta la scelta ideale per chi cerca una soluzione di tenuta affidabile e durevole per le viti di copertura testata. Grazie alla sua costruzione in gomma EPDM, alla compatibilità con i modelli VW più diffusi e alle prestazioni garantite da Febi Bilstein, questo componente è un investimento sicuro per la manutenzione del motore.