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FEBI FE17516 Febi,

Descrizione breve: Il Cuscinetto di Guida e Frizione FEBI BILSTEIN 17516 è progettato per garantire una perfetta trasmissione della potenza dalla frizione al volano motore, assicurando prestazioni affidabili ed elevate

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FEBI FE17516 – Cuscinetto di guida per frizione e albero principale

Il FEBI FE17516, noto anche come Führungslager für Getriebeeingangswelle o Pilot Bearing for mainshaft of the crankshaft, è un componente essenziale per il corretto funzionamento di frizioni e alberi principali in una vasta gamma di veicoli. Progettato con precisione da Febi Bilstein, questo cuscinetto garantisce una guida fluida e stabile dell’albero principale, riducendo l’attrito e prolungando la durata del sistema.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo di componente: Cuscinetto di guida (Pilot Bearing)
  • Applicazione principale: Frizione, albero principale del motore e alberi di trasmissione
  • Compatibilità: Veicoli OPEL, Vauxhall, General Motors e altri marchi con specifiche 17516 (Frontera, Omega, Senator, Carlton, ecc.)
  • Dimensioni: Sezione interna di 21 mm (specifica per alcuni modelli GM)
  • Materiale: Acciaio ad alta resistenza con rivestimento in ceramica o materiale a base di carbonio per ridurre l’attrito
  • Tipo di lubrificazione: Lubrificante interno a base di olio sintetico, spesso già presente nel sistema di frizione
  • Garanzia di durata: Progettato per resistere a cicli di carico elevati e temperature operative fino a 200 °C

Funzione e importanza del cuscinetto di guida

Il cuscinetto di guida svolge un ruolo cruciale nel mantenere l’allineamento dell’albero principale con il resto della trasmissione. Senza una corretta guida, si possono verificare vibrazioni, usura prematura dei componenti e riduzione delle prestazioni complessive del veicolo.

Nel contesto di una frizione, il FEBI FE17516 assicura che l’albero principale ruoti senza scivolamenti indesiderati, garantendo un trasferimento efficiente della potenza dal motore al sistema di trasmissione. Questo è particolarmente importante in veicoli con carichi elevati o in condizioni operative estreme.

Compatibilità dettagliata

Il cuscinetto è stato progettato per adattarsi a diverse configurazioni di frizione e albero principale, tra cui:

  • OPEL Frontera (modelli 1998‑2004)
  • OPEL Omega
  • OPEL Senator
  • Vauxhall Carlton
  • General Motors Vauxhall/Opel (sezione interna di 21 mm per alcuni modelli GM)

Per garantire la compatibilità, è fondamentale verificare le specifiche del veicolo e confrontarle con il numero di parte 17516. In caso di dubbi, consultare un manuale tecnico o un esperto in componenti automobilistici.

Processo di installazione

  1. Preparazione: Rimuovere l’asse principale e la frizione esistente. Pulire accuratamente le superfici di contatto per rimuovere residui di vecchio cuscinetto o lubrificante.
  2. Verifica delle dimensioni: Assicurarsi che il nuovo cuscinetto corrisponda alle dimensioni del foro e alla tolleranza dell’albero principale.
  3. Inserimento: Posizionare delicatamente il cuscinetto sul foro, utilizzando un attrezzo di pressatura se necessario. Evitare l’uso di forza eccessiva per non danneggiare le superfici interne.
  4. Lubrificazione: Applicare una piccola quantità di lubrificante interno (se richiesto dal produttore) prima di reinstallare la frizione. In molti casi, il sistema di frizione fornisce già un adeguato livello di lubrificazione.
  5. Reinstallazione della frizione: Montare la frizione seguendo le specifiche del costruttore, assicurandosi che l’albero principale sia allineato correttamente con il nuovo cuscinetto.
  6. Verifica finale: Controllare il corretto funzionamento della frizione e dell’albero principale. Se necessario, eseguire un test di rotazione a bassa velocità per verificare l’assenza di rumori anomali o vibrazioni.

Mantenimento e cura del cuscinetto

Per prolungare la vita del FEBI FE17516, è consigliabile:

  • Verificare regolarmente il livello di lubrificante interno, specialmente in veicoli che operano a temperature elevate.
  • Mantenere pulite le superfici di contatto per evitare l’accumulo di polvere o detriti.
  • Eseguire controlli periodici durante la manutenzione ordinaria del motore e della trasmissione.

Benefici chiave del prodotto

  • Durata superiore: Progettato per resistere a cicli di carico intensi, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti.
  • Prestazioni ottimizzate: Garantisce una rotazione fluida e stabile dell’albero principale, migliorando l’efficienza complessiva del veicolo.
  • Compatibilità estesa: Adatto a numerosi modelli di OPEL, Vauxhall e GM, rendendolo un componente versatile per tecnici e appassionati.
  • Facilità di installazione: Progettato con dimensioni standardizzate, facilita la sostituzione senza necessità di modifiche strutturali significative.

Conclusioni

Il FEBI FE17516 è un componente fondamentale per chi cerca affidabilità e prestazioni elevate in sistemi di frizione e alberi principali. Grazie alla sua costruzione robusta, compatibilità con una vasta gamma di veicoli e facilità d’uso, rappresenta la scelta ideale per tecnici professionisti e appassionati che desiderano mantenere il proprio veicolo in condizioni ottimali.


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Identificatori
Marchio Febi

Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello Febi 17516
MPN Febi 17516
ID 6378872
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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