FEBI FE18160

FEBI FE18160

FE18160 è un tornillo di supporto per cuscinetto dell’albero a gomiti, progettato specificamente per garantire la massima stabilità e durata nei motori a combustione interna. La sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, con classe 10.9, lo rende ideale per applicazioni che richiedono elevata precisione meccanica e affidabilità sotto carichi pesanti.

Caratteristiche tecniche

• Classe di resistenza: 10.9 – garantisce una forza di trazione superiore a 1.000 MPa, ideale per motori ad alte prestazioni.
• Dimensioni della vite: M10 x 65 mm – dimensione standard che si adatta perfettamente ai buchi di montaggio dei cuscinetti dell’albero a gomiti nei veicoli VW e Audi.
• Diametro del filettamento interno: 10 mm – compatibile con i sistemi di fissaggio tipici delle linee di produzione automobilistiche.
• Lunghezza complessiva: 65 mm – sufficiente per attraversare il supporto del cuscinetto e raggiungere la superficie di montaggio senza creare sporgenze.
• Materiale: Acciaio ad alta resistenza con trattamento termico HRC 58-60, che assicura una buona tenuta alla fatica e resistenza all’usura.
• Tipo di filettatura: Filettatura metrata M10, standard ISO.
• Finitura superficiale: Verniciato in vernice nera per proteggere dalla corrosione e migliorare l’estetica del componente.

Applicazioni principali

L’FE18160 è stato progettato per essere utilizzato nei seguenti contesti:

• Motori Volkswagen e Audi: compatibile con una vasta gamma di motori, inclusi i modelli Golf IV Schrägheck (1J1), GOLF III (1H1), PASSAT POLO, Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ).
• Motori di altri marchi: la sua versatilità lo rende adatto anche a motori Volvo, Lada, Citroën, Opel, grazie alla compatibilità con i filettamenti standard M10.
• Applicazioni industriali: può essere impiegato in sistemi di trasmissione e supporto di alberi rotanti dove è richiesta una fissazione robusta e duratura.

Installazione e manutenzione

L’installazione dell’FE18160 richiede pochi passaggi chiave:

1. Preparazione del foro: assicurarsi che il foro di montaggio sia pulito, privo di detriti e con la filettatura corretta. Se necessario, utilizzare una tornitura di precisione per garantire un filetto uniforme.
2. Aggiunta di rivestimento anti-corrosione: se il veicolo opera in ambienti aggressivi (es. mare o strade salate), applicare un rivestimento anti-ossidante prima dell’inserimento della vite.
3. Inserimento e avvitamento: inserire la vite con una chiave dinamometrica, seguendo le specifiche di coppia consigliate (solitamente intorno a 80–100 Nm per motori VW/Audi). Evitare sovracorrenti che potrebbero deformare il filettamento.
4. Controllo finale: verificare la stabilità del supporto e l’assenza di vibrazioni. Se necessario, regolare leggermente la coppia per ottenere una fissazione ottimale.

Per la manutenzione a lungo termine:

• Ispezione periodica: controllare visivamente la vite e il supporto per eventuali segni di usura o corrosione.
• Lubrificazione: applicare una piccola quantità di lubrificante adatto a componenti meccanici (es. olio sintetico) per ridurre l’attrito durante le operazioni di avvitamento e svitamento.
• Sostituzione preventiva: in caso di danni visibili o perdita di tenuta, sostituire immediatamente la vite con un nuovo FE18160.

Benefici chiave del prodotto

• Elevata resistenza alla fatica: grazie alla classe 10.9, il componente mantiene integrità strutturale anche sotto carichi ciclici intensi.
• Compatibilità universale: la filettatura M10 è ampiamente adottata nei veicoli europei, facilitando l’uso in diverse linee di produzione.
• Facilità di installazione: dimensioni standard e finitura nera semplificano il processo di montaggio senza richiedere attrezzature specializzate.
• Durata prolungata: trattamento termico e verniciatura garantiscono resistenza alla corrosione, estendendo la vita utile del componente.

Conclusioni

L’FEBI FE18160 rappresenta una soluzione di alta qualità per chi necessita di un supporto affidabile e duraturo per i cuscinetti dell’albero a gomiti. La sua costruzione in acciaio ad alta resistenza, combinata con le dimensioni standard M10 x 65 mm, lo rende ideale per motori Volkswagen, Audi e altri marchi che richiedono componenti robusti e precisi. Grazie alla facilità di installazione e alla lunga durata garantita dalla classe 10.9, questo prodotto è la scelta preferita per professionisti del settore automobilistico e meccanico.