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FEBI 23408 Netti

Febi Bilstein Rubber Buffer è un tampone paracolpo per la sospensione del motore. Adatto per VW, Audi e Skoda con codice di riferimento 23408 o 8D0199339M, offre una protezione efficace contro gli urti e le vibrazioni

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Febi 23408 Netti – Il supporto motore in gomma di precisione

Il Febi 23408 Netti, noto anche con numerose denominazioni internazionali come “Anschlagpuffer”, “Tampone paracolpo” o “Rubber Buffer”, è un componente essenziale per la sospensione del motore di veicoli Volkswagen, Audi e Skoda. Si tratta di un supporto motore in gomma progettato per assorbire le vibrazioni e limitare i movimenti laterali del motore durante il funzionamento.

Funzione principale

Il suo ruolo è duplice:

  • Proteggere la struttura del veicolo: impedisce che il motore colpisca parti metalliche come l’asse, la scatola di trasmissione o la parte anteriore della carrozzeria.
  • Migliorare il comfort di guida: assorbendo le vibrazioni, riduce la percezione di rumori e scosse all’interno dell’abitacolo.

Compatibilità

Il modello 23408 è stato progettato per una vasta gamma di motorizzazioni:

  • Volkswagen Passat (modelli 3B2, 3B3 e 3B6)
  • Audi A4 B5 (anni 1998‑2008)
  • Skoda Superb Mk1
  • Altri veicoli VW/Audi/Skoda con motore a benzina o diesel da 1,9 L e 2,0 L.

La compatibilità è garantita grazie al numero di riferimento 8D0199339M, che identifica la posizione esatta del supporto all’interno della montatura del motore.

Materiale e costruzione

  • Gomma ad alta resistenza: il materiale è stato selezionato per sopportare carichi elevati, temperature variabili e agenti chimici presenti nel motore.
  • Struttura interna in metallo: un nucleo metallico conferisce rigidità al supporto, garantendo una distribuzione uniforme delle forze.
  • Finitura antiscivolo: la superficie esterna è trattata per ridurre l’attrito con le parti circostanti, evitando danni durante l’installazione.

Caratteristiche tecniche

Dimensione 45 mm di larghezza (spessore interno)
Peso ≈ 0,04 kg per supporto
Capacità di assorbimento Fino a 8 kN di forza laterale
Temperatura operativa -40 °C → +120 °C
Durata prevista ≥ 10 anni in condizioni di uso normale

Installazione e manutenzione

L’installazione è semplice e può essere eseguita con gli attrezzi standard:

  1. Rimuovere il vecchio supporto (se presente) con una chiave a bussola.
  2. Allineare la nuova gomma al foro di montaggio, assicurandosi che sia posizionata correttamente su entrambi i lati del motore.
  3. Saldare o fissare il supporto secondo le specifiche del costruttore (spesso con bulloni a testa esagonale).
  4. Verificare la posizione finale e controllare eventuali vibrazioni residue.

La manutenzione è minima: basta ispezionare periodicamente l’integrità della gomma, verificando segni di usura o danni. In caso di rottura, il componente deve essere sostituito immediatamente per evitare danni più gravi al motore e alla struttura del veicolo.

Benefici chiave

  • Riduzione delle vibrazioni: migliora l’esperienza di guida, soprattutto su strade irregolari.
  • Protezione a lungo termine: previene danni costosi alla scatola di trasmissione e ai componenti anteriore del veicolo.
  • Compatibilità OEM: il design è identico a quello originale, garantendo perfetta integrazione con la carrozzeria e l’assemblaggio del motore.
  • Facilità di installazione: non richiede modifiche strutturali o interventi complessi.

Conclusioni

Il Febi 23408 Netti rappresenta la soluzione ideale per chi cerca un supporto motore affidabile, durevole e compatibile con i principali modelli di Volkswagen, Audi e Skoda. Grazie alla sua costruzione in gomma ad alta resistenza e al design OEM, offre protezione eccellente contro le vibrazioni e i movimenti laterali del motore, contribuendo a mantenere intatta la struttura del veicolo e a garantire un comfort di guida superiore.


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Identificatori
Marchio Febi

Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello Febi 23408
MPN Febi 23408
ID 7242447
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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