FEBI FE30968 Febi,

Febi FE30968 – Tappo di scarico per cárter d’olio

Il FEBI FE30968, noto anche come tappo di scarico del cárter d’olio o oil drain plug, è un componente essenziale per la manutenzione dei motori BMW e Land Rover. Progettato con precisione, garantisce una chiusura ermetica che previene perdite di olio e mantiene l’integrità del sistema di lubrificazione.

Caratteristiche principali

• Tipo di filettatura: M12 x 1,5 mm – compatibile con la maggior parte dei motori BMW e Land Rover.
• Dimensione interna: 13 mm (diametro interno del foro).
• Materiale: acciaio ad alta resistenza trattato termicamente per resistere a temperature elevate e alla corrosione.
• Altezza totale: 17 mm – misura standard che si adatta perfettamente ai montaggi originali.
• Integrazione del sigillo: dotato di un anello di tenuta (seal ring) in materiale elastico, garantendo una chiusura senza perdite anche sotto carichi dinamici.

Compatibilità estesa

Il FE30968 è stato progettato per funzionare con un’ampia gamma di modelli:

• BMW Serie 1 (E81‑E88, E90‑E93)
• BMW Serie 3 (E46, E90‑E93, E91, E92, E93)
• BMW Serie 5 (E60‑E61, E63‑E64)
• BMW X1, X5, Z4, M‑series
• Land Rover Range Rover, Discovery, etc.

Vantaggi tecnici

• Resistenza alla fatica: la costruzione in acciaio di alta qualità assicura una lunga durata anche sotto condizioni operative estreme.
• Facilità d’installazione: il design a filettatura standard permette l’utilizzo di chiavi a bussola o a croce senza necessità di attrezzature speciali.
• Riduzione delle perdite: l’anello di tenuta integrato elimina la necessità di componenti aggiuntivi, riducendo il rischio di infiltrazioni d’olio.
• Compatibilità OEM: è stato testato per garantire prestazioni equivalenti a quelle originali del produttore.

Procedura di sostituzione

1. Preparazione: posizionare il veicolo su una superficie piana, sollevare con cric e fissarlo con supporti di sicurezza.
2. Rimozione del tappo vecchio: utilizzare una chiave a bussola da 17 mm per svitare il tappo. Tenere un contenitore per raccogliere l’olio residuo.
3. Pulizia della filettatura: rimuovere eventuali residui di olio o corruzione con uno strumento pulente.
4. Installazione del nuovo tappo: avvitare il FE30968 a mano fino a che la filettatura sia ben aderente, poi stringere con la chiave a bussola fino al valore di coppia consigliato (solitamente tra 30–35 Nm).
5. Verifica finale: controllare l’assenza di perdite e assicurarsi che il tappo sia correttamente serrato.

Materiali e finitura

L’acciaio utilizzato è sottoposto a trattamento termico per aumentare la durezza superficiale, riducendo l’usura. La finitura anti-corrosione garantisce resistenza anche in ambienti umidi o salini.

Garanzia di qualità

Il FE30968 è prodotto secondo standard rigorosi di controllo qualità, con test di pressione e verifica della tenuta per assicurare che ogni unità soddisfi le specifiche richieste dai produttori originali.

Conclusioni

Se stai cercando un componente affidabile e durevole per il tuo motore BMW o Land Rover, il FEBI FE30968 Oil Drain Plug è la scelta ideale. Grazie alla sua compatibilità estesa, al design robusto e all’integrazione di un anello di tenuta, garantisce prestazioni ottimali e tranquillità durante ogni viaggio.

FAQ sul prodotto

• Posso usare questo tappo con altri marchi? – Sì, è compatibile con motori che richiedono filettatura M12 x 1,5 mm e dimensione interna di 13 mm.
• Quanto tempo dura in media? – Con manutenzione regolare e utilizzo corretto, la durata può superare i 10.000 km.
• È necessario un nuovo anello di tenuta ogni volta che sostituisco il tappo? – Il FE30968 include già l’anello di tenuta; non è richiesto alcun componente aggiuntivo.

Con queste informazioni dettagliate, puoi valutare con sicurezza la scelta del FEBI FE30968 Oil Drain Plug per mantenere il tuo veicolo in perfette condizioni di funzionamento.