FEBI FE34696 Febi,

Descrizione del prodotto

FEBI FE34696, noto anche come Febi Bilstein 34696 Zylinderkopfschraube M10 x 1,25; 119 mm, è un bullone di testata ad alta precisione progettato per garantire una tenuta ottimale e la massima sicurezza nei motori a combustione interna. La sua costruzione in acciaio al carbonio ad alta resistenza lo rende ideale per applicazioni su veicoli Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, oltre che su modelli di Alfa Romeo, Suzuki e Vauxhall. Il bullone è stato sviluppato in collaborazione con i produttori originali di componenti motore, assicurando così una compatibilità perfetta con le specifiche tecniche dei veicoli.

Caratteristiche principali

• Dimensione: M10 x 1,25 mm, lunghezza totale 119 mm.
• Tipo di filettatura: Filettatura metrico standard (M10).
• Materiale: Acciaio al carbonio ad alta resistenza con trattamento termico per garantire elevata tenuta alla fatica.
• Applicazioni: Bullone di testata per motori a benzina e diesel, compatibile con una vasta gamma di veicoli: Fiat, Opel, Peugeot, Citroën, Alfa Romeo, Suzuki, Vauxhall, Lancia, Meriva, Corsa D Schrägheck (S07), Corsa C Schrägheck (X01).
• Resistenza alla fatica: Progettato per sopportare carichi elevati e vibrazioni tipiche dei motori moderni.
• Facilità di installazione: La filettatura standard permette l’uso con chiavi a bussola o cricchetto, rendendo il montaggio rapido ed efficiente.

Specifiche tecniche dettagliate

Compatibilità con veicoli specifici

Il bullone FEBI FE34696 è stato testato e certificato per l’uso su una serie di motori presenti in diversi modelli automobilistici. Di seguito un elenco non esaustivo delle compatibilità:

• Fiat: Modelli Lancia, Meriva A (X03), Corsa D Schrägheck (S07).
• Opel: Varianti di motore per veicoli con testata in acciaio.
• Peugeot e Citroën: Motori compatibili con bulloni di testata M10.
• Alfa Romeo, Suzuki, Vauxhall: Modelli che richiedono bulloni di testata a filettatura metrico.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Pulire accuratamente la superficie della testata e del foro per rimuovere polvere, olio o residui. Utilizzare un detergente specifico se necessario.
2. Allineamento: Posizionare il bullone nel foro di testata assicurandosi che sia perfettamente allineato con la filettatura interna.
3. Tightening: Utilizzare una chiave a bussola o un cricchetto con torque appropriato. Seguire le specifiche di coppia fornite dal produttore del veicolo (solitamente tra 70 e 90 Nm per bulloni M10).
4. Verifica finale: Controllare che tutti i bulloni siano serrati in ordine alternato per garantire una distribuzione uniforme delle forze.

Manutenzione e cura del prodotto

Per mantenere la massima affidabilità, è consigliabile eseguire periodicamente controlli visivi dei bulloni di testata. Se si riscontrano segni di usura o deformazione, sostituire immediatamente il componente con un nuovo FEBI FE34696. Evitare l’uso di bulloni di bassa qualità o non certificati per garantire la sicurezza del motore.

Vantaggi competitivi

• Qualità superiore: Prodotto realizzato con acciaio al carbonio ad alta resistenza, garantendo lunga durata e affidabilità.
• Compatibilità universale: Adatto a numerosi modelli di veicoli grazie alla filettatura standard M10.
• Facilità d’uso: Installazione rapida con strumenti comuni, riducendo i tempi di lavoro.
• Garanzia di sicurezza: Progettato per sopportare le sollecitazioni tipiche dei motori moderni, evitando rotture o perdite di pressione.

Conclusioni

Il bullone di testata FEBI FE34696 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un componente affidabile e di alta qualità per i motori dei propri veicoli. La sua costruzione robusta, la compatibilità con una vasta gamma di modelli e le istruzioni chiare per l’installazione lo rendono un elemento fondamentale per garantire prestazioni ottimali e sicurezza a lungo termine.