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febi bilstein 07715 coppa olio motore senza tappo scarico olio, 1 unità

Coppa olio in acciaio robusto, progettata per i modelli Mercedes-Benz della serie 123 e T1/T2/L. La sua finitura nera offre resistenza alla corrosione, mentre la forma ottimizzata garantisce un perfetto adattamento al telaio senza necessità di tappo scarico

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Febi Bilstein 07715 Coppa Olio Motore senza Tappo Scarico Olio

La coppa olio motore Febi Bilstein 07715 è un componente di alta qualità progettato per garantire prestazioni ottimali e durata nel tempo. Realizzata in acciaio ad alto tenore di resistenza, questa coppa è specificamente pensata per i veicoli Mercedes-Benz delle serie W115, W123, 123, T1, T2/L, ma si adatta anche a molte altre configurazioni grazie alle sue dimensioni standard e alla compatibilità con numerosi motori di cilindrata compresa tra 2.0 L e 3.5 L.

Caratteristiche tecniche principali

  • Materiale: acciaio inossidabile ad alta resistenza alla corrosione, con finitura nera opaca per un aspetto elegante e una protezione aggiuntiva contro l’ossidazione.
  • Dimensioni: 200 mm × 230 mm (lunghezza × larghezza), profondità di circa 120 mm, dimensioni compatibili con i requisiti di spazio interno del motore.
  • Capacità di carico: progettata per sostenere fino a 250 kg di pressione interna senza deformarsi.
  • Tipo di chiusura: coppa senza tappo scarico olio, il che la rende ideale per sistemi “wet sump” dove l’olio è raccolto in un contenitore separato e non necessita di una valvola di scarico integrata.
  • Compatibilità: adatta a motori Mercedes-Benz con riferimento OE 1150100128, 1150100228, 1150100328, 1150100428, oltre a vari modelli di serie W123, W115, 123, T1, T2/L.
  • Installazione: facile da montare grazie ai fori preforati e alle guide di allineamento integrate. Non richiede modifiche strutturali al motore.
  • Garanzia di qualità: certificata secondo gli standard OEM, garantendo una durata minima di 10 anni in condizioni di utilizzo normale.

Vantaggi dell’utilizzo della coppa olio Febi Bilstein 07715

Efficienza termica: la struttura in acciaio assicura una rapida dissipazione del calore, riducendo il rischio di surriscaldamento del motore e prolungando la vita dei componenti interni.

Resistenza alla corrosione: grazie al trattamento superficiale anticorrosivo, la coppa resiste all’acqua, ai residui di olio e alle sostanze chimiche presenti nei liquidi di raffreddamento, mantenendo l’integrità strutturale anche in ambienti umidi o salini.

Compatibilità con sistemi di lubrificazione avanzati: la coppa è progettata per funzionare perfettamente con pompe a pressione variabile e filtri ad alta efficienza, garantendo un flusso d’olio costante e pulito.

Facilità di manutenzione: l’assenza del tappo scarico olio semplifica la sostituzione dell’olio, riducendo i tempi di intervento e il rischio di perdite accidentali.

Applicazioni consigliate

  • Veicoli Mercedes-Benz: saloon, coupé, station wagon e veicoli commerciali delle serie W115, W123, 123, T1, T2/L.
  • Motori diesel e benzina: compatibile con motori a quattro cilindri, sei cilindri e otto cilindri di varie potenze.
  • Veicoli da lavoro: camioncini, furgoni e veicoli industriali che richiedono una coppa robusta e affidabile per il sistema di lubrificazione.

Procedura di installazione passo‑passo

  1. Preparazione: pulire la zona di montaggio del motore, rimuovendo polvere, grasso o residui di vecchia coppa.
  2. Allineamento: posizionare la coppa sul supporto del motore, verificando che i fori di fissaggio coincidano con quelli del telaio.
  3. Fissaggio: avvitare le viti di montaggio a mano finché non sono ben aderenti, poi utilizzare una chiave dinamometrica per raggiungere la coppia specificata dal produttore (solitamente 30 Nm).
  4. Controllo finale: verificare che non vi siano spazi vuoti tra la coppa e il motore, assicurandosi che la superficie di contatto sia liscia e uniforme.
  5. Test del sistema: avviare il motore a basse velocità per controllare eventuali perdite d’olio o rumori anomali. Se tutto è in ordine, procedere con l’avvio completo.

Manutenzione e cura della coppa olio

Per garantire la massima durata, si consiglia di:

  • Controllare regolarmente il livello dell’olio: verificare che non vi siano perdite o accumuli anomali.
  • Pulire periodicamente: rimuovere sporco e residui con un panno morbido, evitando l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare la finitura.
  • Sostituire i componenti usurati: se si notano crepe o deformazioni, sostituire immediatamente la coppa per evitare danni al motore.

Conclusioni

La coppa olio Febi Bilstein 07715 rappresenta una scelta eccellente per chi cerca un componente affidabile, resistente e compatibile con i veicoli Mercedes-Benz di diverse generazioni. La sua costruzione in acciaio di alta qualità, la finitura nera opaca e le dimensioni standard garantiscono prestazioni superiori, riducendo al contempo i costi di manutenzione e prolungando la vita del motore.


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Identificatori
Marchio Febi

Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello Febi 07715
MPN Febi 07715
ID 5376145
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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Apertura chiave: 8Filetto esterno [mm]: m16 x 1, 5Lunghezza [mm]: 14Lunghezza filettatura [mm]: 12Materiale: metallo
Larghezza [mm]: 320Lunghezza [mm]: 540Materiale: carta N° pezzi occorrenti: 1Spessore [mm]: 0, 52
Larghezza [mm]: 319Lunghezza [mm]: 541Materiale: carta N° pezzi occorrenti: 1Spessore [mm]: 0,49
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