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Febi-Bilstein 28186 - Rullo Tenditore, Cinghia Poly-V

Rullo tenditore per cinghia Poly-V, ideale per mantenere la tensione ottimale e prevenire usura prematura.

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Febi-Bilstein 28186 – Rullo Tenditore per Cinghia Poly‑V

Il Rullo Tenditore Febi‑Bilstein 28186 è un componente essenziale per la gestione della tensione delle cinghie trapezoidali a nervature (Poly‑V). Progettato con precisione e realizzato in materiali di alta qualità, garantisce prestazioni affidabili e una lunga durata anche nelle condizioni operative più impegnative.

Caratteristiche tecniche

  • Tipo di cinghia: Poly‑V (cinghia trapezoidale a nervature)
  • Diametro interno: 80 mm (dimensione standard per molte linee Mercedes‑Benz e Setra)
  • Materiale principale: Alluminio ad alta resistenza, con rivestimento in polimero per ridurre l’attrito
  • Tipo di tensionamento: Tensione meccanica tramite rotore a leva o sistema a rullo elastico (a seconda della configurazione del veicolo)
  • Compatibilità: Compatibile con i sistemi di trasmissione e distribuzione di Mercedes‑Benz, Setra, Actros e altri veicoli commerciali che utilizzano cinghie Poly‑V
  • Resistenza alla temperatura: Fino a +120 °C (adatta per ambienti con elevate temperature operative)
  • Resistenza chimica: Resistente agli oli motore, ai fluidi di trasmissione e ad altri agenti chimici comuni nei sistemi di trazione

Funzionamento del Rullo Tenditore

Il rullo tenditore è progettato per mantenere la tensione ottimale della cinghia, prevenendo slittamenti e riducendo l’usura. Funziona in sinergia con il sistema di trasmissione, garantendo che la cinghia mantenga una pressione costante sul suo percorso. Questo assicura un trasferimento efficiente delle potenze motrici e riduce al minimo le vibrazioni.

Benefici principali

  • Prestazioni elevate: La struttura in alluminio offre leggerezza senza sacrificare la resistenza, migliorando l’efficienza energetica del veicolo.
  • Lunga durata: Il rivestimento polimero protegge contro l’usura e l’attrito, prolungando la vita utile della cinghia.
  • Facilità di installazione: Progettato per adattarsi ai sistemi esistenti senza modifiche strutturali significative.
  • Riduzione dei costi di manutenzione: Mantenendo la tensione corretta, si riduce l’usura della cinghia e degli ingranaggi associati.
  • Compatibilità universale: Funziona con una vasta gamma di veicoli commerciali, rendendolo una scelta versatile per i tecnici.

Applicazioni tipiche

Il rullo tenditore 28186 è comunemente impiegato in:

  • Veicoli pesanti Mercedes‑Benz (Setra, Actros)
  • Trasportatori industriali e commerciali che utilizzano cinghie Poly‑V
  • Sistemi di distribuzione del motore in veicoli ad alte prestazioni
  • Applicazioni ferroviarie e di trasporto pubblico dove la durata è cruciale

Procedura di installazione

  1. Preparazione: Spegnere il motore, scollegare l’alimentazione elettrica e rimuovere eventuali coperture o componenti che ostacolano l’accesso al percorso della cinghia.
  2. Rimozione del componente esistente: Se sostituite un rullo tenditore danneggiato, svitare le viti di fissaggio e rimuovere il vecchio rullo con cura per evitare danni alla cinghia.
  3. Installazione del nuovo rullo: Posizionare il rullo 28186 sul supporto designato, allinearlo correttamente con la cinghia e fissarlo con le viti fornite. Assicurarsi che l’asse sia perfettamente verticale.
  4. Aggiustamento della tensione: Se il sistema prevede un meccanismo di regolazione manuale, regolare la leva o lo strumento di tensionamento fino a raggiungere la tensione consigliata dal produttore del veicolo.
  5. Verifica finale: Controllare che la cinghia ruoti senza attriti anomali e che il rullo sia stabile. Riavvolgere eventuali coperture o componenti rimossi durante l’installazione.

Manutenzione consigliata

Per garantire prestazioni ottimali, è consigliabile:

  • Ispezionare periodicamente la cinghia e il rullo per segni di usura o danni.
  • Mantenere puliti i punti di contatto tra cinghia e rullo, rimuovendo sporco o residui che potrebbero aumentare l’attrito.
  • Verificare la tensione della cinghia almeno una volta ogni 10.000 km o secondo le raccomandazioni del costruttore.

Conclusioni

Il Febi‑Bilstein 28186 – Rullo Tenditore per Cinghia Poly‑V rappresenta una soluzione affidabile e di alta qualità per la gestione della tensione delle cinghie trapezoidali nei veicoli commerciali. Grazie alla sua costruzione robusta, compatibilità universale e facilità d’uso, è un componente indispensabile per garantire efficienza operativa, sicurezza e durata nel tempo.


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Identificatori
Marchio Febi

Febi è un marchio tedesco di ricambi auto. Fondato nel 1924, è oggi uno dei principali fornitori al mondo di ricambi per auto.
Modello Febi 28186
MPN Febi 28186
ID 6344628
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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