Glyco 71-4209/5 STD - Bronzina Di Biella

Glyco 71‑4209/5 STD – Bronzina di Biella

La Bronzina di biella Glyco 71‑4209/5 STD è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore a combustione interna. Si tratta di una bronzina di biella (big end bearing), progettata per garantire un supporto stabile e duraturo alla biella, riducendo l’attrito e la fatica meccanica durante le operazioni di compressione.

Caratteristiche tecniche

• Codice prodotto: 71‑4209/5 STD
• Tipo di componente: Bronzina di biella (big end bearing)
• Materiale principale: Bronzo aggregato con filtri di alta qualità per garantire resistenza all’usura e alla corrosione.
• Dimensioni interne: 71 mm (diametro interno), 42 mm (larghezza interna)
• Dimensioni esterne: 69 mm (diametro esterno), 40 mm (larghezza esterna)
• Tipo di montaggio: A cuscinetto a big end con supporto in acciaio per una maggiore stabilità.
• Compatibilità: Progettata specificamente per motori Fiat e Lancia, inclusi modelli come la Fiat Coupé Fa / 175 2.0 20V Turbo, Marea Weekend 185 e altri motori con configurazione a biella standard.

Funzione e importanza nel motore

La bronzina di biella svolge un ruolo cruciale nella trasmissione della forza dal pistone alla biela. Grazie al suo design in bronzo, offre una superficie di contatto liscia che riduce l’attrito interno e protrae la vita utile del motore. Inoltre, il supporto in acciaio assicura che le forze di compressione siano distribuite uniformemente, prevenendo deformazioni o cedimenti strutturali.

Benefici dell’utilizzo della Glyco 71‑4209/5 STD

• Durata superiore: Il bronzo aggregato è noto per la sua resistenza all’usura, garantendo una lunga durata anche in condizioni di lavoro estreme.
• Riduzione del rumore: La superficie liscia e il design ottimizzato riducono le vibrazioni e il rumore generato dal movimento della biella.
• Miglioramento dell’efficienza meccanica: Con un attrito minimo, si ottiene una migliore conversione di energia e quindi un incremento delle prestazioni complessive del motore.
• Facilità di installazione: Il design standard permette l’installazione senza modifiche significative al motore, rendendo la sostituzione semplice e veloce.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Rimuovere la bronzina di biella esistente con cura, pulire le superfici di contatto e verificare l’assenza di danni.
2. Applicazione del lubrificante: Applicare un adeguato lubrificante a base di olio per garantire una perfetta aderenza durante la fase di montaggio.
3. Montaggio: Inserire la nuova bronzina di biella, assicurandosi che sia allineata correttamente con il supporto in acciaio.
4. Verifica finale: Controllare che non vi siano sporgenze o scostamenti e che le forze di compressione siano distribuite uniformemente.

Compatibilità specifica con motori Fiat e Lancia

Il modello 71‑4209/5 STD è stato sviluppato per adattarsi perfettamente ai motori di serie Fiat e Lancia, in particolare:

• Fiat Coupé Fa / 175 2.0 20V Turbo
• Marea Weekend 185
• Lancia FIAT 7780565 (Hauptlager)
• Altri motori con configurazione a biella standard, inclusi modelli di anni 1996‑1998.

Manutenzione e cura del componente

Per garantire la massima efficienza della bronzina di biella:

• Mantenere pulito l’area di montaggio, evitando accumuli di polvere o detriti.
• Verificare periodicamente lo stato del lubrificante e sostituirlo se necessario.
• Eseguire controlli regolari durante le manutenzioni programmate per individuare eventuali segni di usura precoce.

Conclusione

La Bronzina di biella Glyco 71‑4209/5 STD è un componente di alta qualità, progettato per offrire prestazioni superiori e durata nel tempo. Grazie al suo design in bronzo aggregato e alla compatibilità con i motori Fiat e Lancia, rappresenta la scelta ideale per chi cerca affidabilità, efficienza e facilità di installazione.