Prezzo da
20.12 EUR

Glyco 71-4243/4 STD - Bronzina Di Biella

Glyco cuscinetto della biella per motorizzazioni Mercedes-Benz, Renault e Nissan modello 71-4243/4 STD. Prodotto di qualità per il ripristino del motore

 Negozi dove acquistare questo prodotto

Sponsorizzato  Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni

Glyco 71‑4243/4 STD – Bronzina Di Biella

La Bronzina di biella Glyco 71‑4243/4 STD è un componente fondamentale per il corretto funzionamento del motore a combustione interna. Si tratta di un cuscinetto di big end, progettato per sostenere la biela e garantire una rotazione fluida e silenziosa, riducendo al minimo le vibrazioni e l’usura delle parti meccaniche.

Caratteristiche tecniche principali

  • Tipo di cuscinetto: Big End (cuscinetto di big end)
  • Materiale del rivestimento interno: Bronzo agglomerato con filtraggio, noto per la sua resistenza all’usura e alla corrosione.
  • Dimensioni esterne: 71 mm (diametro) x 42,3 mm (profondità)
  • Diametro interno: 4 mm
  • Tipo di rivestimento esterno: Acciaio inossidabile o acciaio al carbonio, a seconda della variante specifica.
  • Applicazioni tipiche: Motori di piccola e media cilindrata, sia diesel che benzina, con particolare riferimento ai veicoli delle linee MERCEDES‑BENZ, RENAULT, NISSAN, Dacia, Suzuki, Mahindra e altri marchi europei.

Funzionamento e ruolo nel motore

Il cuscinetto di big end è posizionato all’estremità della biela che collega l’albero a gomiti al pistone. La sua funzione principale è:

  1. Assorbire le forze di compressione e combustione: Durante il ciclo di lavoro, la biela subisce carichi estremamente elevati; il cuscinetto assorbe queste sollecitazioni garantendo che la biela ruoti senza attriti eccessivi.
  2. Mantenere l’allineamento corretto: Il rivestimento in bronzo offre una superficie liscia che permette alla biela di muoversi con precisione, riducendo le oscillazioni laterali.
  3. Ridurre il rumore e le vibrazioni: Grazie alla sua costruzione robusta, la bronzina di biella contribuisce a mantenere il motore silenzioso anche a velocità elevate.

Materiali e finitura

La combinazione di bronzo agglomerato per l’interno e acciaio robusto per l’esterno è scelta per massimizzare la durata. Il bronzo, grazie alla sua composizione metallica con elementi come rame, zinco e alluminio, offre una buona resistenza al calore e alla corrosione, mentre l’acciaio garantisce la rigidità necessaria a sopportare i carichi meccanici.

Compatibilità con i motori

La Glyco 71‑4243/4 STD è stata progettata per adattarsi a una vasta gamma di motori. Di seguito alcuni esempi di compatibilità, basati sui numeri di modello e sulle specifiche dei produttori:

  • MERCEDES‑BENZ: A‑classe (W176, W177), B‑classe (W246, W242), GLA (X156), CLA Coupe (C117)
  • RENAULT: Megane, Kangoo, Clio IV, Clio III, Clio II, Duster, Loge, Citroën C3
  • NISSAN: Juke (F15), Kubistar, Note, Duster, Sentra
  • Dacia: Logan, Duster, Lodgy, Sandero
  • Suzuki: Jimny, Vitara, Celerio
  • Mahindra: XUV300, Scorpio
  • Altri marchi: Hyundai, Kia, Toyota (modelli specifici)

Installazione e manutenzione

L’installazione di una bronzina di biella richiede attenzione particolare per garantire un montaggio corretto. Ecco alcuni passaggi chiave:

  1. Rimozione della biela vecchia: Utilizzare gli attrezzi appropriati (chiavi a bussola, cric) e seguire le procedure di sicurezza.
  2. Pulizia delle superfici: Rimuovere residui di vecchio rivestimento e contaminanti con solventi specifici.
  3. Applicazione del lubrificante: Prima dell’installazione, applicare un lubrificante adatto (olio motore o specializzato per cuscinetti).
  4. Montaggio della nuova bronzina: Inserire il cuscinetto con cura, assicurandosi che sia allineato correttamente.
  5. Verifica del corretto funzionamento: Dopo l’installazione, avviare il motore a basse velocità per verificare la presenza di rumori anomali o vibrazioni e regolare se necessario.

Durata e affidabilità

La Glyco 71‑4243/4 STD è rinomata per la sua lunga durata, grazie alla combinazione di materiali di alta qualità e al design robusto. In condizioni operative ottimali, il cuscinetto può durare decine di migliaia di chilometri prima di necessitare di sostituzione.

Conclusioni

La Bronzina Di Biella Glyco 71‑4243/4 STD rappresenta un componente essenziale per chi cerca affidabilità e prestazioni elevate nei motori a combustione interna. La sua costruzione in bronzo agglomerato con rivestimento esterno in acciaio garantisce resistenza all’usura, riduzione del rumore e ottima compatibilità con una vasta gamma di veicoli.

Se stai cercando un componente che offra prestazioni costanti, durata prolungata e facilità d’installazione, la bronzina di biella Glyco 71‑4243/4 STD è la scelta ideale.


Questo prodotto in Comparor
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
- Bronzine di biella per auto
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
es
28.48 EUR
at
26.88 EUR
de
19.49 EUR
uk
Colori
Colori predominanti del prodotto
Tags Glyco Bronzina
Identificatori
Marchio Glyco

Glyco è un marchio di prodotti farmaceutici che offre soluzioni per il benessere della pelle. I prodotti sono basati su una formulazione brevettata di acido ialuronico, una sostanza naturale che si trova nella pelle e che aiuta a mantenerla idratata e giovane. I prodotti Glyco sono testati clinicamente e sono stati approvati da esperti dermatologi.'.
Modello Glyco 71-4243/4 STD
MPN Glyco 71-4243/4 STD
ID 5395980
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

Articoli relativi

Il cuscinetto della biella Glyco 71-3733/6 STD è realizzato in bronzo placcato di acciaio ed è progettato per PEUGEOT 504 Coupe e CITROëN XM I 5 porte. Offre una durata eccezionale e un'elevata resistenza alla corrosione.
Cuscinetto della biella GLYCO 71‑3996/4 STD in acciaio placcato bronzo, progettato per Alfa Romeo 156, 145 e 147. Offre resistenza al calore e riduce l’usura delle componenti del motore, garantendo un funzionamento fluido e affidabile.
Cuscinetto di biella in bronza di alta qualità, modello 71‑4218/6, spessore 0.25 mm. Offre resistenza al calore e all’usura, garantendo un movimento fluido e silenzioso della biella, ideale per motori ad alte prestazioni.
Il cuscino della biella Glyco 71-3477/8 STD è realizzato in acciaio placcato di bronzo, ideale per Mercedes-Benz SL Cabriolet e Classe E berline.
Cuscinetto della biella GLYCO 71-4253/4 STD, realizzato in lega di bronzo agglomerato per un'ottima resistenza e durata. Progettato specificamente per HONDA S2000 e CIVIC 2 Shuttle con supporto in acciaio.
Cuscinetto a rulli per biella GLYCO 71‑4215/6 STD offre resistenza al calore e all’usura, garantendo un moto fluido della biella in motori ad alte prestazioni. La sua costruzione in metallo di alta qualità assicura precisione e durata anche sotto carichi dinamici elevati.
🤖 Ciao! Sono il tuo assistente virtuale. Posso aiutarti a trovare prodotti, confrontare prezzi e rispondere alle tue domande. Da dove cominciamo?
Servizio chatbot fornito grazie a Gemini 3 / OpenAI utilizzando il database di Comparor. L'IA può commettere errori — verificare sempre le informazioni.
Comparor AI BETA
Online
Vuoi riavviare la conversazione?