Glyco A 131/4 Bronzina

Glyco A 131/4 Bronzina: la soluzione di precisione per il tuo motore

Il componente Glyco A 131/4 Bronzina, noto anche con numerose denominazioni come Thrust Washer crankshaft, Distanzscheibe, Kurbelwelle o semplicemente Disco distanciador, cigüeñal, è un elemento fondamentale per garantire la corretta distribuzione delle forze di trazione lungo l’albero motore. La sua costruzione in bronzo di alta qualità lo rende resistente all’usura e alla corrosione, assicurando prestazioni affidabili anche nelle condizioni operative più impegnative.

Caratteristiche tecniche

• Dimensioni: 131/4 (diametro interno) – la misura standard che si adatta perfettamente a molte linee di motori, in particolare ai modelli Volvo A12.1 (2003‑2012).
• Materiale: bronzo all’ottone con aggiunta di elementi di rinforzo per aumentare la resistenza meccanica e la durata.
• Spessore: specificato come “spessore di registro” o “anilha de afastamento”, garantendo una distanza precisa tra le superfici di contatto.
• Applicazioni: ideale per l’uso in motori diesel, sia a ciclo Otto che a ciclo Diesel, nonché in trasmissioni automatiche e manuali dove è richiesta una distribuzione uniforme delle forze di trazione.

Funzione principale: la gestione della trazione sull’albero motore

Il Glyco A 131/4 Bronzina agisce come un “dispositivo di separazione” (distanzscheibe) che mantiene una distanza costante tra l’asse del motore e le componenti adiacenti, come gli alberi a gomiti o i pistoni. Questa funzione è cruciale per:

• Ridurre le vibrazioni e le sollecitazioni meccaniche.
• Mantenere la precisione di allineamento delle parti in movimento.
• Garantire una distribuzione uniforme della forza di trazione, evitando punti di stress concentrati che potrebbero causare usura prematura.

Compatibilità e installazione

L’installazione del Glyco A 131/4 Bronzina è semplice grazie alla sua forma standardizzata. È compatibile con:

• Motori Volvo A12.1 (2003‑2012) – la versione più comune per cui è stato progettato.
• Altri motori diesel e a benzina che utilizzano un albero motore di dimensioni simili.
• Trasmissioni automatiche e manuali dove è richiesto un componente di separazione di precisione.

Per l’installazione, basta posizionare la bronzina tra le superfici di contatto dell’albero motore e delle parti adiacenti, assicurandosi che sia ben allineata. Non sono necessari strumenti speciali; tuttavia, è consigliabile verificare la corretta posizione con un calibro o uno strumento di misura di precisione.

Benefici a lungo termine

• Durabilità: grazie al bronzo resistente, il componente sopporta carichi elevati senza deformarsi.
• Miglioramento delle prestazioni: riduce le vibrazioni e l’usura, prolungando la vita del motore.
• Sicurezza: garantisce che le forze di trazione siano distribuite in modo uniforme, prevenendo guasti improvvisi.

Manutenzione consigliata

Il Glyco A 131/4 Bronzina è progettato per richiedere una manutenzione minima. Tuttavia, si consiglia di:

• Controllare periodicamente l’allineamento e la posizione del componente durante le revisioni di routine.
• Mantenere pulita la zona di installazione per evitare accumulo di detriti che potrebbero compromettere il corretto funzionamento.
• Verificare eventuali segni di usura o deformazioni; in caso di anomalie, sostituire immediatamente il componente.

Conclusioni

Il Glyco A 131/4 Bronzina è un elemento essenziale per chi cerca affidabilità e precisione nei motori diesel e a benzina. La sua costruzione in bronzo di alta qualità, le dimensioni standardizzate e la facilità d’installazione lo rendono una scelta ideale per professionisti del settore e appassionati che desiderano mantenere i propri veicoli nelle migliori condizioni operative.