Glyco A 138/4 Bronzina

Descrizione generale del prodotto

Glyco A 138/4 Bronzina è una disco distanziatore (spacer) di alta precisione, realizzata in lega di bronzo. È progettata per essere inserita tra l’albero a gomiti (crankshaft) e la coppia di montaggio, garantendo un posizionamento stabile e preciso dell’albero motore all’interno del blocco cilindri.

Caratteristiche tecniche principali

• Tipo di materiale: Lega di bronzo ad alta resistenza, con proprietà anti‑corrosione e capacità di assorbire vibrazioni.
• Dimensioni standard: 138 mm di diametro interno, 4 mm di spessore (hence the “A 138/4”).
• Precisione dimensionale: tolleranza ±0.02 mm sul diametro interno e ±0.01 mm sullo spessore.
• Resistenza alla fatica: progettata per sopportare carichi ciclici tipici di motori a benzina, diesel e motori ad alta potenza.
• Compatibilità: compatibile con una vasta gamma di veicoli VAG (Volkswagen, Audi, Opel) e altri marchi che utilizzano la stessa configurazione di albero a gomiti.

Applicazioni tipiche

Il Glyco A 138/4 Bronzina è impiegato in numerose situazioni:

• Montaggio dell’albero a gomiti: serve a mantenere la distanza corretta tra l’albero e il blocco cilindri, evitando interferenze con i componenti circostanti.
• Riparazione di motori usati: sostituisce spessori originali che possono essersi deformati o danneggiati nel tempo.
• Modifiche aftermarket: utilizzato in kit di potenziamento per garantire un posizionamento ottimale dell’albero quando si installano componenti più pesanti.

Processo di fabbricazione e controllo qualità

La produzione del Glyco A 138/4 Bronzina avviene in un impianto certificato ISO, dove ogni disco è sottoposto a rigorosi controlli:

• Controllo dimensionale: con macchine di misura CMM per verificare precisione e tolleranze.
• Test di resistenza alla fatica: cicli di carico simulati per garantire durata nel tempo.
• Ispezione visiva: verifica di eventuali difetti superficiali o crepe.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione dell’area di montaggio: pulire l’albero a gomiti e la zona di contatto per rimuovere sporco, grasso o residui di vecchi spessori.
2. Posizionamento del disco: inserire il Glyco A 138/4 Bronzina tra l’albero e la coppia di montaggio, assicurandosi che sia allineato con i fori di fissaggio.
3. Fissaggio: avvitare le bulloni o le viti secondo il pattern specifico del veicolo, applicando la coppia di serraggio raccomandata dal produttore.
4. Verifica finale: controllare che non vi siano sporgenze e che l’albero sia correttamente allineato con i componenti circostanti.

Mantenimento e cura del prodotto

Il Glyco A 138/4 Bronzina è progettato per durare a lungo, ma una manutenzione regolare può prolungarne la vita:

• Pulizia periodica: rimuovere sporco e residui con un panno morbido.
• Controllo visivo: verificare l’assenza di crepe o deformazioni, soprattutto dopo lavori di manutenzione del motore.
• Sostituzione preventiva: in caso di usura evidente o se si notano vibrazioni anomale, sostituire il disco con un nuovo pezzo originale.

Compatibilità con modelli specifici

Il Glyco A 138/4 Bronzina è compatibile con numerosi veicoli VAG e altri marchi, tra cui:

• Audi: A6 C5 Avant, Q5, A4 B7 Avant.
• Volkswagen: modelli con albero a gomiti standard 138/4.
• Opel: Zafira B e altri veicoli con configurazione di montaggio simile.

Vantaggi competitivi del prodotto

• Precisione dimensionale elevata: garantisce un posizionamento accurato dell’albero a gomiti, riducendo le vibrazioni e migliorando la durata complessiva del motore.
• Materiale di alta qualità: il bronzo offre resistenza alla corrosione e capacità di assorbire carichi dinamici.
• Facilità di installazione: progettato per adattarsi ai sistemi di montaggio standard, senza necessità di modifiche strutturali.
• Compatibilità universale: adatto a una vasta gamma di veicoli e motori, rendendolo un componente versatile per tecnici e appassionati.

Conclusioni

Il Glyco A 138/4 Bronzina è un elemento essenziale per garantire la corretta posizione dell’albero a gomiti all’interno del motore. La sua costruzione in bronzo di alta qualità, le tolleranze precise e la compatibilità con numerosi modelli lo rendono una scelta affidabile sia per i professionisti che per gli appassionati di auto. Grazie alla sua robustezza e facilità d’uso, il disco distanziatore è un componente indispensabile per chi cerca prestazioni ottimali e lunga durata del motore.