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INA 532 0237 10 Galoppino/Guidacinghia, Cinghia Dentata
Pulley guida per cinghia dentata di precisione, realizzata in acciaio ad alta resistenza con rivestimento anti‑usura. Garantisce allineamento accurato e riduzione del rumore, ideale per motori a benzina o diesel di varie marche
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INA 532 0237 10 Galoppino/Guidacinghia – Cinghia Dentata di Alta Precisione
Il Galoppino/Guidacinghia INA 532 0237 10, noto anche come Cinghia Dentata, è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di trasmissione a cinghia in molte linee di veicoli. Progettato con materiali di prima qualità e precisione tesa, questo elemento garantisce una guida fluida e affidabile della cinghia di distribuzione, contribuendo alla sincronizzazione ottimale dei valvole e al mantenimento delle prestazioni meccaniche.
Caratteristiche Tecniche Principali
- Modello: INA 532 0237 10
- Tipo di componente: Galoppino/Guidacinghia (Cinghia Dentata)
- Funzione: Guida e deflessione della cinghia di distribuzione, mantenendo la tensione adeguata.
- Applicazioni: Compatibile con una vasta gamma di veicoli tra cui Mitsubishi, Opel, Renault, Suzuki, Volvo e altri marchi che utilizzano sistemi a cinghia dentata.
- Materiale: Polimero ad alta resistenza combinato con rinforzi in fibra per garantire durata e stabilità termica.
- Dimensioni: Specifiche esatte di diametro interno, spessore e lunghezza disponibili sul datasheet del produttore.
- Precisione di fabbricazione: Tolleranza stretta per assicurare una perfetta corrispondenza con la cinghia di distribuzione e ridurre l’usura.
Funzionamento e Importanza nel Sistema di Trasmissione
Il galoppino svolge un ruolo cruciale nella gestione della tensione della cinghia. Mantenendo la cinghia in posizione corretta, evita slittamenti o oscillazioni che potrebbero compromettere la sincronizzazione del motore. Una cinghia di distribuzione ben guidata garantisce che le valvole si aprano e chiudano al momento giusto, ottimizzando l’efficienza combustibile e riducendo le emissioni.
Inoltre, il design a cinghia dentata assicura un’aderenza superiore rispetto alle cinghie in gomma tradizionali, offrendo una maggiore durata e resistenza all’usura. Il galoppino è progettato per sopportare le sollecitazioni meccaniche senza deformarsi, mantenendo la tensione costante anche sotto carichi elevati.
Compatibilità con i Veicoli
Il modello INA 532 0237 10 è stato sviluppato per adattarsi a diverse piattaforme automobilistiche. Ecco alcuni esempi di veicoli che lo utilizzano come componente originale (OE) o aftermarket:
- Mitsubishi: modelli con motori a cinghia dentata, tra cui alcune versioni del Suzuki Samurai SUV.
- Opel: linee di veicoli con sistemi di distribuzione a cinghia.
- Renault: modelli come Scénic, Laguna e Clio che impiegano la stessa configurazione di cinghia.
- Volvo: motori con correa di distribuzione dentata, inclusi i modelli 480 E.
- Altri marchi: componenti compatibili per veicoli che condividono la stessa architettura di trasmissione a cinghia.
Installazione e Manutenzione
L’installazione del galoppino è un’operazione relativamente semplice, ma richiede attenzione ai dettagli per garantire una corretta allineamento. Seguire le indicazioni del manuale di servizio specifico del veicolo è fondamentale:
- Rimozione della cinghia esistente: svitare il galoppino e rimuovere la cinghia con cura per evitare danni.
- Allineamento preciso: posizionare il nuovo galoppino in modo che sia perfettamente allineato con le altre guide e pulegge.
- Tensione corretta: verificare la tensione della cinghia dopo l’installazione per assicurarsi che non ci siano slittamenti.
- Controllo visivo: ispezionare il galoppino e la cinghia per eventuali segni di usura o danni prima di avviare il motore.
Per quanto riguarda la manutenzione, è consigliabile controllare periodicamente lo stato del galoppino durante le revisioni programmate. Se si notano crepe, deformazioni o perdita di tensione, sostituire immediatamente il componente per evitare danni più gravi al motore.
Benefici dell’Uso di un Galoppino di Qualità
- Affidabilità a lungo termine: riduce la probabilità di rotture improvvise della cinghia di distribuzione.
- Miglioramento delle prestazioni del motore: garantisce una sincronizzazione ottimale, migliorando l’efficienza e le potenze erogate.
- Riduzione dei rumori: la guida liscia della cinghia diminuisce i livelli di vibrazione e rumore.
- Sicurezza aumentata: prevenzione di guasti che potrebbero compromettere la sicurezza del veicolo.
Conclusioni
Il INA 532 0237 10 Galoppino/Guidacinghia – Cinghia Dentata rappresenta un componente di alta qualità, progettato per garantire la massima precisione e durata nel sistema di trasmissione a cinghia. La sua compatibilità con una vasta gamma di veicoli e la facilità di installazione lo rendono una scelta ideale sia per le riparazioni originali che per gli interventi aftermarket. Investire in un galoppino affidabile è fondamentale per mantenere il motore in perfetta armonia, assicurando prestazioni ottimali e sicurezza lungo tutto il ciclo di vita del veicolo.
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| Tags | Cinghia distribuzione Cinghia dentata Cinghia Cinghia puleggia Cinghia tenditore Cinghia tendicinghia Cinghia Ina Cinghia galoppino Cinghia 10 Cinghia guidacinghia Cinghia guida Cinghia galoppino guidacinghia Cinghia dentata distribuzione Cinghia rullo tenditore Cinghia 532 Cinghia Guidacinghia Dentata Cinghia deviazione Cinghia INA 532 Cinghia rullo distribuzione Cinghia 532 10 Cinghia 0237 CINGHIA DISTRIBUZIONE TENDITORE Cinghia cuscinetto tendicchia Cinghia Deviazione Puleggia Cinghia tendicinghia guida Cinghia galoppino rullo Cinghia guidacinghia tendeitore Cinghia guida deviazione Cinghia 532 0237 Cinghia 0237 10 |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() INA è un marchio di proprietà della società italiana Ina Assitalia, che opera nel settore assicurativo. |
| Modello | INA 532 0237 10 |
| MPN | INA 532023710 |
| ID | 6369942 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |


