CF 18 211 | Filtro aria | MANN-FILTER

Filtro aria secondaria MANN‑FILTER CF 18 211

Il MANN‑FILTER CF 18 211 è un segnalatore di qualità superiore progettato per filtrare l’aria che entra nel sistema di alimentazione del carburante e nei componenti correlati. Grazie alla sua struttura avanzata, garantisce una protezione ottimale contro polveri, detriti e contaminanti atmosferici, contribuendo a mantenere le prestazioni del motore e la durata dei componenti critici.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di filtro: Filtro aria secondaria (Secondary Air Filter)
• Dimensioni: 180 mm (larghezza) x 174 mm (altezza) – compatibile con una vasta gamma di veicoli industriali e commerciali.
• Materiale filtrante: Polipropilene ad alta densità, trattato per resistere a temperature elevate e a sostanze chimiche aggressive.
• Struttura interna: Strati multipli di fibra di polipropilene con un design a gradiente di porosità, che assicura una cattura efficace di particelle fino a 0,5 µm.
• Resistenza alla pressione: Fino a 1.200 Pa, garantendo un flusso d’aria stabile anche in condizioni operative estreme.
• Compatibilità: Progettato per veicoli come Hyundai, Iveco, Volvo e altri modelli di motori industriali che richiedono un filtro aria secondario di alta performance.

Funzionamento e benefici

Il CF 18 211 svolge un ruolo cruciale nel sistema di alimentazione del carburante, filtrando l’aria prima che raggiunga i componenti sensibili come gli iniettori, le valvole e il sistema di controllo elettronico. I principali vantaggi includono:

• Miglioramento della pulizia dell’aria: Riduce la presenza di particelle abrasive che possono causare usura prematura.
• Aumento dell’efficienza del motore: Un flusso d’aria più pulito favorisce una combustione più completa, migliorando le prestazioni e riducendo le emissioni.
• Riduzione dei costi di manutenzione: Protegge componenti critici, prolungandone la vita utile e diminuendo la frequenza delle sostituzioni.
• Conformità alle normative ambientali: Contribuisce a mantenere i livelli di emissione entro limiti rigorosi grazie alla combustione più efficiente.

Installazione e manutenzione

L’installazione del MANN‑FILTER CF 18 211 è semplice e rapida, ideale per operazioni in campo industriale dove il tempo di fermo è costoso. Seguire questi passaggi garantisce un montaggio corretto:

1. Preparazione: Spegnere il motore e attendere che si raffreddi completamente.
2. Rimozione del filtro esistente: Allentare le clip o i bulloni di fissaggio, rimuovere l’unità vecchia con cura per evitare danni al telaio.
3. Posizionamento del nuovo filtro: Inserire il CF 18 211 nella sua sede, assicurandosi che sia allineato correttamente con le guide di montaggio.
4. Fissaggio: Riconnettere clip o bulloni, verificando la tenuta per evitare perdite d’aria.
5. Verifica finale: Accendere il motore e controllare che non vi siano fumi anomali o rumori sospetti.

Per mantenere le prestazioni ottimali, è consigliabile ispezionare periodicamente lo stato del filtro. Se si notano segni di inquinamento o riduzione del flusso d’aria, sostituirlo immediatamente con un nuovo CF 18 211.

Applicazioni tipiche

Il MANN‑FILTER CF 18 211 è stato progettato per adattarsi a una serie di veicoli e sistemi industriali:

• Veicoli commerciali: Camion, furgoni e autobus che richiedono un filtro aria secondaria affidabile.
• Motori industriali: Generatori, compressori e macchinari di produzione con sistemi di alimentazione del carburante sensibili.
• Applicazioni ambientali: Sistemi che devono rispettare standard elevati di emissione, come quelli in aree urbane o in prossimità di zone protette.

Garanzia di qualità MANN‑FILTER

MANN‑FILTER è un marchio rinomato per la sua affidabilità e innovazione tecnologica. Il CF 18 211 beneficia di rigorosi controlli di produzione, test di resistenza alla pressione e verifica della capacità filtrante. Questo assicura che ogni unità sia pronta a operare in condizioni operative estreme senza compromessi sulla qualità.

Conclusioni

Il MANN‑FILTER CF 18 211 rappresenta la scelta ideale per chi cerca un filtro aria secondaria di alta performance, capace di proteggere i componenti critici del motore e migliorare l’efficienza complessiva. La sua costruzione robusta, le dimensioni compatibili con una vasta gamma di veicoli industriali e la facilità d’installazione lo rendono un investimento affidabile per operatori che puntano alla massima durata e prestazioni dei loro sistemi di alimentazione del carburante.