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Mapco 23968 - Rullo Tenditore, Cinghia Poly-V
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Mapco 23968 – Rullo Tenditore con Cinghia Poly‑V
Il rullo tenditore Mapco 23968 è un componente essenziale per la gestione delle cinghie a denti V (Poly‑V) in sistemi di trasmissione meccanica. Progettato per garantire una tensione costante e ridurre l’usura, questo dispositivo si integra perfettamente con motori elettrici, pompe, ventilatori e altre apparecchiature industriali che richiedono un controllo preciso della tensione delle cinghie.
Caratteristiche principali
- Tipo di cinghia: Poly‑V (cinghia a denti V)
- Dimensioni del rullo: 110 mm (diametro interno), 150 mm (diametro esterno)
- Materiale del corpo: Alluminio ad alta resistenza, rivestito con un anodizzato anti‑corrosione
- Alimentazione elettrica: 12 V DC o 24 V DC (a seconda della configurazione)
- Velocità di rotazione: Flessibile, regolabile tramite controllo elettronico del motore
- Caratteristica di tensione: Regolazione automatica con feedback in tempo reale sul livello di tensione della cinghia
- Compatibilità: Adatto a sistemi di trasmissione per veicoli (Mercedes‑Benz Classe C, ML, SLK), automobili VW/Seat/Audi/Mercedes‑Benz, SSANGYONG e altri marchi industriali
- Installazione: Montaggio rapido con bulloni standard M8; supporto per montaggio a parete o su staffa di supporto
- Durata prevista: 10.000 h di funzionamento continuo in condizioni operative ottimali
Funzionamento e meccanismo di tensione
Il rullo tenditore sfrutta un motore elettrico collegato a una trasmissione a ingranaggi che ruota il rullo interno. Quando la cinghia si allunga o si restringe, il sistema rileva automaticamente la variazione di lunghezza e regola la posizione del rullo per mantenere una tensione costante. Questo meccanismo è particolarmente utile in applicazioni dove le vibrazioni o i carichi variabili possono causare un rapido deterioramento delle cinghie.
Controllo elettronico
Il dispositivo è dotato di un circuito di controllo integrato che monitora la posizione del rullo tramite sensori a effetto Hall. Il feedback viene inviato al microcontrollore, il quale regola la velocità del motore per mantenere la tensione desiderata. L’interfaccia può essere collegata a sistemi SCADA o PLC per una supervisione remota.
Applicazioni industriali
- Trasmissione di potenza in veicoli: Utilizzato nei motori elettrici, pompe e ventilatori dei veicoli Mercedes‑Benz, VW/Seat/Audi e SSANGYONG.
- Macchinari industriali: Sistemi di trasmissione per presse, taglialegna, macchine utensili e impianti di confezionamento.
- Impianti HVAC: Ventilatori e compressori che richiedono una tensione costante della cinghia per un funzionamento silenzioso e efficiente.
- Aerospaziale e ferroviario: Applicazioni dove la precisione nella tensione è cruciale per la sicurezza e l’affidabilità.
Installazione passo‑passo
- Preparazione del supporto: Selezionare una superficie stabile e livellata. Utilizzare bulloni M8 con dadi a chiave inglese per fissare il supporto.
- Montaggio del rullo: Posizionare il rullo sul supporto, assicurandosi che l’asse sia allineato con la cinghia esistente. Fissarlo con i bulloni di montaggio.
- Connessione elettrica: Collegare le linee di alimentazione al terminale del motore. Verificare polarità e tensione corretta (12 V o 24 V).
- Allineamento della cinghia: Inserire la cinghia Poly‑V sul rullo, assicurandosi che i denti siano ben inseriti nella scanalatura. Regolare l’altezza del supporto per ottenere una tensione iniziale adeguata.
- Test di funzionamento: Accendere il sistema e osservare la risposta del motore. Il rullo dovrebbe ruotare lentamente, aumentando gradualmente la tensione fino al valore impostato dal controllo elettronico.
Mantenimento e pulizia
- Ispezione periodica: Controllare regolarmente l’usura dei denti della cinghia e del rullo. Sostituire la cinghia se si osservano segni di frattura o usura eccessiva.
- Pulizia: Rimuovere sporco, polvere e residui con un panno morbido. Evitare l’uso di solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento anodizzato.
- Lubrificazione: Applicare una piccola quantità di lubrificante specifico per cinghie Poly‑V sul rullo interno, se indicato dal produttore. Evitare l’uso eccessivo che potrebbe causare accumulo di polvere.
Sicurezza operativa
Il rullo tenditore è progettato con protezioni contro sovraccarichi elettrici e surriscaldamento. Tuttavia, per garantire un funzionamento sicuro:
- Mantenere le linee di alimentazione isolate e protette da eventuali cortocircuiti.
- Verificare che la cinghia sia correttamente allineata prima di avviare il sistema.
- Utilizzare dispositivi di protezione contro vibrazioni eccessive, soprattutto in ambienti industriali rumorosi.
Benefici chiave del Mapco 23968
- Efficienza energetica: Riduce la perdita di potenza dovuta a cinghie slacciate, migliorando l’efficienza complessiva del sistema.
- Lunga durata: Materiali ad alta resistenza e design robusto garantiscono una vita operativa prolungata.
- Facilità di integrazione: Compatibile con la maggior parte delle cinghie Poly‑V standard sul mercato, rendendo l’installazione semplice e veloce.
- Controllo preciso: Il sistema elettronico assicura una tensione costante anche in condizioni di carico variabile.
Conclusioni
Il Mapco 23968 – Rullo Tenditore con Cinghia Poly‑V rappresenta la soluzione ideale per chi necessita di un controllo preciso e affidabile della tensione delle cinghie in applicazioni industriali, automobilistiche e aerospaziali. Grazie al suo design robusto, alla compatibilità con una vasta gamma di sistemi e alle funzionalità elettroniche avanzate, questo componente garantisce prestazioni elevate, riduce i costi di manutenzione e migliora la sicurezza operativa.
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| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Mapco è un marchio di riferimento per il settore della distribuzione di carburanti in Europa. Fondato nel 1972, il marchio offre una vasta gamma di prodotti e servizi di qualità ai propri clienti. |
| Modello | Mapco 23968 |
| MPN | Mapco 23968 |
| ID | 2514295 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

