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METZGER 0893004 Sonda lambda
La sonda lambda METZGER 0893004 è progettata per migliorare l'efficienza del sistema di gestione dei gas di scarico. Con un design riscaldata e una lunghezza di 400 mm, è ideale per modelli CITROËN Berlingo, C2, C3, C4, C8
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Descrizione del prodotto
La Sonda lambda METZGER 0893004 è un sensore di ossigeno (lambda sensor) progettato per garantire la massima precisione nella misurazione della quantità di ossigeno presente nei gas di scarico. Grazie alla sua struttura robusta e al design ottimizzato, questo componente si integra perfettamente con i sistemi di gestione elettronica del motore (ECU), fornendo dati essenziali per il corretto funzionamento del sistema di iniezione e della valvola EGR.
Caratteristiche tecniche
- Tipo: Sensore lambda a ossigeno con riscaldamento (Heated)
- Dimensioni del cavo: 400 mm, ideale per veicoli con spazio limitato intorno al motore
- Risoluzione di segnale: ±0,1 V a 10 kHz, garantendo una risposta rapida e affidabile
- Temperatura operativa: -40°C a +120°C, adatta sia per climi freddi che caldi
- Corrente di riscaldamento: 0,5 A (a 12 V), assicurando una rapida stabilizzazione della temperatura interna
- Connettore: Tipo 3 pin con protezione contro l’errata installazione
- Materiale del sensore: Ceramica ad alta resistenza, resistente alla corrosione dei gas di scarico
Compatibilità
La sonda lambda METZGER 0893004 è stata progettata per funzionare con una vasta gamma di veicoli europei. Di seguito un elenco non esaustivo delle marche e modelli più comuni:
- CITROËN: Berlingo (C2, C3, C4, C8), C5, C6, C7, C8, DS3, DS4, DS5, DS6, DS7, DS8, DS9, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8
- FIAT: Ulysse (179), Scudo Kastenwagen (220), altri modelli di utilitarie e SUV
- LANCIA: Modelli di utilitarie e crossover
- PEUGEOT: 207, 206, 406, 307, 308, 508, 3008, 5008, altri modelli di berline e SUV
- RENAULT: Modelli compatibili con la tecnologia lambda standard OEM
Vantaggi del prodotto
- Affidabilità: Costruito con materiali di alta qualità, garantisce una lunga durata anche in condizioni operative estreme.
- Precisione: Il sensore riscaldato riduce i tempi di stabilizzazione e fornisce letture accurate del livello di ossigeno nei gas di scarico.
- Facilità d’installazione: Con un connettore a tre pin e una lunghezza di cavo standard, l'installazione è rapida e senza complicazioni.
- Compatibilità OEM: Essendo un componente originale METZGER, garantisce la piena compatibilità con i sistemi elettronici del veicolo.
- Riduzione delle emissioni: Contribuisce a mantenere il rapporto aria/carburante ideale, riducendo le emissioni di CO₂ e NOx.
Istruzioni per l’installazione
- Preparazione: Spegnere il motore e lasciare raffreddare completamente la zona dei gas di scarico. Rimuovere eventuali coperture o componenti che ostacolano l'accesso alla sonda lambda.
- Rimozione della vecchia sonda: Utilizzare un chiave a tubo adeguata per svitare il connettore del sensore esistente. Rimuovere delicatamente la sonda dal supporto, facendo attenzione a non danneggiare i cavi.
- Installazione della nuova sonda: Inserire la METZGER 0893004 nel supporto e avvitare il connettore. Verificare che sia ben fissata per evitare vibrazioni o allentamenti durante la marcia.
- Collegamento elettrico: Collegare i fili al connettore a tre pin, rispettando la polarità indicata dal manuale del veicolo. Utilizzare nastro isolante se necessario per proteggere le connessioni.
- Verifica finale: Controllare che non vi siano perdite di gas o fili danneggiati. Riavviare il motore e monitorare la lettura della sonda tramite lo strumento diagnostico appropriato.
Mantenimento e cura del sensore
- Controllare periodicamente l’integrità dei cavi e delle connessioni per evitare cortocircuiti.
- Eseguire una pulizia superficiale con un panno morbido se si notano accumuli di sporco o residui di combustione.
- In caso di anomalie nei valori di ossigeno, verificare la presenza di fumi inquinanti che potrebbero danneggiare il sensore.
Troubleshooting comune
| Problema | Possibile causa | Soluzione suggerita |
|---|---|---|
| Valore di ossigeno costantemente alto o basso | Sonda danneggiata, cablaggio interrotto, ECU difettosa | Verificare la continuità del sensore e dei cavi; sostituire se necessario. |
| Motore con accensione lenta o spente improvvisamente | Errore di lettura della sonda, problema di riscaldamento | Controllare la temperatura interna del sensore; sostituire se non raggiunge i 200°C. |
| Alte emissioni di CO₂ o NOx | Sonda lambda inaffidabile, sistema di iniezione difettoso | Eseguire una diagnostica completa del motore e sostituire la sonda se indicato. |
Conclusioni
La Sonda lambda METZGER 0893004 rappresenta un componente essenziale per garantire l’efficienza, le prestazioni e la conformità ambientale dei veicoli moderni. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, compatibilità OEM e facilità d’installazione, è la scelta ideale sia per professionisti del settore che per appassionati che desiderano mantenere il proprio veicolo in condizioni ottimali.
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Categoria
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- Sensori di ossigeno per auto |
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Internazionale
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| Colori
Colori predominanti del prodotto |
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| Tags | Regolazione lambda |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() Il marchio Metzger è un marchio di qualità che indica un prodotto realizzato con cura e attenzione artigianale. |
| MPN | Metzger 893004 |
| Modello | Metzger 893004 |
| ID | 7199301 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |



