NGK 48108 - Bobina D'Accensione

NGK 48108 – Bobina D'Accensione di Eccellenza

La NGK 48108, conosciuta anche con i numeri di serie U2028 e 2244800QAF/2246200Q0A, è la bobina d'accensione di riferimento per una vasta gamma di veicoli della casa automobilistica Renault, Nissan e Dacia. Progettata per garantire prestazioni ottimali in motori a benzina da 1.2 L con configurazione 16 valvole, questa bobina è un componente essenziale che assicura l’iniezione corretta dell’energia elettrica nei punti di accensione delle candeline.

Caratteristiche Tecniche

• Tipo: Bobina singola (single coil) con configurazione 4‑polig.
• Compatibilità: Renault Clio II/III, Twingo I, Kangoo I, Dacia Logan/Sandero, Nissan Kubistar e modelli correlati.
• Codice OEM: U2028 – garantisce la perfetta corrispondenza con i componenti originali del veicolo.
• Dimensioni: 4‑polig con raccordo M4, ideale per l’installazione in spazi ristretti.
• Materiale: Costruzione robusta con isolamento ad alta temperatura per resistere alle condizioni operative del motore.

Vantaggi della NGK 48108

• Affidabilità: Prodotta da NGK, leader mondiale nella tecnologia delle bobine d'accensione, garantendo durata e prestazioni costanti.
• Efficacia Energetica: Fornisce un impulso di alta tensione preciso, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.
• Facilità d'Installazione: Il design compatto e il raccordo M4 permettono una rapida sostituzione senza necessità di modifiche strutturali.
• Compatibilità Universale: Funziona con i sistemi di accensione moderni, inclusi quelli a distribuzione elettronica (ECU) presenti nei modelli recenti.

Modalità di Installazione

1. Preparazione: Spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
2. Rimozione della vecchia bobina: Utilizzare gli attrezzi appropriati (chiave a bussola o chiave a croce) per svitare i bulloni di fissaggio. Rimuovere con cura la candela collegata alla bobina.
3. Installazione della NGK 48108: Posizionare la nuova bobina sul supporto, avvitare i bulloni fino al serraggio corretto e ricollegare la candela.
4. Verifica finale: Ricollegare la batteria, accendere il motore e controllare che non vi siano codici di errore legati all’accensione. Se necessario, eseguire un reset dell’ECU.

Mantenimento e Controllo Periodico

• Controllare visivamente la bobina per eventuali segni di usura o danni (scorreggiamenti, crepe nell’isolamento).
• Verificare l’integrità dei cavi di collegamento e delle connessioni elettriche.
• In caso di sintomi come calo di potenza, rumori anomali del motore o aumento della spesa di carburante, considerare la sostituzione preventiva della bobina.

Compatibilità Estesa

La NGK 48108 è stata testata e certificata per funzionare con una serie di modelli:

• Renault Clio II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) – modello 2004‑2009
• Renault Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1) – modello 2009‑2015
• Twingo I (C06_) – modello 2006‑2013
• Dacia Logan/Sandero – modelli 2006‑2012
• Nissan Kubistar – modello 2004‑2010
• Altri veicoli derivati con configurazione 1.2 L, 16 valvole.

Conclusioni

La NGK 48108 – Bobina D'Accensione rappresenta la scelta ideale per chi cerca prestazioni affidabili e compatibilità garantita con i veicoli Renault, Nissan e Dacia. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, al design compatto e alla facilità d’installazione, è un componente che assicura il corretto funzionamento del motore, migliorando l’efficienza energetica e riducendo le emissioni inquinanti.