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PAYEN AE ITALIA GP025.000 Elring

Descrizione: La guarnizione della testata ELRING è un componente di ricambio per motori Ford con codice prodotto 025.000, utilizzato come sigillo al silicio tra la testa e il cilindro del motore

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PAYEN AE ITALIA GP025.000 Elring

Il componente GP025.000, prodotto da Elring e distribuito in Italia sotto il marchio Payen AE, è una guarnizione per testata di motore (cylinder head gasket) progettata specificamente per i veicoli Ford della serie KA, Fiesta V, Fusion Break e altri modelli con motore 1.3 L. La sua costruzione in più strati di acciaio (MLS – Multi‑Layer Steel) garantisce resistenza alla pressione interna del cilindro e alla temperatura elevata.

Caratteristiche tecniche principali

  • Tipo: Guarnizione per testata motore (cylinder head gasket)
  • Codice prodotto: GP025.000
  • Spessore: 0,35 mm – ideale per le specifiche di pressione dei motori Ford del segmento B.
  • Diametro interno: Ø76 mm – compatibile con i testati delle serie KA, Fiesta V e Fusion Break.
  • Materiale: Acciaio multilayer (MLS) con rivestimento in materiale elastomerico per garantire una chiusura ottimale.
  • Applicazione: Utilizzata sia nei motori a benzina 1.3 L che negli equivalenti diesel di piccole dimensioni.

Compatibilità con i veicoli Ford

La guarnizione GP025.000 è stata testata e certificata per funzionare in modo affidabile su una vasta gamma di motori Ford:

  • Ford Fiesta V (1996‑2008) – modello 1.3 L, versione RB.
  • Ford KA (1996‑2008) – variante 1.3 L, versione RB.
  • Ford Fusion Break – motore 1.3 L con configurazione a quattro cilindri.
  • Altri modelli Ford in Africa e Asia – inclusi i veicoli Bantam e Ikon, dove la stessa dimensione di testata è richiesta.

Dettaglio delle specifiche di montaggio

Per garantire un corretto posizionamento, il produttore fornisce una serie di istruzioni dettagliate:

  1. Rimozione della vecchia guarnizione: Utilizzare attrezzi adeguati per evitare danni al testata.
  2. Pulizia delle superfici: Rimuovere residui di vecchio materiale e contaminanti con solventi specifici.
  3. Verifica della superficie del testata: Controllare eventuali crepe o deformazioni che potrebbero compromettere la tenuta.
  4. Installazione della nuova guarnizione: Posizionarla con cura, assicurandosi che tutti i fori di fissaggio siano allineati correttamente.
  5. Aggiustamento delle viti di testata: Utilizzare la sequenza di serraggio consigliata per garantire una pressione uniforme su tutta la superficie.

Vantaggi dell’utilizzo della guarnizione GP025.000

  • Affidabilità a lungo termine: La struttura MLS riduce il rischio di perdite di liquido refrigerante e olio motore.
  • Facilità di installazione: Il design standardizzato consente agli officinali di sostituirla rapidamente senza necessità di modifiche speciali.
  • Compatibilità universale: Grazie alle dimensioni precise, è possibile utilizzarla su diversi modelli Ford con la stessa configurazione di testata.
  • Resistenza alla pressione interna: La guarnizione è in grado di sopportare le alte pressioni generate dal motore a 1.3 L senza deformarsi.

Procedura di sostituzione consigliata

La sostituzione della guarnizione per testata è un’operazione delicata che richiede attenzione ai dettagli:

  1. Rimozione del motore dalla vettura: Se necessario, sollevare il veicolo con cric e rimuovere le parti di supporto.
  2. Separazione della testata dal blocco cilindri: Utilizzare un attrezzo specifico per evitare danni alla superficie di contatto.
  3. Pulizia accurata delle superfici di contatto: Rimuovere residui di vecchia guarnizione con una spazzola metallica e solvente adatto.
  4. Installazione della nuova guarnizione GP025.000: Posizionarla correttamente, facendo attenzione a non piegarla o deformarla.
  5. Serraggio delle viti di testata secondo la sequenza di coppia raccomandata: Utilizzare una chiave dinamometrica per garantire la pressione uniforme.
  6. Verifica finale: Controllare eventuali perdite e assicurarsi che il motore funzioni correttamente prima di rimontare il veicolo.

Conclusioni

La guarnizione PAYEN AE ITALIA GP025.000 Elring rappresenta una soluzione affidabile e testata per la sostituzione della testata dei motori Ford 1.3 L. Grazie alla sua costruzione in acciaio multilayer, al suo spessore ottimale di 0,35 mm e alle dimensioni precise (Ø76 mm), garantisce una chiusura perfetta, riducendo il rischio di perdite e prolungando la durata del motore. È un componente essenziale per chi desidera mantenere le prestazioni originali dei propri veicoli Ford senza compromessi sulla qualità o sull'affidabilità.


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Marchio PAYEN AE ITALIA

PAYEN AE ITALIA è un marchio di qualità che opera nel settore della produzione di guarnizioni per il mercato automotive. L'azienda offre una vasta gamma di prodotti di alta qualità, progettati per soddisfare le esigenze dei clienti più esigenti.
Modello PAYEN AE ITALIA 025.000
MPN PAYEN AE ITALIA 025.000
ID 5392097
Dimensioni / Peso
Caratteristiche principali

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