Pulegge guida per auto

Polia di deviazione e guida SKF VKM 89003, dimensione Ø67 mm, con ruote dentate per correa a vite. Offre spostamento preciso della tensione e riduzione dell’attrito, ideale per motori diesel e benzina in veicoli commerciali.

Polia di guida per cinghia V‑Ribbed di Audi A3 Sportback, TT Coupe e Q3, realizzata in alluminio anodizzato con rivestimento anti‑attrito. Offre un’azione di trazione uniforme grazie a una superficie interna profilata che riduce l’usura della cinghia, garantendo prestazioni stabili anche sotto carichi elevati. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti e la sua costruzione robusta assicura durata nel tempo.

Il galetto guidacinghia Poly‑V VAICO V24‑0285 è progettato per Alfa Romeo, Fiat e Lancia, garantendo una guida precisa della cinghia trapezoidale con nervature ottimizzate per ridurre l’usura e mantenere la tensione ideale.

Pulsante guida per la cinghia poly‑V, con rampa di deflessione ottimizzata e superficie anti‑slittamento. Resistente all’usura, adatta a AUDI A3 Sportback, TT Coupe e Q3, garantendo una trasmissione fluida e sicura.

Poulie guidatrice per cinghia Poly‑V di alta precisione, realizzata in acciaio resistente con finitura anti‑ossidante. Offre un allineamento accurato e riduce al minimo il rumore di funzionamento, ideale per trasmissioni automotive e applicazioni industriali che richiedono affidabilità e lunga durata.

Galet di deviazione per cinghia Poly‑V SKF VKM 38229, con rille a V robuste che garantiscono presa sicura e riduzione dell’usura. Il suo design compatto si adatta perfettamente alle trasmissioni BMW, offrendo guida fluida e durata superiore in condizioni operative intense.

Galoppino guidacinghia Poly‑V SKF VKM 38078 offre una guida precisa per cinghie a rille V, garantendo un trasferimento di potenza efficiente e riducendo l’usura. La struttura in alluminio leggero assicura resistenza alla fatica e facilità di installazione, ideale per applicazioni automotive e industriali dove la precisione è fondamentale.

Il tensore VAICO V20‑0264 è un elemento essenziale per la corretta tensione della cinghia a nervature Q+ in veicoli BMW, Land Rover e Opel. Realizzato con materiali di alta qualità, garantisce una distribuzione uniforme delle forze e riduce l’usura della cinghia, prolungando la durata complessiva del sistema di trasmissione. La sua installazione è semplice grazie al design compatto e alle guide integrate che assicurano un posizionamento preciso. Con questo tensore si ottiene prestazioni stabili

Polia di inversione e guida SKF VKM 21032, progettata per corriette dentate di precisione. Offre un’azione di spostamento fluida con riduzione delle vibrazioni grazie al suo design a doppio profilo. Materiale ad alta resistenza garantisce durata anche in condizioni operative estreme, mentre la superficie interna è ottimizzata per minimizzare l’usura della cinghia. Ideale per motori a benzina e diesel che richiedono un controllo accurato del timing.

Polia di guida per cinghia dentata Audi, con ruota in alluminio legato e tenuta a pressione ottimale. Design compatto riduce vibrazioni, garantendo durata e precisione nel trasporto della potenza. Ideale per motori 80‑100 kW.

La puleggia di deviazione SKF VKM 21269 è realizzata in alluminio anodizzato per resistenza alla corrosione e riduzione del peso. Il suo design a doppia riga di denti assicura una guida precisa della cinghia dentata, minimizzando slittamenti e vibrazioni. La finitura liscia facilita l’installazione su motori di piccola e media cilindrata, garantendo un funzionamento silenzioso e affidabile in condizioni operative estreme.

Puleggia di inversione SNR GA359.31 per cinghia Poly‑V, ideale per sistemi di trasmissione in auto FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Offre guida precisa e resistenza elevata, garantendo una corretta direzione del rullo e riducendo l’usura della correa.

Galet di rinvio guida per cinghia Poly‑V SNR GA369.18 è realizzato in alluminio anodizzato, garantendo resistenza alla corrosione e leggerezza. Le scanalature a forma di V assicurano una presa sicura della cinghia, riducendo l’usura e migliorando la trasmissione del potere motore. Il design compatto si adatta perfettamente alle linee delle sospensioni e dei sistemi di trazione, offrendo un’installazione semplice e affidabile in veicoli come Toyota Auris, Avensis e RAV4.

Polia guida in alluminio con rivestimento anti‑scivolo, progettata per cinghie poli‑V di spessore medio. Offre rotazione fluida grazie al profilo a denti ottimizzato e resistenza alla fatica elevata, ideale per trasmissioni industriali leggere.

Polia guida a rille V di alta precisione, con rivestimento anti‑scivolo e struttura in alluminio leggero. Ideale per trasmissioni di potenza su veicoli Toyota, garantisce spostamento fluido della cinghia trapezoidale senza slittamenti.

Polia guida a nervature V per correa poly‑V, progettata specificamente per Volvo e Land Rover. Offre rotazione fluida, riduce attrito e garantisce durata elevata grazie al materiale resistente e alla precisione di fabbricazione SKF.

Polia guida per cinghia Poly‑V con rille a V, progettata per sistemi di trasmissione ad alta velocità e carico moderato. La sua struttura in alluminio leggero garantisce resistenza alla fatica, mentre il profilo a doppio rillaggio assicura una presa sicura della cinghia, riducendo slittamenti e vibrazioni. Ideale per applicazioni industriali e automotive dove precisione e durata sono fondamentali.

Puleggia di deviazione e guida con cinghia dentata SKF VKM 23121, progettata per sistemi di trasmissione a correa in veicoli compatti e compatta. Il suo design robusto assicura un allineamento preciso della cinghia, riducendo l’usura e prolungando la durata del motore. La superficie dentata offre una presa ottimale, garantendo un funzionamento silenzioso e affidabile anche in condizioni di carico elevato. Questa puleggia è ideale per applicazioni che richiedono precisione e resistenza, mantenend

Cinghia dentata di precisione SKF VKM 23901, progettata per trasmissioni a velocità variabile con elevata resistenza all’usura e alla fatica. Ideale per applicazioni in cui è richiesta una guida affidabile e un rapido cambio di marcia.

La guida a V‑ribbed di Gates T36197 offre un’accurata correzione della traiettoria del cinghie, riducendo vibrazioni e usura. Il suo design in polimero resistente garantisce durata anche sotto carichi elevati, mentre la funzione di tensionamento integrata mantiene la tensione ottimale senza interventi manuali. Ideale per Ford Mondeo 2, migliora l’efficienza del sistema di trasmissione e prolungando la vita della cinghia.

La guida a rampa per cinghia Poly‑V VKM 32017 offre un supporto stabile e preciso, con ruote in acciaio verniciato che riducono l’usura della trasmissione. Il design compatto si adatta facilmente alle linee di produzione, garantendo una corretta distribuzione delle forze lungo la corsa del cinghiale. La struttura robusta assicura durata e affidabilità anche in ambienti con carichi elevati o vibrazioni costanti.

Un galet di guida per cinghia Poly‑V, robusto e preciso, con superficie in acciaio verniciato che assicura un’aderenza ottimale alla correa trapezoidale. La sua struttura a rullo interno riduce l’usura, garantendo una trasmissione fluida e silenziosa. Ideale per applicazioni industriali dove affidabilità e durata sono essenziali.

Il galoppino guidacinghia Poly‑V SKF VKM 36126 è un rullo di guida con scanalatura a V, progettato per corri e cinghiali in polipropilene. La sua costruzione in acciaio verniciato garantisce resistenza alla corrosione e all’usura, mentre la precisione del taglio delle scanalature assicura un’aderenza stabile anche sotto carichi elevati. Con dimensioni compatte, si integra facilmente nei sistemi di trasmissione industriali, offrendo una guida fluida e riducendo le vibrazioni per una lunga durata

Il galoppino SKF VKM 36028 è una guida a rulli in acciaio con rivestimento anti‑slittamento, ideale per cinghie poli‑V di dimensioni standard. La sua struttura compatta e la finitura antiruggine garantiscono una distribuzione uniforme della tensione, riducendo l’usura e mantenendo un funzionamento silenzioso anche in ambienti industriali umidi o contaminati. Il sistema di fissaggio rapido consente sostituzioni veloci senza attrezzi, ottimizzando la manutenzione e minimizzando i tempi di fermo.

Polia di guida per cinghia Poly‑V TRISCAN 8641 102010, con ruvide in acciaio verniciato che garantiscono resistenza all’usura e alla corrosione. Il design a forma trapezoidale assicura un’aderenza ottimale della correa, riducendo vibrazioni e rumore durante il funzionamento. Compatibile con una vasta gamma di veicoli, questa polia è ideale per applicazioni che richiedono precisione e durata nel tempo.

Rafforza la tua trasmissione con il Galoppino guidacinghia SKF VKM 33098. Questa cinghia Poly-V è progettata per offrire una guida affidabile e un'efficienza ottimale nel passaggio di potenza.

Il galoppino guidacinghia SKF VKM 68006 è una componente essenziale per il trasferimento di potenza nei sistemi meccanici. Realizzato in materiale sintetico avanzato, offre eccellenti prestazioni nel mantenere l'allineamento della cinghia Poly-V.

Polia guida per cinghia Poly‑V con rille a V, progettata per sistemi di trasmissione ad alta velocità e carico moderato. Offre spaziatura precisa, riduzione attrito e compatibilità con motori elettrici e pompe industriali.