Sonda lambda

Sonda lambda VEMO V10‑76‑0107, progettata per Audi A3 Sportback, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con filettatura M18x1,5 e design a D. La sua costruzione robusta garantisce durata e compatibilità con il sistema di gestione motore.

La sonda lambda MEAT & DORIA 811117 è un sensore di ossigeno accurato, progettato per veicoli con motori a benzina o diesel. Offre una risposta rapida e stabile grazie alla tecnologia a film sottile, garantendo misurazioni precise del rapporto aria-carburante e contribuendo a ridurre le emissioni inquinanti. Il suo design compatto si adatta facilmente alle configurazioni dei veicoli moderni, migliorando l’efficienza del motore e la gestione elettronica del sistema di alimentazione.

Sensore lambda riscaldato a forma rettangolare, progettato per Mercedes‑Benz, Smart e Jeep. Garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza del motore e riducendo le emissioni. Il suo design compatto si adatta perfettamente ai sistemi di controllo elettronico moderni.

Sonda lambda VEMO V46‑76‑0032, progettata per Renault e Dacia, offre un sensore a ossigeno preciso con filettatura angolare pre‑sgraffiata che garantisce installazione semplice e stabile su Clio 4, Megane 4 e Logan. La sua costruzione robusta assicura affidabilità nei cicli di accensione, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni.

Sonda lambda VEMO V30‑76‑0183, progettata per Mercedes‑Benz Classe C ed E, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando combustione e riducendo emissioni.

Sonda lambda VEMO V25‑76‑0049, progettata per Ford Fiesta 6 e Focus 3, offre un’accurata misurazione dell’ossigeno con filettatura prelubrificata che garantisce installazione semplice e durata elevata. La sua costruzione robusta assicura prestazioni costanti in condizioni di guida variabili.

Sonda lambda VEMO V20‑76‑0191 per BMW 3 Serie e modelli correlati, con sensore a ossigeno ad alta precisione, compatibile con motori 2.0L e 3.0L, garantendo misurazioni accurate del flusso di gas e ottimizzando il controllo delle emissioni.

Sonda lambda Facet 10.8508, progettata per Fiat 500 e 500X, offre precisione nella misurazione dell’ossigeno con un sensore riscaldato a basso consumo. Il filettamento pregrassi garantisce installazione rapida e sicura, mentre il design compatto si adatta perfettamente al vano motore senza occupare spazio aggiuntivo. Con questa sonda ottieni performance di combustione ottimizzate e una maggiore efficienza del motore.

Sonda lambda VEGAZ ULS‑313 per Volkswagen Golf e Tiguan, con sensore riscaldato a 350 °C e pianale in acciaio inox. Garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il controllo elettronico del motore e riducendo le emissioni.

La sonda lambda MEYLE 114 803 0004, con filetto M18x1,5, è progettata per Audi A4 B5 Avant e garantisce una lettura precisa dell’ossigeno nel flusso di scarico, ottimizzando la gestione del motore e riducendo le emissioni.

Sonda lambda riscaldata Magneti Marelli, modello OSM145, progettata per Hyundai i20 e Getz, garantisce misurazioni precise dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando efficienza combustione e riducendo emissioni.

Sonda lambda Magneti Marelli 466016355133 per Fiat, progettata con tecnologia a ossigeno ad alta precisione e riscaldamento rapido, garantisce misurazioni accurate del flusso di carburante e ottimizza la combustione per ridurre le emissioni.

Sonda lambda di alta precisione per Hyundai e Kia, progettata con tecnologia a ossigeno riscaldato per una risposta rapida e accurata del sistema di gestione motore. Il sensore garantisce un monitoraggio continuo delle emissioni, migliorando efficienza combustione e riducendo i consumi. La costruzione robusta assicura durata anche in condizioni operative estreme, mentre la compatibilità con i sistemi OSM132 facilita l’installazione senza modifiche. Ideale per mantenere le prestazioni ottimali de

Sonda lambda Magneti Marelli 466016355131 garantisce precisione nella misurazione dell’ossigeno nei motori Volkswagen e Seat, migliorando efficienza e riducendo emissioni con tecnologia non riscaldata e robusta resistenza termica.

Sensore di ossigeno riscaldato da Magneti Marelli, progettato per Chevrolet Aveo, Kalos e Spark, garantisce misurazioni precise del gas combustibile. Il design compatto si adatta perfettamente al collettore di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

Capace di monitorare con precisione la quantità di ossigeno nei gas di scarico, questa sonda lambda FAE 75646 garantisce un funzionamento ottimale del motore per Nissan Qashqai II, Juke e X‑Trail, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Capace di misurare con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, questa sonda lambda FAE 75619 garantisce un controllo ottimale del motore per Toyota RAV4 III, Avensis II e Camry V, migliorando efficienza e riducendo le emissioni.

Sonda lambda FAE 75617, compatibile con Toyota Yaris II, Auris e RAV4 III, garantisce misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il controllo elettronico del motore. Il sensore a quattro poli è progettato per resistere alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche dei veicoli moderni, assicurando affidabilità nel tempo. La sua installazione è semplice grazie al connettore standard, permettendo una sostituzione rapida senza necessità di strumenti specializzati. Con quest

Sonda lambda FAE 75603, sensore di ossigeno compatibile con Toyota e Lexus, garantisce misurazioni precise del flusso d’aria per un controllo ottimale delle emissioni e una migliore efficienza del motore.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0127, progettata per Porsche Boxster, offre un sensore M18x1,5 con lunghezza di 215 mm e design rettangolare, garantendo precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico.

Sensore lambda RIDEX 3922L0084, compatibile con Peugeot, Toyota e Citroën, misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante; include riscaldamento rapido e resistenza a temperature elevate.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0266 garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei motori Honda, Rover, Acura e Civic VII Hatchback. Il sensore a forma rettangolare con giunzione M18x1,5 offre resistenza al calore e compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzata. Ideale per migliorare efficienza combustione e ridurre emissioni.

Sonda lambda Bosch F00HL00402, ideale per Fiat Punto II e Doblo II, misura con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda Bosch F 00H L00 401 offre una precisione superiore nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni inquinanti. Con il suo design compatto e la resistenza al calore elevata, si adatta perfettamente a Mitsubishi Outlander e Lancer, migliorando l’efficienza del carburante e la risposta dell’acceleratore. La sua installazione è semplice grazie ai connettori standard e alla compatibilità con i sistemi di gestione

Sensore O2 Bosch F00HL00394, progettato per sistemi di scarico moderni, offre rilevamento preciso dell’ossigeno con resistenza a temperature elevate e vibrazioni, garantendo un controllo efficiente del motore.

La sonda lambda Bosch F 00H L00 389 misura con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore Audi A3 e A6; il sensore a filo metallico offre resistenza al calore elevato e una lunga durata, mentre la sua compatibilità con i sistemi di gestione elettronica assicura prestazioni stabili in ogni condizione di guida.

La sonda lambda Bosch F 00H L00 375 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per Honda CR‑V e Accord. Con resistenza termica avanzata e durata garantita, fornisce letture accurate del flusso d’aria, ottimizzando il controllo della combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Bosch F 00H L00 357, progettata per Hummer H2 SUV, garantisce misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore a ossigeno ad alta temperatura offre affidabilità e lunga durata, ottimizzando il controllo del motore e riducendo le emissioni in modo efficiente.

La sonda lambda Metzger 0895629 è un sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per Audi, Seat, Skoda e VW. Con una costruzione robusta in alluminio e resistenza alla corrosione, garantisce letture accurate del flusso d’aria e della combustione, ottimizzando le prestazioni del motore e riducendo le emissioni. Il suo design compatto facilita l’installazione nei veicoli moderni senza modifiche strutturali.

Sonda lambda Delphi ES20224‑12B1 per Toyota e Lexus offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, migliorando la gestione del motore e riducendo le emissioni. Il sensore è progettato con tecnologia a resistenza termica avanzata, garantendo rapidità di risposta e durata elevata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione facilita l’integrazione nel sistema di controllo elettronico, ottimizzando il consumo di carburante e la potenza del motore.