Sonda lambda
Suggerimenti per Sonda lambda
Sensore lambda Sensore lambda NGK Sensore lambda NTK Cavo sensore lambda Sensore lambda Bosch Sensore lambda Denso Filtro sensore lambda Sensore lambda Delphi Sensore lambda Hitachi Sensore lambda NTK LSU Raccordo sensore lambda Supporto sensore lambda Cablaggio sensore lambda Sensore lambda Bosch LSU Adattatore sensore lambda Connettore sensore lambda Sensore lambda universale Guarnizione sensore lambda Modello sensore lambda NTK Modello sensore lambda Denso Modello sensore lambda LSU 4.9 Sensore lambda Magneti Marelli Anello di fissaggio sensore lambda Kit di sostituzione sensore lambda Staffa di montaggio sensore lambda
La sonda lambda METZGER 0895293 è essenziale per una combustione ottimale nei veicoli Mini e Rover 45/75. Garantisce precisione nella misurazione delle emissioni di gas, contribuendo ad aumentare l'efficienza del motore e ridurre i consumi.
Scopri la qualità superiore della Sonda Lambda Originale Metzger 0893626. Perfetta per Audi, Seat, Skoda e VW, garantisce un controllo preciso dei parametri di emissione del tuo veicolo, assicurando prestazioni ottimali ed efficienza del carburante.
La sonda lambda METZGER 0893619 è progettata per garantire un controllo preciso delle emissioni del veicolo. Ideale per Audi, Porsche e Volkswagen, questa sonda migliora l'efficienza del motore ottimizzando il rapporto aria-carburante.
La sonda lambda Metzger 0893607 garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei motori Ford C‑Max, Focus, Tourneo e Transit. Con costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura e connettore a cinque poli, assicura una lunga durata e compatibilità perfetta con i sistemi di gestione elettronica del veicolo. Il sensore offre risposta rapida alle variazioni di carico, migliorando l’efficienza combustibile e riducendo le emissioni inquinanti.
La sonda lambda METZGER 0893571 è progettata per ottimizzare le prestazioni del motore assicurando una combustione efficiente. Ideale per modelli Citroën DS4, DS5 e Peugeot 208, 308, RCZ, garantisce precisioni diagnostica e lunga durata.
La sonda lambda METZGER 0893570 è progettata specificamente per modelli Audi come l'A6, A7 e A8. Questo componente critico contribuisce a ottimizzare la combustione del motore, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi di carburante.
Sostituzione di alta qualità della sonda lambda per Audi A6, A7 e A8. Codice prodotto: 0893569. Prodotta da Metzger, garantisce precisione nella misurazione delle emissioni, migliorando l'efficienza del motore e riducendo i consumi di carburante.
La sonda lambda METZGER 0893558 è un componente essenziale per il controllo dell'efficienza del motore. Progettata per garantire prestazioni ottimali, questa sonda si adatta perfettamente a modelli di Audi, Hyundai, Kia, Seat, Skoda e VW.
Sonda lambda CALORSTAT by Vernet LS140194, ideale per Peugeot 308, 207 e 206. Progettata con precisione per garantire un monitoraggio accurato della composizione dei gas di scarico e ottimizzare il rapporto aria-carburante.
La sonda lambda STARK SKLS-0140086 è un sensore di regolazione essenziale per il controllo delle emissioni nei veicoli. Garantisce una combustione ottimale del carburante, riducendo i consumi e minimizzando gli scarichi nocivi.
Esplora le prestazioni ottimali del motore con la sonda lambda STARK SKLS-0140370. Questo sensore di alta qualità garantisce una misurazione precisa della concentrazione di ossigeno nel gas di scarico, assicurando efficienza e risparmio energetico.
Sonda lambda riscaldata MAXGEAR 59‑0122, progettata per Peugeot 206 e 207, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a termocoppia integrato. Il design compatto si adatta perfettamente ai collettori moderni, mentre la resistenza alla corrosione assicura lunga durata anche in condizioni di alta temperatura e pressione. La sua installazione è semplice: basta collegare i terminali elettrici al sistema elettronico del veicolo per ottenere immediatament
La sonda lambda a banda larga FAE 75059 è progettata per Peugeot e Mini, garantendo un monitoraggio preciso dell’aria ossigeno nel motore. Con una costruzione robusta in ceramica e un connettore a 6 poli, offre affidabilità nelle condizioni di guida più impegnative. Il sensore fornisce segnali di tensione lineari che permettono al sistema di gestione del motore di regolare il rapporto aria-carburante per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni. La sua compatibilità con i modelli 207, M
Sensore lambda riscaldato MAXGEAR 59‑0083, progettato per BMW serie 3 e 5. Offre rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico grazie alla tecnologia a ceramica ad alta temperatura. Compatibile con motori moderni, garantisce un funzionamento affidabile e una lunga durata anche in condizioni di carico elevato.
La sonda lambda TOPRAN 117 690 garantisce una misurazione precisa dell’ossigeno nei motori Volkswagen e Audi, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Con un design robusto e compatibile con modelli come Golf 7, A3 Sportback e Skoda, è facile da installare grazie al suo connettore standard. La sua sensibilità elevata assicura una risposta rapida alle variazioni di carico, ottimizzando la gestione del motore e prolungando la durata della pompa del carburante.
Sonda lambda riscaldata FACET 10.8599, progettata per Mazda MX‑5 3, offre risposta rapida e precisione nei sensori di ossigeno grazie al design a piano con filettatura pregrattata. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni di alta temperatura, migliorando l’efficienza del motore e la gestione delle emissioni.
Sensore lambda SWAG 33 10 6764, riscaldato per KIA RIO, Pro cee'd II e Soul I, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il consumo di carburante e le emissioni.
Sonda lambda VEMO V46‑76‑0023, progettata per Renault Megane 3 Coupe, Clio 4 e Scenic 3, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni del motore, assicurando un funzionamento affidabile a lungo termine. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre la precisione del sensore contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni inquinanti.
La sonda lambda VEMO V30‑76‑0055 offre un sensore di ossigeno ad alta precisione con filettatura pregraffiata per installazioni rapide e sicure, garantendo una lettura stabile del rapporto aria/carburante in motori moderni.
La sonda lambda VEMO V30‑76‑0054 garantisce una lettura precisa del flusso d’ossigeno per Mercedes‑Benz Classe A, B e CLA Coupe, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni. Con costruzione robusta in metallo resistente alla corrosione e un connettore compatibile con il sistema di diagnostica originale, offre affidabilità a lungo termine e facile installazione senza modifiche al veicolo.
Sonda lambda VEMO V30‑76‑0052, progettata per Mercedes‑Benz e Smart, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nel gas di scarico grazie a sensore a ossido di metallo ad alta temperatura. La sua costruzione robusta assicura durata anche in condizioni operative estreme, mentre la compatibilità con i sistemi elettronici del veicolo facilita l’integrazione senza modifiche. Il design compatto riduce il peso e lo spazio occupato, ottimizzando le prestazioni di emissione e la risposta dell’accelera
Sonda lambda VEMO V26‑76‑0015, con filettatura prégraffiata per installazione sicura e durata nel tempo. Il sensore di ossigeno offre precisione nei valori di flusso d’aria, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni in modo affidabile. Con qualità originale VEMO, garantisce compatibilità con motori moderni e prestazioni costanti anche sotto condizioni operative estreme.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0042, progettata per Peugeot e Mini, garantisce una misurazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria/carburante e riducendo le emissioni in modo affidabile.
Sonda lambda VEMO V25‑76‑0041 offre lettura accurata del rapporto aria‑carburante con tecnologia a quattro poli, ideale per motori di fascia alta. La sua costruzione robusta garantisce lunga durata anche in condizioni di temperatura estreme, mentre la compatibilità con sistemi di gestione elettronica avanzati assicura prestazioni ottimali e riduzione delle emissioni.
Sonda lambda VEMO V22‑76‑0014, filata M18x1,5 con filettatura prégraffiata per una installazione sicura e veloce. Garantisce letture precise dell’ossigeno nei motori Peugeot, Toyota, Citroën e altri modelli compatibili.
Sonda lambda VEMO V20‑76‑0071, progettata per la regolazione precisa del catalizzatore con filettatura a 4 ovale. Offre sensore di ossigeno ad alta affidabilità e compatibilità OEM per veicoli BMW, garantendo prestazioni ottimali e durata superiore.
La sonda lambda VEMO V20‑76‑0070 è progettata per BMW 3 Series, compatibile con versioni a una e tre porte. Offre precisione nei sensori di ossigeno, resistenza alla corrosione e facile installazione nel sistema di gestione motore.
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0155, progettata per Volkswagen, Audi, Skoda e Seat, garantisce letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato in materiali resistenti alla corrosione e al calore elevato, con un circuito interno a basso consumo che assicura tempi di risposta rapidi. La sua installazione pre‑catalizzatore facilita la sostituzione senza interventi complessi, mentre il design compatto si adatta perfettamente ai motori moderni, migliorando l’efficienza
Sonda lambda VEMO V10‑76‑0154 garantisce precisione nei sensori di ossigeno per Volkswagen, Skoda, Seat e Audi, con costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura e cablaggio a doppio filo per una lettura stabile e affidabile.
La sonda lambda ERA 570212A offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni per Mercedes‑Benz Classe C ed E. Il sensore a semiconduttore è compatto, resistente alla corrosione e garantisce una lunga durata anche in condizioni operative estreme. La sua installazione facilita il recupero dei dati dal sistema di gestione motore, migliorando l’efficienza energetica e la performance complessiva del veicolo.
La sonda lambda ERA 570211A, con cavo da 620 mm, misura l’aria in ingresso e la combustione per ottimizzare il consumo di carburante e ridurre le emissioni. Si adatta a Fiat, Peugeot e Citroën grazie al suo design compatto e alla precisione dei sensori. Il collegamento lungo garantisce flessibilità nell’installazione senza compromessi sulla qualità del segnale.
