Sonda lambda
Suggerimenti per Sonda lambda
Sensore lambda Sensore lambda NGK Sensore lambda NTK Cavo sensore lambda Sensore lambda Bosch Sensore lambda Denso Filtro sensore lambda Sensore lambda Delphi Sensore lambda Hitachi Sensore lambda NTK LSU Raccordo sensore lambda Supporto sensore lambda Cablaggio sensore lambda Sensore lambda Bosch LSU Adattatore sensore lambda Connettore sensore lambda Sensore lambda universale Guarnizione sensore lambda Modello sensore lambda NTK Modello sensore lambda Denso Modello sensore lambda LSU 4.9 Sensore lambda Magneti Marelli Anello di fissaggio sensore lambda Kit di sostituzione sensore lambda Staffa di montaggio sensore lambda
La sonda lambda SWAG 33 10 3722 è un sensore ossidante riscaldato progettato per Audi; rileva con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, consentendo al sistema di controllo motorio di regolare la miscela aria‑carburante in tempo reale e migliorare le prestazioni e l’efficienza del motore.
Sonda lambda SWAG 33 10 3174, sensore ossidante riscaldato per Saab 9‑3 e 900 II Cabriolet, garantisce lettura accurata della combustione grazie al termostato integrato che mantiene la temperatura ideale anche in condizioni di scarico. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature del motore, mentre il connettore a tre poli assicura un collegamento stabile e rapido per ottimizzare le prestazioni del sistema di gestione elettronica.
Sonda lambda SWAG 33 10 3151 per Ford Fiesta 6, sensore O₂ post‑catalizzatore con riscaldamento rapido e diagnostica 4. Garantisce lettura accurata del contenuto di ossigeno, ottimizza la miscela aria‑carburante e riduce le emissioni in modo affidabile.
Sensore lambda SWAG 33 10 3149 riscaldato, ideale per Opel Calibra A, Vectra B Berline e Astra F CC; misura con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e riducendo le emissioni.
Sonda lambda SWAG 33 10 3109, sensore a ossigeno riscaldato progettato per Peugeot 206, 306 e 106 II. Garantisce letture precise del mix aria‑carburante, migliora l’efficienza del motore e riduce le emissioni. Facile da installare grazie al connettore standard e costruzione resistente agli agenti chimici e alle alte temperature. Ideal per mantenere la potenza e la pulizia dell’impianto di scarico.
Sensore di ossigeno ESEN SKV 09SKV442: sonda lambda compatibile con motori a benzina e diesel, garantendo misurazione accurata della combustione per ottimizzare le prestazioni e ridurre le emissioni.
Sensore di ossigeno integrato per motori a benzina, preciso nella misurazione dei gas di scarico e ottimizzando il ciclo di combustione. Compatibile con la maggior parte delle auto moderne, offre durata e affidabilità.
Sensore di ossigeno ESEN SKV 09SKV118: sonda lambda compatibile con motori a benzina e diesel, precisione superiore per il monitoraggio delle emissioni e ottimizzazione della gestione del carburante.
Sonda lambda MEYLE 36‑14 803 0006: sensore di ossigeno per l’aspirazione del motore, con filetto M18x1,5. Ideale per monitorare la miscela aria‑carburante e migliorare le prestazioni di un Nissan Micra.
Sensore lambda di alta precisione, progettato per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni nei motori diesel. Con tecnologia riscaldata a ossidante, garantisce una risposta rapida e affidabile in tutte le condizioni operative.
Sensore di ossigeno ad alta precisione con riscaldamento integrato, progettato per garantire misurazioni accurate del flusso d’aria nei motori Toyota Corolla E12 e compatibili.
Sensore di ossigeno (lambda) di precisione, progettato per compatibilità con Nissan Almera e Primera. Misura la combustione, garantendo prestazioni efficienti e riduzione delle emissioni.
La sonda lambda FEBI BILSTEIN 177501 misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo un corretto rapporto aria/carburante e migliorando efficienza e emissioni del motore. Adatta a Nissan Primera e modelli simili.
Sensore di ossigeno ad alta precisione per motori a benzina. Rileva la quantità di ossigeno nei gas di scarico, ottimizza il rapporto aria/carburante e riduce le emissioni. Compatibile con Toyota Celica, Corolla e Previa.
Sensore di ossigeno ad alta precisione, progettato per garantire misurazioni accurate del flusso di gas nei motori moderni. Compatibile con diversi modelli di auto, facilita il controllo delle emissioni e l'efficienza del carburante.
Precisione di misura in un singolo sensore: la sonda lambda FEBI BILSTEIN 177493 fornisce letture accurate dei gas di scarico, garantendo controllo ottimale del sistema di emissioni e migliorando efficienza e prestazioni del motore.
Sensore di ossigeno da installare su motori a benzina o diesel, con design robusto e materiale di alta qualità. Garantisce rilevamento preciso dei gas di scarico per ottimizzare le prestazioni del motore.
Sonda lambda di alta precisione con sensore a ossigeno, progettata per monitorare l’efficienza della combustione. Compatibile con motori Mitsubishi e Volvo, garantisce letture accurate e affidabili per il controllo delle emissioni.
Sensore lambda di precisione per sistemi di gestione motore, compatibile con diverse marche; garantisce rilevamento accurato delle emissioni e ottimizzazione della combustione.
Precisione e affidabilità: la sonda lambda FEBI BILSTEIN 177483 garantisce misurazioni accurate dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando il rapporto aria/combustibile per motori Volkswagen e Seat.
Sensore di ossigeno ad alta precisione, compatibile con Daihatsu Cuore, Subaru Forester/Impreza e modelli simili. Garantisce misurazioni accurate del flusso di gas per un’ottimale gestione dell’emissione.
Sensore di ossigeno di alta precisione con isolamento termico avanzato, progettato per garantire letture accurate del flusso di gas nei motori Opel Agila, Omega e Vectra. Resistente a temperature elevate e corrosione interna.
Sensore di ossigeno di alta precisione per motori a benzina, progettato per sistemi di gestione del carburante. Offre letture accurate dell’aria/combustibile, migliorando le prestazioni e la riduzione delle emissioni in Ford, Kia e Mazda.
Sensore di ossigeno ad alta precisione per motori a combustione interna, con resistenza elettrica accurata e compatibilità universale. Assicura misurazione affidabile del flusso di gas esaurito e ottimizzazione della miscela aria/combustibile.



































