Sonda lambda

Sensore lambda RIDEX PLUS compatibile con VW, Audi e Mercedes-Benz: misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione, migliorare le prestazioni e ridurre le emissioni. Ideale per motori moderni.

Sensore lambda RIDEX 3922L0653 per BMW: sonda di ossigeno riscaldata M18x1,5 con terminali a forma di “M”, progettata per monitorare l’efficienza della combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda di alta precisione progettato per BMW modello M18x1,5 e linee E90/E87/E81. Offre rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda riscaldata RIDEX 3922L0622, sensore ossigeno compatibile con Hyundai, Kia e Mitsubishi. Misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni.

Sonda lambda ridestabilizza il flusso di ossigeno nei motori OPEL, FIAT e PEUGEOT, garantendo misurazioni precise per un controllo ottimale delle emissioni e migliorando efficienza combustione e prestazioni.

Sensore lambda Ridex 3922L0485: sonda di ossigeno riscaldata con filetto M18x1,5, compatibile con VW, Audi e Skoda per monitorare le emissioni del motore. Ideale per sistemi a controllo elettronico delle valvole.

Sonda lambda NTY ESL-AU-019 per VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno prégraissato con filettatura standard, montato davanti al catalizzatore per monitorare l’efficienza della combustione.

Sensore lambda RIDEX 3922L0786, compatibile con VW, Audi e Ford, utilizza un elemento M18x1,5‑6e riscaldato per una risposta rapida e precisione nei sistemi di gestione motore. Il design a forma di D garantisce resistenza alla corrosione e facilità d’installazione in ambienti ad alta temperatura.

Sensore lambda integrato Ridex Plus (codice 3922L0038P) adatto a Fiat, Peugeot e Citroën. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il controllo del motore e ridurre le emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX PLUS modello 3922L0057P, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico, garantendo prestazioni ottimali del motore e emissioni ridotte.

Sonda lambda RIDEX PLUS modello 3922L0485P, compatibile con VW, Audi e Skoda. Sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato per accurate letture del flusso di gas nei motori moderni. Connettore robusto e facile installazione.

Sensore di ossigeno a combustione, misura la percentuale di O₂ nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria-carburante. Design compatto e preciso, ideale per veicoli con motori a benzina o diesel.

Sensore lambda Ridex 3922L0420, compatibile con Renault e Dacia (Clio II/III, altri modelli). Dispositivo a riscaldamento M18x1,5 per misurare l’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la gestione del motore.

Sensore lambda RIDEX 3922L0062: sonda ossigeno con filettatura prelubrificata e riscaldamento interno, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Abarth. Ideale per monitorare la combustione e ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore lambda NTY ESL‑AU‑008 compatibile con VW, Audi e Opel: misura la concentrazione di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un funzionamento ottimale del catalizzatore e delle emissioni.

Sonda lambda RIDEX 3922L0009: sensore ossigeno riscaldato di precisione per motori Renault, Fiat e Peugeot.

Sensore lambda RIDEX 3922L0253: misura la percentuale di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il rapporto aria/carburante e ridurre le emissioni, compatibile con Opel, Fiat, Saab e modelli Zafira/ Meriva.

Sensore lambda RIDEX 3922L0057, compatibile con BMW e Land Rover. Misura la quantità di ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare il funzionamento del motore e ridurre le emissioni. Include termica riscaldata a 350 mm.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0214: misura l’ossigeno nei gas di scarico per garantire la corretta gestione della miscela aria-carburante e ottimizzare le emissioni su Opel, Chevrolet e Vauxhall.

Sensore lambda RIDEX 3922L0189: misura l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo la corretta miscela aria-carburante. Compatibile con Mercedes‑Benz, Opel e BMW per prestazioni ottimali.

Sensore lambda ridisegnato per veicoli VW, Audi e Skoda: tubo termoisolante, resistenza riscaldata M18x1,5, garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei motori moderni, ideale per sistemi di controllo emissioni.

Sensore lambda riscaldato RIDEX 3922L0810 adatto a Volkswagen, Audi e Skoda. Con codici compatibili come 03L906262A, 04E906262E e altri. Ideale per modelli quali Golf VI, Touran e Passat Variant.

Sonda lambda RIDEX 3922L0424 compatibile con modelli OPEL, FIAT e PEUGEOT. Sensore ossigeno riscaldato con filettatura M18x1.5 per garantire un'ottimale efficienza del sistema di iniezione.

Sensore lambda pre‑catalizzatore RIDEX 3922L0082, compatibile con FIAT, Alfa Romeo e Lancia (Panda, Punto, Palio). Misura l’ossigeno nei gas di scarico per ottimizzare la combustione e ridurre le emissioni.

Sensore lambda di precisione da 3,9 cm, progettato per Opel e Vauxhall, con resistenza termica integrata (M18×1,5). Ideale per migliorare la gestione del motore e ridurre le emissioni in ambienti urbani e stradali.

Sensore ossigeno NTY ESL-CH-004 compatibile con Volkswagen, Audi e Opel. Realizzato in alluminio anodizzato per un'elevata resistenza alle alte temperature. Sostituisce vari modelli di sensori originali (es.

Descrizione del prodotto: Sostituzione ideale per il sensore lambda originale nei veicoli Renault. Il RIDEX 3922L0261 è progettato specificamente per modelli come Clio III, Twingo II e Kangoo Express.

Sonda lambda RIDEX 3922L0301, specifica per Mercedes-Benz modelli W124 e R129. Questo sensore ossigeno riscaldato garantisce un'ottimale funzionalità del sistema di scarico migliorando l'efficienza del motore.

La Sonda Lambda RIDEX 3922L0404 è un sensore di ossigeno compatibile con vari modelli Ford, tra cui Focus III, Kuga Mk2 e C-Max II. Caratterizzato da una connessione M18x1,5 riscaldata, assicura prestazioni accurate del sistema di gestione del motore.

Ridisegna la tua esperienza di guida con la Sonda Lambda RIDEX PLUS 3922L0045P. Progettata per MERCEDES-BENZ, PEUGEOT e TOYOTA, questo sensore ossigeno riscaldato migliora l'efficienza del motore garantendo prestazioni ottimali.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0797, ideale per VW, Audi e Skoda. Questo sensore di ossigeno riscaldato con connessione M18x1,5 garantisce un'efficace misurazione dei gas di scarico.

La sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0168P è progettata specificamente per veicoli VW, Audi e Mercedes-Benz. Con il suo sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato, garantisce prestazioni ottimali del motore e risparmio di carburante.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0912, ideale per veicoli VW, SKODA e SEAT. Questo sensore ossigeno M18x1,5 riscaldato assicura prestazioni ottimali del motore garantendo un controllo accurato della miscela aria-carburante.

Scopri la Sonda Lambda RIDEX 3922L0930 perfetta per veicoli Hyundai e Kia. Questo sensore ossigeno di alta qualità garantisce un'ottimale combustione grazie al suo sistema riscaldato M18x1,5.

Sonda lambda RIDEX PLUS 3922L0395P, ideale per FIAT, SUZUKI e SUBARU. Questo sensore ossigeno riscaldato è compatibile con i codici 1821362J00, 1821386G00/G01, 1821300351A00 e 1821357K01.

Sensore lambda RIDEX 3922L0461 compatibile con Ford, Hyundai e Kia. Progettato per un'accurata misurazione del rapporto aria-carburante, ottimizza le performance del motore e riduce i consumi di carburante.