Tappo olio Febi | Pezzi per auto

Febi Bilstein Tappo di scarico, coppa dell'olio per SUBARU, modello 30655. Disponibile in varie dimensioni e con tappo filettato o a vite. Ideale per la sostituzione del tappo originale.

Febi Bilstein Tappo di scarico, coppa dell'olio per SUBARU, modello 30655. Disponibile in varie dimensioni e con tappo filettato o a vite. Ideale per la sostituzione del tappo originale.

Febi Bilstein Vite di chiusura, tappo filettato per coppa dell'olio per Fiat, Peugeot e Citroën con codice 37944. Tappo di scarico SWAG con codice 70 93 7944 per olio draining plug, oil pan.

Guarnizione di tenuta in rame per tappo coppa olio, ideale per veicoli Mercedes‑Benz (M‑Classe W163, SLK R170). Include anello e vite di spurgo, garantendo un'installazione semplice e una chiusura ermetica.

Febi Bilstein tappo per il controllo del livello dell'olio del cambio automatico con perno di sicurezza grano, modello FE44204.

Febi Bilstein tappo filettato per coppa olio Opel, Fiat e Chevrolet, modello 31119. Un componente di qualità che garantisce la migliore tenuta all'olio del motore. Facile da installare e resistente alla corrosione. Provalo ora!

Apertura chiave: 8Filetto esterno [mm]: m16 x 1, 5Lunghezza [mm]: 14Lunghezza filettatura [mm]: 12Materiale: metallo

Filetto esterno [mm]: m14 x 1,5Materiale: plastica N° pezzi occorrenti: 1

Febi bilstein tappo filettato per coppa olio Opel, Ford, Fiat 44442. Tappo filettato con diametro interno e numero di thread specifico per il modello di auto indicato. Facile da installare e rimuovere. Prodotto di qualità made in Italy.

Febi Bilstein Cover, oil filter housing VW, Audi, Skoda 39698. Il coperchio è realizzato in plastica di alta qualità e garantisce una protezione affidabile per il filtro dell'olio.

Tappo coppa olio Febi Bilstein modello 48876 adatto per auto BMW, Opel e Ford. Vite di chiusura in acciaio per la coppa dell'olio del motore, filettato e con guarnizione interna. Ripara eventuali perdite e prolunga la vita dell'olio e del motore.

Febi Feb30181 Febi, Febi Bilstein Anello Tenuta, Tappo Scarico Olio 30181: guarnizione tappo coppa olio per Peugeot, Citroën, Volvo, con anello tenuta e vite spurgo olio. Disponibile in diverse referenze, ad esempio 0916814012000 o 94525246.

Febi Bilstein Vite di chiusura per coppa dell'olio, adatta per Fiat, Alfa Romeo e Lancia. Facile da installare e resistente alla corrosione. Prodotta in Germania.

Febi Febo FE36495 è un anello tenuta per il tappo di scarico dell'olio progettato per Peugeot, Toyota e Citroën. È realizzato con materiali di alta qualità e garantisce la massima efficienza nel bloccare l'olio all'interno della coppa dell'olio.

Guarnizione tappo coppa olio in alluminio con anello di tenuta e vite spurgo olio, compatibile con modelli BMW.

Febi FE30968 è un tappo filettato per coppa olio compatibile con modelli BMW e Land Rover. Facilita il drenaggio dell'olio motore ed evita la dispersione di questo al momento della sostituzione dell'olio. Prodotto Febi Bilstein.

Febi Bilstein 05410 vite di chiusura per coppa dell'olio, adatta a Mercedes-Benz, Setra e Neoplan. Prodotto di qualità garantita da Febi Bilstein, con codice OE 000908024000, 1159970032, 2109970132.

Febi Bilstein 05410 vite di chiusura per coppa dell'olio, adatta a Mercedes-Benz, Setra e Neoplan. Prodotto di qualità garantita da Febi Bilstein, con codice OE 000908024000, 1159970032, 2109970132.

Febi Bilstein Tappo di scarico, coppa dell'olio OPEL, FORD, PEUGEOT 36431. Tappo filettato per la coppa dell'olio, con riferimenti anche alle altre marche citate nel testo. Prodotto SWAG corrispondente alla stessa referenza.

Febi Bilstein Tappo di scarico, coppa dell'olio OPEL, FORD, PEUGEOT 36431. Tappo filettato per la coppa dell'olio, con riferimenti anche alle altre marche citate nel testo. Prodotto SWAG corrispondente alla stessa referenza.

FEBI BILSTEIN Tappo Coppa Olio 48871 N90813201,N90813202,N90813203 per VW,AUDI e FORD. Vite di chiusura filettata con apertura chiave di 19mm. Prodotto di alta qualità per la sostituzione della vite originale. Facile installazione.

Tappo dell'olio FEBI BILSTEIN per Mercedes-Benz, Opel e Renault con riferimenti 22121, 8200800258, 009108318, 009112028, 09108318, 09112028 e 091167212. Prodotto di qualità per la gestione dell'olio motore.

Anelli di tenuta e viti per lo scarico dell'olio della gamma FEBI BILSTEIN, progettati specificamente per BMW, FIAT e MINI. Realizzati in rame per garantire una lunga durata e un'elevata efficienza nel controllo delle perdite d’olio.

Guarnizione in gomma per tappo di scarico olio, modello FE44793 di Febi Bilstein. Progettata per motori Mercedes‑Benz, Opel, Renault, Dacia e Fiat, garantisce tenuta ermetica e resistenza al calore durante lo scarico dell’olio.

Coppa olio in acciaio robusto, progettata per i modelli Mercedes-Benz della serie 123 e T1/T2/L. La sua finitura nera offre resistenza alla corrosione, mentre la forma ottimizzata garantisce un perfetto adattamento al telaio senza necessità di tappo scarico. Ideale per chi cerca una soluzione affidabile e compatibile con l’originale del veicolo.

Febi Bilstein Vite di Chiusura, Coppa dell'Olio Ford, Fiat e Peugeot, Modelli: 55189930, 60801006, 60808630, Tappo Filettato. Codici OE: 60809044, 7734022, 7740368.

Guarnizione tappo coppa olio in plastica di alta qualità FEBI BILSTEIN, modello 05597. Ideale per la sostituzione dell'anello di tenuta e vite di scarico olio su veicoli Ford, Mazda e altri modelli specificati.

Tappo filettato per il cambio olio, compatibile con BMW, Opel e Vauxhall, in ottone resistente alle corrosioni. Ideale per un uso pratico e sicuro.

Il tappo di scarico per olio FEBI BILSTEIN 45618 è progettato specificamente per sistemi di coppa dell'olio. Con una dimensione del filettatura M14 x 1,25 mm e guarnizione inclusa, garantisce un sigillo affidabile e prevenire perdite d’olio.