Trasmissione automatica | Pezzi per auto
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Suggerimenti per Trasmissione automatica | Pezzi per auto
Kit filtro idraulico per cambio automatico, compatibile con modelli AUDI e PORSCHE, codice 109100.
Filtro olio MANN-FILTER W 917 per auto, autobus e veicoli commerciali, adatto per trasmissioni automatiche. Facilita la pulizia dell'olio motore e prolunga la vita del motore. Compatibile con Opel, Volvo e Indigo.
Supporto per cambio automatico BMW 300, modelli 221 e 1142, con riferimenti OEM: 22316761094 e 22316770289. Prodotto Meyle, compreso cuscinetto per cambio manuale modello 300 221 1142.
(4027816436638 / 43663)
Febi Bilstein kit filtro idraulico per cambio automatico, con viti di bloccaggio. Completo e di alta qualità, adatto a diverse marche e modelli di auto. Facile da installare e mantenere.
Febi Bilstein 04583 è un filtro idraulico per cambio automatico, progettato per garantire la pulizia e la protezione dell'olio nel sistema di trasmissione. Il filtro è costituito da materiali di alta qualità e offre una durata eccezionale.
Filtro olio per trasmissione automatica MANN‑FILTER modello H 2425 x KIT: set completo con guarnizione coppa, progettato per cambio automatico su veicoli di diverse marche. Idealmente adatto a BMW E34/E38 e altre autovetture.
Set di filtri idraulici per cambio automatico, compatibile con modelli AUDI e VW, migliorando la trasmissione.
ZF GETRIEBE Kit filtro idraulico per cambio automatico AUDI 1087.298.368, utilizzato per mantenere il sistema idraulico pulito e in buone condizioni.
Febi Bilstein Set filtro olio del cambio per trasmissione automatica con guarnizione vasca olio e tubo di tracimazione, ideale per auto Mercedes-Benz.
Set di filtro olio per cambio trasmissione automatica con viti di bloccaggio, progettato per garantire la pulizia e l'efficienza del sistema di trasmissione.
Supporto in gomma-metallo per la trasmissione automatica sinistra, progettato per Renault Clio, Kangoo e modelli affini; garantisce stabilità e riduzione vibrazioni con resistenza all’usura, facile installazione senza modifiche strutturali.
Febi Bilstein 12207 è un supporto di trasmissione per cambio automatico che si trova nei negozi specializzati. SWAG transmission mounting 20 13 0037 è un altro prodotto simile.
Kit riparazione alternativo: 1087.298.364Codice prodotto del fornitore: 1087.298.365Prodotto nuovo
Febi Bilstein 14254 filtro olio trasmissione per cambio automatico | Febi Bilstein 14254 filtro idraulico, cambio automatico. Febi Bilstein Filtro idraulico, cambio automatico 14254.
Elring guarnizione per coppa olio cambio automatico modello 445.710. Prodotto di alta qualità con materiali resistenti e duraturi, garantisce un'eccellente tenuta dell'olio e una lunga durata.
Febi Bilstein Filtro idraulico per cambio automatico adatto per auto Mercedes-Benz modelli W163 e W164 con codice prodotto 24538. Migliora la qualità del fluido nel sistema di trasmissione e prolunga la durata del cambio automatico.
Febi Bilstein Filtro idraulico per cambio automatico adatto per auto Mercedes-Benz modelli W163 e W164 con codice prodotto 24538. Migliora la qualità del fluido nel sistema di trasmissione e prolunga la durata del cambio automatico.
Febi Bilstein Filtro idraulico per cambio automatico modello 02180. Progettato per garantire il corretto funzionamento del sistema di trasmissione, offrendo una protezione efficace contro la contaminazione dell'olio e un alto livello di filtrazione.
La coppa dell'olio VAICO V20-0574 è un componente essenziale per il funzionamento del cambio automatico. È progettata per raccogliere e conservare l'olio nel sistema, garantendo la lubrificazione di tutte le parti in movimento.
Quantity Unit: Kit Articolo complementare/Info integrativa 2: con guarnizione Articolo complementare/Info integrativa: con guarnizione Tipo trasmissione: 6hp19z; trasmissione automatica, Cambio a velocità
Filtro olio trasmissione per cambio automatico, compatibile con VW, realizzato in materiali resistenti e progettato per garantire la massima efficienza della trasmissione.
Febi Bilstein Set di filtri olio del cambio per trasmissione automatica con guarnizione vasca olio | MERCEDES BENZ. Kit per cambio automatico.
La coppa dell'olio del cambio automatico BMW modello 300 e 325, prodotta da MEYLE con codice 300 325 0002, è un pezzo di ricambio di qualità che garantisce la corretta lubrificazione del cambio per una guida più fluida e duratura.
Supporto di sostituzione per cambio automatico, compatibile con specifici modelli di veicoli, realizzato in materiali resistenti e duraturi.
VAICO. Articolo complementare/info integrativa 2: con filtro - Per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori
VAICO. Articolo complementare/info integrativa 2: con filtro - Per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori
Codice articolo del produttore: 808.741Qualità del prodotto Nuovissimo
Tipo di azionamento: Trazione posteriore Tipo cambio: cambio automatico 7 marce Tipo di cambio: 722.9..
Tipo di azionamento: Trazione posteriore Tipo cambio: cambio automatico 7 marce Tipo di cambio: 722.9..
Febi Bilstein Set filtro olio del cambio per trasmissione automatica con guarnizione vasca olio e anello O-R per Renault. Il prodotto è un kit completo di filtro idraulico e guarnizioni per il cambio automatico di auto Renault modello 12105.
Hella (4046001386596 / V10-0435-VAI)
Febi Bilstein 26053 è un filtro idraulico per il cambio automatico che garantisce la pulizia dell'olio e del fluido di trasmissione, migliorando l'efficienza e la durata del veicolo.
Il prodotto è un cuscinetto per trasmissione automatica della marca Lemförder con codice 30502 01. È adatto per il supporto del cambio automatico ed offre una guida fluida e silenziosa.
Il cavo di comando METZGER 3150005 è un accessorio essenziale per la gestione del cambio automatico della tua automobile. Fabbricato con materiali resistenti, questo cavo migliora l'efficienza e la sicurezza di guida.
Elring 492.290 è una guarnizione di alta qualità progettata per cambi automatici in veicoli Audi, Volkswagen e Seat. Garantisce un'efficace tenuta dell’olio nella trasmissione, prevenendo perdite e mantenendo le prestazioni ottimali del cambio.