Prezzo da
52.45 EUR
52.45 EUR
Sensore lambda BOSCH 0 258 017 617
Sonda lambda Bosch compatibile con VW, Audi e Skoda: sensore ossigeno ad alte prestazioni per motori a benzina, garantendo accuratezza nella misurazione dei gas di scarico
Negozi dove acquistare questo prodotto
Sponsorizzato Questo sito contiene link di affiliazione per i quali potremmo ricevere un compenso. Ulteriori informazioni
Motointegrator.it
autoparti.it
| Questo prodotto in Comparor | |
|---|---|
|
Categoria
Questo prodotto è catalogato nel nostro negozio in queste categorie
|
|
|
Internazionale
Trova questo prodotto in uno dei nostri negozi internazionali
|
Questo prodotto non è stato trovato in altri paesi
|
| Colori
Colori predominanti del prodotto |
|
| Identificatori | |
| Marchio |  Bosch è un marchio tedesco di elettrodomestici, apparecchiature elettriche ed elettroniche. Fondata nel 1886, Bosch è oggi uno dei principali produttori al mondo di elettrodomestici, con una gamma di prodotti che va dalle lavatrici ai forni a microonde. |
| ID | 32223083 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |
Articoli relativi
BOSCH Sonda lambda FIAT,ALFA ROMEO,LANCIA 0 258 006 190 - sensore di ossigeno che aiuta a controllare il funzionamento del motore e a rispettare i limiti di emissione. Facilmente sostituibile e durevole.
Sonda lambda di alta qualità per il controllo della combustione, compatibile con vari modelli di Renault, Fiat e Peugeot. Garantisce una lettura precisa del livello di ossigeno nei gas di scarico.
Acquista la sonda Lambda universale BOSCH per prestazioni ottimali del tuo veicolo. Sensore di qualità OEM garantito per un controllo preciso delle emissioni
Bosch Sonda Lambda 258010121: sensore di controllo di miscelazione di gas ed aria per motori a benzina Opel, Chevrolet e Vauxhall. Migliora l'efficienza del carburante e le emissioni grazie alla regolazione precisa della combustione.
La Bosch Sonda Lambda 0 258 006 172 è un sensore di ossigeno per Opel, Vauxhall e Porsche. È progettato per misurare il rapporto di combustione tra aria e carburante nel motore, migliorando l'efficienza del carburante e le emissioni.