Sensori per auto

Il debimetro di massa d'aria RIDEX 3926A0201 è un sensore robusto e preciso, progettato per la linea Land Rover. Offre una lettura costante del flusso d’aria, ottimizzando il controllo della combustione e migliorando l’efficienza del motore. Il suo design compatto si integra facilmente nel sistema di gestione elettronica, garantendo affidabilità anche in condizioni operative estreme.

Il debimetro RIDEX 3926A0200 misura con precisione la massa d’aria in ingresso al motore, garantendo un controllo ottimale del rapporto aria-carburante e migliorando l’efficienza di combustione nei veicoli Audi. Con resistenza a temperature elevate e una calibrazione accurata, si integra perfettamente nel sistema elettronico dell’automobile, offrendo dati affidabili per la gestione dinamica della potenza e delle emissioni.

Il debimetro di massa d'aria RIDEX 3926A0158 misura con precisione il flusso di aria in un motore, garantendo una combustione ottimale e prestazioni elevate. Il sensore è compatibile con diversi modelli Ford, incluso il Focus Mk1 a tre o cinque porte, e presenta un design robusto che resiste alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche dei sistemi di aspirazione. La sua interfaccia digitale facilita la lettura immediata del valore di flusso, mentre l’installazione è semplice grazie al connettor

Sensore MAF RIDEX 3926A0169 per Toyota RAV4 II e Corolla Verso, misura con precisione la massa d’aria in ingresso al motore, garantendo un’accelerazione fluida e una combustione ottimale grazie alla sua tecnologia di rilevamento ad alta sensibilità.

Il misuratore di massa d’aria STARK SKAS‑0150236 offre precisione costante con un range di misura fino a 2000 g/min, ideale per test motore e controllo emissioni; il display LCD retroilluminato facilita la lettura in condizioni di scarsa luminosità.

Sensore di temperatura liquido refrigerante CALORSTAT WS3134, progettato per veicoli come Jeep, Chrysler e Mini. Offre letture precise in grado di proteggere il motore da surriscaldamenti, garantendo prestazioni ottimali e sicurezza durante la guida.

Sensore a Hall per la posizione dell’albero a camme, compatibile con VW, Audi e Skoda. Garantisce lettura precisa del ciclo di apertura delle valvole, migliorando l’efficienza del motore e riducendo i rischi di malfunzionamenti.

Sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0004, compatibile con VW, Audi e Skoda Golf IV e Passat Variant. Fornisce impulsi precisi per il controllo della gestione motore, garantendo affidabilità e prestazioni ottimali.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0006 con cavo, ideale per BMW Serie 3 E46 e Serie 5 E39; garantisce lettura precisa del giro motore, facile installazione e compatibilità totale con il sistema elettronico originale.

Sensore di posizione dell’albero motore RIDEX 833C0008 con cavo, ideale per Opel, Saab e Vauxhall. Generatore di impulsi a inductore che fornisce segnali precisi al sistema di gestione del motore, garantendo un controllo ottimale della combustione e delle valvole.

Sensore di giri motore con cavo integrato, progettato per FIAT, ALFA ROMEO e LANCIA. Offre rilevamento preciso della posizione dell’albero a gomiti grazie alla tecnologia inductiva, garantendo un’accurata segnalazione del punto morto alto. Il design compatto si adatta facilmente al vano motore, mentre il cavo robusto assicura una lunga durata anche in condizioni di vibrazione elevata. Ideale per sistemi di gestione elettronica e diagnostica avanzata.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0010 con cavo, ideale per motori Volvo. Generatore di impulsi preciso che fornisce segnali di fase e velocità all’ECU, garantendo un controllo ottimale del motore. Il design compatto si adatta facilmente alle configurazioni standard dei modelli Volvo, assicurando affidabilità e durata nel tempo.

Sensore di posizione albero motore RIDEX 833C0012 senza cavo per RENAULT, NISSAN e DACIA. Induttivo, garantisce rilevamento preciso del punto morto alto con resistenza alla vibrazione e all’umidità, facilitando l’installazione in ambienti ad alta temperatura.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0019, progettato per rilevare con precisione la posizione del ciglia­nel in motori diesel e benzina. Il sensore utilizza un principio di Hall per generare impulsi sincronizzati con il punto morto alto, garantendo una lettura accurata della velocità e dell’angolo di rotazione. La sua struttura robusta resiste a vibrazioni elevate e temperature estreme, rendendolo ideale per applicazioni automotive ad alte prestazioni. Il design compatto facilita l’in

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0027 con generatore di impulsi, ideale per Hyundai Santa Fe I e Kia Sorento 1. Offre rilevamento preciso del punto morto alto, garantendo sincronizzazione ottimale del motore e riduzione delle vibrazioni. Il design compatto si integra perfettamente nel sistema elettrico senza richiedere modifiche strutturali.

Sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0053 garantisce rilevamento preciso del punto morto alto per motori Nissan, Isuzu e X‑Trail. Il design compatto si adatta facilmente alle linee interne dell’unità motore, offrendo affidabilità nel tempo grazie alla tecnologia Hall. Ideale per sistemi di gestione elettronica che richiedono segnale pulito e stabile, il sensore migliora le prestazioni del motore e riduce i consumi.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0059 per Mitsubishi L200 e Pajero III, ideale per monitorare la rotazione del motore con precisione. Compatibile con i modelli V7_W, V6_W, K7_T e K6_T, garantisce una lettura affidabile dei punti morti superiori, migliorando il controllo elettronico e le prestazioni di gestione del motore.

Sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0028, compatibile con Opel, Saab e Vauxhall, fornisce impulsi precisi per il controllo del motore. Il design robusto garantisce lunga durata anche in condizioni operative severe, mentre la semplice installazione lo rende ideale per riparazioni rapide e manutenzione preventiva.

Il sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0060 fornisce un segnale preciso e continuo per il controllo della trazione, della frenata e del motore. Con una costruzione robusta in metallo e resistenza al calore fino a 200 °C, garantisce affidabilità anche in condizioni estreme. Il design compatto si adatta facilmente ai sistemi di bordo senza richiedere cablaggi aggiuntivi, migliorando l’efficienza del veicolo.

Sensore di posizione albero a gomiti senza cavo RIDEX 833C0074, progettato per Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso del punto morto alto con tecnologia induttiva avanzata. La sua installazione plug‑and‑play elimina il cablaggio tradizionale, riducendo i guasti e semplificando la manutenzione. Compatibile con modelli 206, 207 e altri motori a gomiti, garantisce una comunicazione affidabile con l’ECU per ottimizzare le prestazioni del motore e la gestione della trazione.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0033 con cavo per AUDI A6 C5 Berline, progettato per rilevare la posizione dell’albero motore e generare impulsi precisi. Il sensore è compatto, resistente alla temperatura e all’umidità, garantendo un’accurata lettura del punto morto superiore. La sua installazione è semplice grazie al cavo integrato, ideale per sistemi di gestione elettronica del motore. Con questo componente si ottiene una migliore sincronizzazione della valvola e una maggiore ef

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0075, compatibile con Renault, Peugeot e Citroën, offre rilevamento preciso del punto morto alto senza cavo. Il design compatto garantisce installazione semplice e affidabile in ambienti ristretti, migliorando la gestione dell’energia motore e la diagnostica elettronica.

Il sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0076 è un generatore di impulsi induttivo lungo 810 mm, con tre contatti per una comunicazione affidabile e semplice. La sua costruzione robusta lo rende ideale per applicazioni automobilistiche dove la precisione nella rilevazione della posizione dell’albero a gomiti è cruciale, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni di vibrazione elevata.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0079 offre rilevamento preciso della rotazione con segnale ad alta frequenza, ideale per sistemi di controllo motore e diagnostica. Il design compatto garantisce facile installazione su varie configurazioni di motori, mentre la robustezza del materiale assicura affidabilità anche in ambienti severi. Con un’uscita digitale pulita e una tolleranza ridotta ai rumori elettrici, il sensore facilita l’integrazione nei sistemi elettronici moderni, migliora

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0039, dotato di guarnizione per tenuta ottimale, adatto alle BMW Serie 3 (E46, E90). Garantisce rilevamento preciso del punto morto alto e supporta il corretto funzionamento del motore.

Sensore di giri motore RIDEX 833C0040 per Hyundai e Kia, progettato come generatore di impulsi sull’albero a gomiti. Offre rilevamento preciso della posizione del cigliaio con tecnologia induttiva, garantendo un segnale pulito e affidabile per il controllo elettronico del motore.

Sensore di posizione dell’albero a gomiti RIDEX 833C0042, senza cavo, progettato per Mercedes‑Benz e Smart. Offre rilevamento preciso della rotazione con installazione semplice e compatibilità completa con i sistemi di gestione motore.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0116 per BMW E36/E46/E39, generatore di impulsi da 79 mm. Offre rilevamento preciso della rotazione dell’albero motore con resistenza alla vibrazione e compatibilità universale con i modelli menzionati.

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0047 con cavo compatibile per Renault, Fiat e Peugeot. Il dispositivo fornisce segnali precisi alla centralina, garantendo un controllo ottimale del motore. La sua costruzione robusta assicura affidabilità anche in condizioni operative estreme, mentre il cablaggio integrato semplifica l’installazione senza necessità di adattatori aggiuntivi. Idealmente adatto per veicoli con sistemi di gestione elettronica avanzata, migliora la tracciabilità del pun

Sensore di posizione albero a gomiti RIDEX 833C0141 garantisce la corretta lettura del punto morto alto per motori VW, Audi e Ford. Il suo design compatto si adatta perfettamente all’albero a gomiti, offrendo segnale preciso e affidabile per il controllo della trazione e dell’acceleratore. La costruzione robusta assicura resistenza alle vibrazioni e alla temperatura, mantenendo prestazioni stabili anche in condizioni operative estreme.