Sensori per auto

Sensore di pressione collettore Delphi PS10155 offre letture affidabili per Opel Mokka, Zafira B, Astra H e Chevrolet Captiva/Aveo, migliorando la gestione del motore e l’efficienza energetica.

Kit di contatto di usura FEBI BILSTEIN 37665 per asse anteriore sinistro, sensore completo con cablaggio e connettore: segnala l'usura delle pastiglie e facilita la diagnostica, offrendo installazione semplice e affidabile.

Sonda lambda VEMO Original Quality V38‑76‑0003, progettata per Nissan Micra II K11 1.0i e 1.4i 16V, offre sensore di ossigeno a temperatura controllata con filettatura prégraissée. La sua costruzione robusta garantisce precisione nella misurazione del flusso d’aria e ottimizza la gestione della combustione, migliorando efficienza e riducendo le emissioni. Il design compatto si adatta perfettamente al vano motore, facilitando l’installazione senza modifiche. Con questo sensore, il veicolo mantien

Sensore di ossigeno Hella 6PA 009 166‑981, progettato per la posizione anteriore al catalizzatore, offre rilevamento preciso delle emissioni con un connettore a quattro poli e cavo lungo 570 mm. Compatibile con veicoli Opel, Vauxhall e Chevrolet, garantisce una risposta rapida alle variazioni di carburante e facilita il controllo del motore per prestazioni ottimali e riduzione dell’inquinamento.

Il sensore di flusso d'aria JP GROUP, modello 3893900200, è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore della Mazda MX-5 di seconda generazione.

Il sensore MAF RIDEX 3926A0250 misura con precisione la massa d’aria che entra nel motore della Subaru Impreza, garantendo un’accelerazione fluida e una combustione ottimale. Il flussometro integrato fornisce dati in tempo reale al computer di bordo, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature e ai vibrazioni tipiche delle prestazioni dinamiche, mentre la compatibilità con il sistema elettronico della vettura assicura

Sensore MAF RIDEX 3926A0032 misura con precisione la massa d’aria in ingresso, garantendo un’accelerazione fluida e una combustione ottimale per Opel e Vauxhall. Il suo design compatto si adatta perfettamente al vano motore, mentre la robusta custodia protegge da vibrazioni e cali di temperatura. La calibrazione automatica assicura letture accurate in ogni condizione di guida, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni.

Sensore MAF senza custodia, compatibile con Mazda, Subaru e Jaguar; registra il flusso d’aria in ingresso al motore con alta precisione, migliorando la gestione del carburante e le prestazioni complessive del veicolo.

Sensore ABS FEBI BILSTEIN modello 33541, ideale per veicoli VW, Audi e Skoda. Questo sensore garantisce un controllo ottimale dell'ESP e della funzionalità ABS, essenziale per la sicurezza sulla strada.

Generatore di impulsi Ridex 833C0036 compatibile con OPEL, RENAULT, NISSAN. Sensore giri motore progettato per una vasta gamma di veicoli inclusi Arena Bus (A97) e Kastenwagen (A97).

Scopri il Generatore di Impulsi RIDEX 833C0021, compatibile con modelli MERCEDES-BENZ, SSANGYONG e DAEWOO. Questo componente essenziale per la gestione del motore include anche l'Albero a Gomiti e assicura un controllo preciso dei giri del motore.

Sensore MAF RIDEX 3926A0261 misura con precisione la massa d’aria in ingresso, garantendo un’accelerazione fluida e una combustione ottimale per VW, Audi e Skoda. Il design compatto si adatta facilmente al vano motore, mentre il connettore a 3 pin assicura un collegamento rapido e sicuro. La robusta custodia protegge l’unità da vibrazioni e calori elevati, mantenendo prestazioni stabili anche in condizioni di guida estreme.

Sensore temperatura liquido di raffreddamento MEYLE 100 919 0043 con guarnizione originale, pensato per Audi TT Coupé e A3 3/5 porte. fornisce misurazioni affidabili, pronta installazione e lunga durata nel sistema di raffreddamento.

Il sensore di temperatura dei gas di scarico NGK 97702 è essenziale per garantire il corretto funzionamento del sistema catalitico nei veicoli Volkswagen Passat B7, Passat CC e Passat B7 Variant.

Esplora l'Autlog Generatore di Impulsi AS4268, progettato specificamente per alberi a gomiti. Questo sensore di corsa è compatibile con modelli VOLKSWAGEN Golf 4/5, Polo IV e SEAT Leon I/Ibiza 3/Toledo 2.

Il sensore di massa aria Hella 8ET 009 142-761 è progettato per ottimizzare le prestazioni del motore di veicoli Renault, Nissan e Infiniti. Con un design robusto e una connessione a cinque poli, garantisce una misurazione precisa del flusso d'aria, contribuendo a migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni. Questo componente essenziale è facile da installare e offre una risposta rapida, assicurando un funzionamento fluido del motore.

Sensore albero a camme RIDEX (modello 3946S0119) compatibile con Mercedes-Benz, garantisce rilevamento preciso della posizione delle valvole per prestazioni e affidabilità ottimali.

Sensore di detonazione RIDEX 3921K0026 compatibile con Opel, Daewoo e Vauxhall. Progettato per garantire rilevamento preciso delle detoni in motori a benzina o diesel, migliorando affidabilità e performance del sistema di accensione.

Sensore di detonazione RIDEX 3921K0009, compatibile con BMW, OPEL, FORD, VOLVO e SSANGYONG. Garantisce rilevamento preciso del fuoco di accensione per ottimizzare le prestazioni del motore.

Sensore di massa d’aria in alluminio RIDEX 3926A0036, ideale per VW, Audi e Seat, garantisce precisione nella misura del flusso d’aria con resistenza ridotta e durata superiore grazie al rivestimento anti‑corrosione.

Sensore induttivo per la posizione dell’albero a camme, compatibile con Opel e Vauxhall, progettato per garantire rilevamento preciso delle fasi di apertura e chiusura delle valvole. Il suo design robusto resiste alle vibrazioni del motore e assicura un segnale stabile al sistema di gestione elettronica, migliorando l’efficienza e la durata complessiva del motore.

Debimetro RIDEX 3926A0045 misura con precisione il flusso d’aria massica negli impianti di scarico VW, Audi e Bentley, garantendo un controllo accurato delle emissioni e ottimizzando le prestazioni del motore.

Sensore MAF RIDEX per FIAT, Alfa Romeo e Lancia che misura con precisione la massa d’aria in ingresso al motore, garantendo un’accelerazione fluida e una gestione ottimale del carburante.

Sensore induttivo di posizione dell’albero a camme RIDEX 3946S0096, compatibile con Toyota, Subaru e Daihatsu (modelli Yaris). Misura la posizione in tempo reale per il controllo del motore.

Il debimetro massico d’aria RIDEX per VW, Audi e Seat offre precisione nel monitoraggio del flusso d’aria, migliorando la gestione dell’alimentazione e le prestazioni del motore con un design compatto e facile installazione.

Debimetro RIDEX NISSAN 3926A0028: sensore MAF flussometro, misuratore della massa aria. Precisione nella lettura del flusso d’aria per ottimizzare la gestione del motore e le prestazioni di combustione.

Sensore di massa aria RIDEX 3926A0172 per veicoli Renault e Renault Trucks, garantisce letture precise grazie a una tecnologia a flusso continuo e un rivestimento resistente al calore. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre la sua interfaccia digitale si integra senza problemi con il sistema di gestione motore, migliorando efficienza e controllo delle emissioni.

Sensore di flusso d’aria Ridex 3926A0075, progettato per veicoli VW e Audi. Misura con precisione la massa dell’aria entrante al motore, garantendo una gestione ottimale del carburante e delle emissioni.

Ridescopri l'affidabilità con il Sensore di Pressione del Collettore d'Aspirazione RIDEX per Mitsubishi. Modello compatibile: 3947S0027 (E1T16671A, MR299300), ideale per L200 e Pajero III.

Sensore MAF di alta precisione compatibile con Ford, Peugeot e Citroën; misura il flusso d’aria nell’impianto di alimentazione per ottimizzare la combustione e migliorare le prestazioni del motore.

Sensore di posizione dell’albero a camme TOPRAN 115/365, progettato per Audi e Volkswagen. Offre rilevamento preciso della posizione del camme, garantendo un funzionamento ottimale del motore e migliorando l’efficienza e la risposta dello stesso.