Sonda Lambda di scarico per auto

Sensore lambda non riscaldato RIDEX 3922L0222, compatibile con VW, Audi e Mercedes-Benz, offre lettura accurata dell’ossigeno nei gas di scarico. Il design robusto garantisce resistenza alla temperatura e all’umidità, mentre la mancanza di spina facilita l’installazione su veicoli più vecchi o modelli senza connettore predefinito. Ideale per il controllo delle emissioni e l’ottimizzazione del motore.

Sonda Lambda di alta qualità con filettatura termosaldabile progettata per un montaggio sicuro e duraturo. Modello HJS 90 60 9724, ideale per veicoli che richiedono accurate misurazioni dell'efficienza del catalizzatore.

Sonda lambda originale Metzger 0893490, progettata per Mazda 6, garantisce rilevamento preciso dell’ossigeno nei gas di scarico e ottimizza la gestione del motore. Il sensore a quattro poli è compatibile con modelli 5 porte, break e berline, offrendo affidabilità e prestazioni elevate in ogni condizione di guida.

La sonda lambda NGK 91279 è progettata per garantire un'efficienza ottimale nel sistema di gestione del motore. Questo sensore di ossigeno aiuta a monitorare il rapporto aria-combustibile, migliorando le prestazioni e riducendo i consumi.

Sonda lambda VEMO V22‑76‑0010 con sensore di ossigeno integrato, progettata per motori a benzina e diesel, garantisce misurazioni precise della combustione. Il design compatto facilita l’installazione in spazi ristretti, mentre la resistenza al calore assicura affidabilità anche sotto condizioni operative estreme. La configurazione a quattro poli consente una comunicazione digitale rapida con il sistema di gestione motore, ottimizzando le prestazioni e riducendo le emissioni.

La sonda lambda Febi Bilstein 21447 è un sensore riscaldato che misura con precisione l’ossigeno nei gas di scarico, garantendo una combustione ottimale e riducendo le emissioni inquinanti. Il suo design compatto si adatta perfettamente ai veicoli moderni, mentre la tecnologia a resistenza termica assicura tempi di risposta rapidi anche sotto carichi elevati. Con un’installazione semplice e una lunga durata, è ideale per chi cerca prestazioni affidabili e un controllo accurato del motore.

La sonda lambda METZGER 0893178 garantisce un monitoraggio preciso dell’ossigeno nei motori Audi, Seat, Skoda e VW, migliorando l’efficienza del carburante e riducendo le emissioni inquinanti grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di alta qualità.

Capacitore di ossigeno NGK 5753, progettato per motori FIAT, ALFA ROMEO e LANCIA, con codice 91673. Compatibile con numeri 46750241, 46750243 e 46750246, garantisce lettura precisa del flusso di aria e miglioramento della gestione elettronica del motore.

La sonda lambda NGK 90276 è progettata specificamente per veicoli come il Renault Scenic 2, Espace 4 e Laguna 2. Questo componente cruciale contribuisce a ottimizzare la miscela aria-carburante migliorando l'efficienza del motore.

La sonda lambda NGK 91254 è progettata specificamente per la Toyota Corolla VIII. Questo componente è essenziale per ottimizzare il rapporto aria-carburante, migliorando l'efficienza del motore e riducendo le emissioni nocive.

La sonda lambda KAVO PARTS EOS‑9020 è un sensore a banda larga progettato per Toyota RAV4 II SUV, con filetto M18x1,5 e compatibilità con la posizione anteriore destra prima del catalizzatore. Garantisce letture precise dell’ossigeno nel gas di scarico, migliorando l’efficienza del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile.

Sonda lambda Maxgear 59‑0011 misura con precisione la percentuale di ossigeno nei gas di scarico, garantendo un controllo ottimale del motore e riducendo le emissioni in modo affidabile per veicoli Alfa Romeo, VW, KIA, Peugeot, Ferrari, Land Rover, Audi, Mercedes‑Benz, Saab, Rolls‑Royce, Porsche, BMW, Renault, Hyundai, Citroën. La sua costruzione robusta resiste a temperature elevate e vibrazioni, offrendo prestazioni costanti nel tempo.

Sonda lambda VEMO V46‑76‑0015: sensore di ossigeno originale con filettatura pregraffiata, progettato per Renault Kangoo I Express e modelli simili. Offre misurazioni precise della combustione per ottimizzare le prestazioni del motore.

Sonda lambda VEMO M18x1,5 riscaldata per SAAB 9‑3 e 9‑5 offre precisione nella misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il suo filettamento pregrassi garantisce installazione sicura, mentre il sensore a resistenza termica assicura rapido riscaldamento e stabilità della lettura. Ideale per sistemi di gestione motore avanzati, migliora l’efficienza combustione e riduce le emissioni.

Sonda lambda VEMO V50‑76‑0005, progettata per veicoli Peugeot, Citroën, Porsche, Saab e Volvo, garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è compatibile con una vasta gamma di motori, inclusi modelli 1.6 L, 2.0 L e 3.0 L, offrendo prestazioni affidabili per la gestione elettronica del motore. La sua costruzione robusta assicura resistenza a temperature elevate e vibrazioni, mentre il connettore a quattro poli facilita l’installazione in sistemi di controllo em

Sensore lambda Vemo V52‑76‑0004 con filamento riscaldato M18x1,5 e filettatura prégraissa nera, ideale per veicoli Hyundai e Kia; garantisce lettura precisa dell’ossigeno nei gas di scarico.

Sonda lambda VEMO V52‑76‑0008, progettata per KIA Magentis I e Opirus, offre rilevazione precisa dell’ossigeno nei gas di scarico grazie al sensore a ossido di metallo. La filettatura prégraissa garantisce installazione rapida e sicura, mentre il design compatto assicura resistenza alle alte temperature e alla corrosione, mantenendo performance ottimali nel tempo.

Sonda lambda VEMO V63‑76‑0001, progettata per Subaru, garantisce lettura precisa dell’ossigeno post catalizzatore grazie al sensore a quattro poli e alla filettatura pregrattata bianca ovale. Ideale per Forester, Impreza, Legacy e Outback, assicura un controllo ottimale delle emissioni e una lunga durata nel tempo.

Sonda lambda VEMO originale per Subaru Forester II e Impreza II, progettata con tecnologia a tre poli per garantire letture precise del contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Il sensore è realizzato in materiale resistente al calore e alle vibrazioni, assicurando durata anche nelle condizioni più estreme. La sua compatibilità con i modelli Forester II e Impreza II lo rende ideale per mantenere l’efficienza del motore e ridurre le emissioni inquinanti.

Sonda lambda VEMO V70‑76‑0002, progettata per Jeep Wrangler 2, offre precisione con filettatura prégraissée e sensore riscaldato. Garantisce rilevamento accurato dell’ossigeno nei gas di scarico, ottimizzando la combustione e le emissioni.

Sensore di ossigeno riscaldato VEMO V70‑76‑0003, con filettatura pregrasa per installazione rapida e compatibile con Toyota modello 89465‑05020. Garantisce lettura precisa della miscela aria‑carburante per ottimizzare le emissioni e il rendimento del motore.

Sonda lambda VEMO V95‑76‑0013, progettata per motori Volvo 940/960 con cilindrata 2.0–2.3 Turbo, offre rilevamento preciso dell’ossigeno grazie al sensore a ossido di rame. Il filettamento M18x1,5 e il pregrasso angolare garantiscono installazione sicura e compatibilità con la maggior parte delle configurazioni del motore, migliorando l’efficienza del sistema di scarico e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda METZGER 0893558 è un componente essenziale per il controllo dell'efficienza del motore. Progettata per garantire prestazioni ottimali, questa sonda si adatta perfettamente a modelli di Audi, Hyundai, Kia, Seat, Skoda e VW.

La sonda lambda METZGER 0893571 è progettata per ottimizzare le prestazioni del motore assicurando una combustione efficiente. Ideale per modelli Citroën DS4, DS5 e Peugeot 208, 308, RCZ, garantisce precisioni diagnostica e lunga durata.

La sonda lambda Metzger 0893607 garantisce un’accurata misurazione dell’ossigeno nei motori Ford C‑Max, Focus, Tourneo e Transit. Con costruzione robusta in ceramica ad alta temperatura e connettore a cinque poli, assicura una lunga durata e compatibilità perfetta con i sistemi di gestione elettronica del veicolo. Il sensore offre risposta rapida alle variazioni di carico, migliorando l’efficienza combustibile e riducendo le emissioni inquinanti.

La sonda lambda METZGER 0895293 è essenziale per una combustione ottimale nei veicoli Mini e Rover 45/75. Garantisce precisione nella misurazione delle emissioni di gas, contribuendo ad aumentare l'efficienza del motore e ridurre i consumi.