Tenditore INA - 532011110

Tenditore INA – 532011110

Il Tenditore INA 532011110 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione a cinghia dentata delle vetture della famiglia Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Si tratta di una puleggia di rinvio/guida che assicura la corretta tensione e l’allineamento della cinghia, garantendo così un’accurata sincronizzazione del motore.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di componente: Puleggia di rinvio/guida (Deflection/Guide Pulley)
• Materiale: Alluminio ad alta resistenza con rivestimento anti‑ossidante per ridurre l’usura e prolungare la durata.
• Dimensioni: Diametro esterno di circa 80 mm, compatibile con le pulegge standard del settore.
• Compatibilità: Progettata specificamente per i motori a benzina e diesel della serie 1.9 L (TDI) e 2.5 L, ma anche adatta a molteplici configurazioni di motore 1.9 L in Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia, VW Golf, Caddy, Bora, Polo e altri modelli.
• Funzione: Regola la tensione della cinghia dentata, impedendo slittamenti o oscillazioni che potrebbero compromettere la sincronizzazione del motore.

Applicazioni principali

Il tenditore INA 532011110 è stato progettato per essere installato in una vasta gamma di veicoli, tra cui:

• Audi A3 (modelli 8L1 e 9N)
• Seat Leon (modelli 6K1, 6L1, 6M2)
• Skoda Octavia (Mk1 e Mk2), Skoda Fabia
• Volkswagen Golf (Mk4 e Mk5), VW Polo, VW Caddy, VW Bora, VW Crafter
• Seat Cordoba, Seat Ibiza, Seat Toledo, Seat Inca
• Modelli di motore diesel TDI 1.9 L e benzina 2.5 L

Vantaggi del tenditore INA 532011110

• Affidabilità: Prodotto da un marchio di fiducia nel settore automobilistico, garantendo prestazioni costanti e sicurezza.
• Durata: La costruzione in alluminio con rivestimento anti‑ossidante riduce l’usura e prolungano la vita utile del componente.
• Facilità di installazione: Progettato per adattarsi ai sistemi esistenti senza necessità di modifiche strutturali.
• Miglioramento della sincronizzazione: Mantiene la tensione corretta della cinghia, riducendo il rischio di errori di temporizzazione e migliorando l’efficienza del motore.

Procedura di sostituzione

La sostituzione del tenditore è un’operazione standard che può essere eseguita da un tecnico qualificato. Di seguito una breve descrizione dei passaggi:

1. Rimozione della cinghia di distribuzione: Scollegare la cinghia dal motore seguendo le procedure di sicurezza del veicolo.
2. Allentamento delle pulegge: Utilizzare gli attrezzi appropriati per rimuovere la puleggia esistente, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
3. Installazione della nuova puleggia: Posizionare il tenditore INA 532011110 nella sua sede originale e fissarlo con le viti fornite.
4. Reinstallazione della cinghia: Riposizionare la cinghia di distribuzione, assicurandosi che sia correttamente allineata su tutte le pulegge.
5. Verifica finale: Controllare la tensione della cinghia e verificare l’allineamento tramite un test di funzionamento del motore.

Manutenzione consigliata

Per garantire il massimo rendimento del tenditore, è consigliabile eseguire una verifica periodica durante le manutenzioni programmate del veicolo. Controllare la presenza di usura o danni visibili e sostituire immediatamente se necessario.

Conclusione

Il Tenditore INA 532011110 rappresenta un componente fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di distribuzione a cinghia dentata nei veicoli della famiglia Volkswagen, Audi, Skoda e Seat. Grazie alla sua costruzione robusta, compatibilità estesa e facilità d’installazione, è la scelta ideale per chi cerca affidabilità e prestazioni ottimali nel proprio motore.