Tenditore INA - 534011120

Tenditore INA – 534011120

Il Tenditore INA 534011120 è un componente di precisione progettato per garantire la corretta tensione delle cinghie a V, in particolare quelle con nervature trapezoidali. La sua costruzione robusta e le dimensioni compatte lo rendono ideale per l’uso su veicoli di piccola e media cilindrata, dove il mantenimento della tensione è fondamentale per la durata del motore e la sicurezza operativa.

Caratteristiche principali

• Tipo di cinghia: V‑ribbed (nervature trapezoidali) – adatta a corriette con spaziatura ridotta e tensione elevata.
• Dimensioni: Lunghezza 60 mm, larghezza 24 mm – dimensioni standard per molte linee di veicoli compresi Citroën, Fiat, Peugeot, Suzuki e altri marchi europei.
• Materiale: Alluminio anodizzato con rivestimento in polimero ad alta resistenza all’usura, garantendo una lunga durata anche sotto carichi elevati.
• Meccanismo di tensionamento: Lever (leva) a scorrimento che permette un rapido e preciso aggiustamento della tensione senza necessità di attrezzi speciali.
• Compatibilità: Progettato per veicoli con motore in linea, 4 cilindri o 6 cilindri, con cinghie a V di spessore standard (24 mm). È compatibile con modelli come Citroën Berlingo C4, Peugeot 306 Boxer, Fiat Ducato e altri.

Benefici tecnici

Il tenditore INA 534011120 offre numerosi vantaggi rispetto ai componenti di recupero o aftermarket:

• Mantenimento della tensione ottimale: Garantisce che la cinghia rimanga sotto la tensione corretta, riducendo l’usura e prevenendo slittamenti.
• Riduzione del rumore: Una tensione costante minimizza le vibrazioni e il rumore generato dalla corrietta durante il funzionamento.
• Semplicità di installazione: Il design a leva consente un’installazione rapida, con pochi passaggi: fissare la leva al supporto, posizionare la cinghia e regolare la tensione.
• Resistenza alla corrosione: L’anodizzazione dell’alluminio protegge il componente da ossidazioni e danni dovuti a condizioni ambientali avverse.

Applicazioni comuni

Il tenditore è stato progettato per essere utilizzato in una vasta gamma di veicoli, tra cui:

• CITROËN: Xsara, Berlingo C4, Peugeot 306 Boxer.
• PEUGEOT: Partner I Van, 307 Berline.
• FIAT: Ducato (modelli 230 e 244), 500, 600.
• SUZUKI: Modelli con motore a V‑ribbed belt.

Istruzioni di installazione

1. Preparazione: Rimuovere la cinghia esistente e pulire il supporto del tenditore da eventuali residui di olio o sporco.
2. Posizionamento: Inserire il tenditore nella sua sede, assicurandosi che la leva sia allineata correttamente con l’asse di rotazione della cinghia.
3. Fissaggio: Avvitare i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del produttore (di solito 4 mm o 5 mm, a seconda del modello).
4. Aggiustamento della tensione: Ruotare la leva per aumentare o diminuire la tensione. Verificare che la cinghia abbia una flessione di circa 2–3 mm quando si preme al centro.
5. Controllo finale: Accendere il motore e osservare la corrietta durante le prime 5 minuti di funzionamento per assicurarsi che non vi siano slittamenti o rumori anomali.

Manutenzione consigliata

Per garantire una lunga durata del tenditore e delle cinghie:

• Controllare periodicamente la tensione della cinghia, soprattutto dopo i primi 10.000 km di utilizzo.
• Mantenere pulito il supporto del tenditore; rimuovere sporco o residui che potrebbero interferire con il movimento della leva.
• Verificare l’assenza di danni visibili alla leva e al corpo in alluminio. In caso di segni di usura, sostituire immediatamente il componente.

Conclusioni

Il Tenditore INA 534011120 è un elemento essenziale per veicoli che utilizzano cinghie a V con nervature trapezoidali. La sua costruzione di alta qualità, la facilità d’uso e l’affidabilità lo rendono una scelta preferita sia per i professionisti del settore che per gli appassionati di auto che cercano un componente originale e durevole.