Testate per auto

Set completo di guarnizioni per testata ELRING 016.049, inclusivo di tenute cilindri e valvole, progettato per garantire sigillatura ottimale in motori a combustione interna. Le componenti sono realizzate con materiali ad alta resistenza alla pressione e al calore, mantenendo integrità e prestazioni nel tempo.

La guarnizione per coperchio punterie Elring 833.940 è realizzata in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo un sigillo perfetto sulle valvole di Porsche 924, 928 e 944. Il design compatto si adatta senza modifiche al motore originale, mantenendo l’efficienza termica e prevenendo perdite di olio o aria. Idealmente scelta per ristrutturazioni o manutenzione ordinaria, assicura prestazioni affidabili e durata nel tempo.

Guarnizione in poliammide resistente al calore e all’olio, progettata per coprire la testa del cilindro dei motori VW, Audi e Ford con codice 110 280. Offre tenuta ottimale contro perdite di compressione e protezione delle valvole durante il funzionamento ad alte temperature.

Set completo di guarnizioni per copritestata BMW modello 440090P, ideale per E46, E90, E91, X3 e altri. Include guarnizioni in materiale resistente alla pressione e al calore, garantendo tenuta ottimale e facilità d’installazione.

Kit di guarnizioni per la testata del motore Mercedes-Benz, progettato per garantire tenuta ottimale e proteggere le componenti critiche durante il funzionamento. Compatibile con modelli specifici della linea TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.10.182.

Set di bulloni testata AJUSA 81016100, ideale per motori OPEL, RENAULT e NISSAN, garantisce fissaggio sicuro e preciso delle teste cilindro con resistenza elevata alla pressione e alle vibrazioni.

La guarnizione Copritestata Corteco 023273P garantisce una chiusura ermetica perfetta per i motori Fiat, Peugeot e Citroën, riducendo le perdite di liquido refrigerante e mantenendo la temperatura ideale del cilindro.

La guarnizione copritestata CORTECO 026212P garantisce una chiusura ermetica perfetta per motori Renault, Peugeot e Nissan, riducendo il rischio di perdite di liquido refrigerante e proteggendo le valvole dalla contaminazione. Realizzata in materiale resistente al calore e all’usura, si adatta con precisione ai profili delle testate cilindro, assicurando un’installazione semplice e duratura. Il design compatto permette una perfetta tenuta anche sotto carichi elevati, mantenendo l’efficienza term

Guarnizione in gomma ad alta temperatura per il coperchio delle punterie VW, Audi e Skoda. Resistente all’olio e alle vibrazioni, assicura una chiusura ermetica che previene perdite di pressione e mantiene l’efficienza del motore.

Guarnizione in nitrile NBR per coperchio valvole VW, Audi e Skoda, con profilo a forma di “U” che assicura una chiusura perfetta anche sotto pressione elevata. Resistente a oli, benzina e alte temperature, garantisce durata e affidabilità nel tempo.

Guarnizione in gomma ad alta resistenza al calore e all’olio, specifica per il copritestata del VW Transporter IV. Garantisce una chiusura ermetica che previene perdite di pressione, protegge le valvole dal contatto con oli e vapori, mantenendo l’efficienza del motore nel tempo.

Guarnizione in silicone ad alta temperatura per il coperchio delle punterie dei motori BMW Serie 3 e 5, garantisce una chiusura ermetica contro refrigerante e olio, mantenendo la pressione interna del sistema di valvole.

Guarnizione in gomma resistente al calore e agli oli motore, progettata per coprire la testa del cilindro di Opel, Renault e Nissan. Offre tenuta ermetica contro perdite di liquido refrigerante e compressione interna, garantendo prestazioni ottimali del motore.

Sostituisci la guarnizione del copritestata con il modello RIDEX 321G0165, realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo una chiusura ermetica per i motori FIAT e LANCIA.

Guarnizione in gomma di alta resistenza per coperchio punterie compatibile con FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Offre tenuta ottimale contro perdite di liquido refrigerante e pressione interna, garantendo prestazioni affidabili del motore.

La guarnizione NBR RIDEX 321G0203 si adatta al coperchio delle punterie Ford, offrendo resistenza a oli, carburanti e solventi. La sua struttura elastica assicura tenuta ermetica, riducendo rumore e vibrazioni durante il funzionamento del motore.

Guarnizione in gomma di alta resistenza per il coperchio delle punterie del motore, progettata specificamente per Mercedes‑Benz e PUCH. Si adatta perfettamente ai modelli 190 (W201) e Stufenheck (W124), garantendo tenuta ermetica contro perdite di olio e proteggendo le valvole da contaminanti. Il design a profilo ridotto facilita l’installazione senza necessità di strumenti speciali, mentre la composizione resistente alla temperatura assicura prestazioni durature anche in condizioni operative es

Guarnizione in NBR resistente al calore e ai fluidi per copertura testata VW, Audi e Skoda; assicura tenuta ottimale contro perdite di olio e aria, garantendo prestazioni affidabili del motore.

Guarnizione testata in gomma resistente al calore con spessore di 1,2 mm, ideale per motori Renault, Nissan e Dacia. Garantisce una chiusura ermetica che previene perdite d’olio e mantiene la compressione, contribuendo a un funzionamento silenzioso e affidabile del cilindro.