Testate per auto RIDEX
La guarnizione testata RIDEX 318G0358 è progettata per garantire un sigillo perfetto sulla testa del motore di Peugeot Boxer e 605, offrendo resistenza alla pressione e al calore con materiale elastico di alta qualità.
La guarnizione testata RIDEX 318G0363 garantisce un sigillo perfetto per motori OPEL e VAUXHALL, con materiale resistente alla pressione e al calore. Ideale per Zafira, Corsa, Meriva e Astra Mk4, assicura prestazioni ottimali e riduce i rischi di perdite di liquido refrigerante o olio.
Set di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0054 pensato per motori BMW e Land Rover, realizzato in materiale ad alta resistenza al calore e alla pressione. Le tenute sono tagliate con precisione CNC, garantendo un adattamento perfetto e una lunga durata anche nelle condizioni operative più estreme.
Guarnizione in gomma ad alta temperatura per il coperchio delle punterie VW, Audi e Skoda. Resistente all’olio e alle vibrazioni, assicura una chiusura ermetica che previene perdite di pressione e mantiene l’efficienza del motore.
Guarnizione in nitrile NBR per coperchio valvole VW, Audi e Skoda, con profilo a forma di “U” che assicura una chiusura perfetta anche sotto pressione elevata. Resistente a oli, benzina e alte temperature, garantisce durata e affidabilità nel tempo.
Guarnizione in gomma ad alta resistenza al calore e all’olio, specifica per il copritestata del VW Transporter IV. Garantisce una chiusura ermetica che previene perdite di pressione, protegge le valvole dal contatto con oli e vapori, mantenendo l’efficienza del motore nel tempo.
Guarnizione in silicone ad alta temperatura per il coperchio delle punterie dei motori BMW Serie 3 e 5, garantisce una chiusura ermetica contro refrigerante e olio, mantenendo la pressione interna del sistema di valvole.
Guarnizione in gomma resistente al calore e agli oli motore, progettata per coprire la testa del cilindro di Opel, Renault e Nissan. Offre tenuta ermetica contro perdite di liquido refrigerante e compressione interna, garantendo prestazioni ottimali del motore.
Sostituisci la guarnizione del copritestata con il modello RIDEX 321G0165, realizzato in materiale resistente alla pressione e alle alte temperature, garantendo una chiusura ermetica per i motori FIAT e LANCIA.
Guarnizione in gomma di alta resistenza per coperchio punterie compatibile con FIAT, PEUGEOT e CITROËN. Offre tenuta ottimale contro perdite di liquido refrigerante e pressione interna, garantendo prestazioni affidabili del motore.
La guarnizione NBR RIDEX 321G0203 si adatta al coperchio delle punterie Ford, offrendo resistenza a oli, carburanti e solventi. La sua struttura elastica assicura tenuta ermetica, riducendo rumore e vibrazioni durante il funzionamento del motore.
Guarnizione in gomma di alta resistenza per il coperchio delle punterie del motore, progettata specificamente per Mercedes‑Benz e PUCH. Si adatta perfettamente ai modelli 190 (W201) e Stufenheck (W124), garantendo tenuta ermetica contro perdite di olio e proteggendo le valvole da contaminanti. Il design a profilo ridotto facilita l’installazione senza necessità di strumenti speciali, mentre la composizione resistente alla temperatura assicura prestazioni durature anche in condizioni operative es
Guarnizione in NBR resistente al calore e ai fluidi per copertura testata VW, Audi e Skoda; assicura tenuta ottimale contro perdite di olio e aria, garantendo prestazioni affidabili del motore.
Guarnizione testata in gomma resistente al calore con spessore di 1,2 mm, ideale per motori Renault, Nissan e Dacia. Garantisce una chiusura ermetica che previene perdite d’olio e mantiene la compressione, contribuendo a un funzionamento silenzioso e affidabile del cilindro.
La guarnizione testata metallica RIDEX 318G0238 garantisce un sigillo perfetto tra la culata e il blocco motore, ideale per VW, Audi e Skoda. Il materiale resistente all’alta temperatura assicura durata e prestazioni ottimali, riducendo il rischio di perdite di liquido refrigerante o olio. Con un design preciso e una finitura accurata, si adatta perfettamente a modelli come Passat, Tiguan e Golf V. La sua installazione è semplice grazie alle dimensioni standardizzate, offrendo un’ottima compatib
Set completo di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0044, ideale per Honda e Rover. Include guarnizioni in silicone ad alta resistenza termica, facile installazione, garantisce tenuta ottimale delle valvole e riduce perdite di olio.
Kit di guarnizioni in NBR per copritestata, compatibile con FIAT, MINI e JEEP. Include giunzioni di tenuta per cilindro e valvole, garantendo resistenza al calore e all’usura. Ideale per mantenere l’efficienza del motore.
Set completo di guarnizioni per copritestata RIDEX 979G0034, ideale per Opel, Saab e Vauxhall. Materiale ACM (caoutchouc polyacrylique) garantisce resistenza al calore e durabilità, assicurando un sigillo perfetto e prestazioni ottimali del motore.
Set di guarnizioni in gomma per copritestata Honda Civic VI e HR‑V, progettato per garantire tenuta perfetta del motore. Include tutti i componenti necessari: guarnizione della testata, spessore uniforme e materiale resistente alla temperatura, ideale per sostituzioni rapide e manutenzione ordinaria.
La guarnizione copritestata RIDEX 321G0108 garantisce una chiusura ermetica perfetta per motori VW, Audi e Ford, riducendo perdite di pressione e proteggendo le valvole da contaminanti esterni.
Guarnizione in gomma per copritestata progettata per veicoli Peugeot e Citroën. Offre tenuta ermetica contro perdite di olio e aria, garantendo prestazioni ottimali del motore. Facile da installare grazie alla forma precisa che si adatta perfettamente ai bordi della testata, assicurando durata anche in condizioni di alta temperatura e pressione.
Guarnizione testata RIDEX 318G0005 con spessore di 1,55 mm realizzata in materiale ad alta resistenza termica e chimica, garantisce tenuta ottimale per motori VW, Audi e Ford. La sua forma precisa si adatta perfettamente a Golf IV/V, Passat B6 e Polo, assicurando prestazioni affidabili anche sotto carichi elevati.