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Vaico V10-1886 Coppa Olio
Altezza [mm]: 126Articolo complementare/info integrativa: con vite spurgo olio Articolo complementare/info integrativa 2: con alesaggio per sensore livello olio; con anello tenuta; senza guarnizione coppa olio Larghezza [mm]: 274
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Vaico V10-1886 Coppa Olio: la scelta di qualità per il tuo motore
La Coppa Olio Vaico V10‑1886 è un componente essenziale progettato specificamente per i motori delle linee Audi, Seat, Skoda e Volkswagen. Realizzata con materiali di alta resistenza, questa coppa olio garantisce una protezione ottimale contro l’usura e la corrosione, assicurando al contempo un’adeguata capacità di contenimento del liquido lubrificante.
Caratteristiche tecniche
- Materiale: alluminio anodizzato, con rivestimento interno anti‑corrosione per prolungare la durata e ridurre l’ossidazione.
- Dimensioni standard: 433 mm (larghezza) × 274 mm (profondità) × 126 mm (altezza), dimensioni che si adattano perfettamente ai motori di serie.
- Capacità di contenimento: circa 4,5–5 litri, a seconda del modello specifico e della configurazione del motore.
- Fissaggio: 10 viti di fissaggio con filettatura M6, compatibili con i sistemi di montaggio originali dei produttori.
- Accessibilità: apertura per il sensore di livello dell’olio (Oil Level Sensor) e fori di drenaggio standardizzati.
Compatibilità estesa
La V10‑1886 è stata progettata per funzionare con una vasta gamma di motori, tra cui:
- Audi A3 (Sportback, 3/5 porte, Cabriolet)
- Seat Altea, Leon II, Toledo
- Skoda Octavia, Caddy III, Skoda V6
- Volkswagen Golf (V5, V6), Passat, Touran, Bora, Caddy Iii
- Modelli con sensore di livello dell’olio e apertura per la valvola di drenaggio
Questa compatibilità è confermata da numerose referenze OEM come 06A103601AR, 06A103601AJ, 06A103603R, garantendo che la coppa olio si adatti perfettamente ai sistemi di montaggio originali.
Vantaggi principali
- Resistenza alla corrosione: il rivestimento interno riduce l’accumulo di depositi e previene la formazione di ossidi, mantenendo l’olio pulito più a lungo.
- Facilità di installazione: le viti M6 standard e i fori di drenaggio preforati semplificano il montaggio senza necessità di modifiche strutturali.
- Compatibilità con sensori di livello: l’apertura dedicata permette un’installazione diretta del sensore, garantendo letture accurate e affidabili.
- Design ergonomico: la forma ottimizzata riduce il rischio di perdite e facilita la pulizia durante le manutenzioni periodiche.
Istruzioni per l’installazione
- Preparazione: svuota completamente il motore dal liquido lubrificante. Rimuovi la coppa olio esistente e pulisci accuratamente le superfici di contatto.
- Posizionamento: allinea la nuova coppa olio con i fori di fissaggio del motore, assicurandoti che l’apertura per il sensore sia correttamente orientata verso l’esterno.
- Fissaggio: avvita le viti M6 in modo uniforme, seguendo un pattern a croce per garantire una distribuzione equilibrata della pressione. Utilizza un torque specifiato di circa 12–15 Nm per evitare sovraccarichi.
- Installazione del sensore: inserisci il sensore di livello dell’olio nell’apertura dedicata, fissandolo con la vite di tenuta. Verifica che non vi siano perdite d’olio intorno al sensore.
- Riempimento e controllo: riempi il motore con l’olio consigliato dal costruttore, controlla i livelli tramite il sensore e verifica eventuali perdite. Avvia il motore per assicurarti che la coppa olio rimanga stabile durante le prime 10 minuti di funzionamento.
Manutenzione e cura
- Ispezione periodica: controlla regolarmente l’assenza di crepe o deformazioni. Un controllo visivo mensile è sufficiente per garantire la sicurezza del componente.
- Pulizia: rimuovi sporco e residui con un panno morbido e detergente neutro. Evita solventi aggressivi che potrebbero danneggiare il rivestimento interno.
- Sostituzione preventiva: in caso di usura evidente o perdita d’olio, sostituisci immediatamente la coppa olio per evitare danni al motore.
Perché scegliere Vaico V10‑1886?
La Coppa Olio Vaico V10‑1886 è sinonimo di affidabilità e durata. Grazie alla sua progettazione mirata ai veicoli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen, offre una perfetta integrazione con i sistemi originali, riducendo al minimo il rischio di incompatibilità o perdite. La scelta di questo componente garantisce non solo la protezione del motore ma anche un’ottimale efficienza energetica grazie alla corretta gestione dell’olio.
Conclusioni
Se stai cercando una coppa olio che offra resistenza, compatibilità e facilità di installazione, la Vaico V10‑1886 Coppa Olio è la soluzione ideale. Progettata per i motori più diffusi delle principali case automobilistiche europee, questa coppa olio combina materiali di alta qualità con un design funzionale, garantendo prestazioni superiori e una lunga durata nel tempo.
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Categoria
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| Tags | V10-1886 Coppa VAICO V10-1886 |
| Identificatori | |
| Marchio | ![]() VAICO è un marchio tedesco che produce componenti per l'automobile. I prodotti VAICO sono rinomati per la loro qualità e affidabilità e sono utilizzati da molte case automobilistiche europee.'. |
| Modello | VAICO V10-1886 |
| MPN | VAICO V10-1886 |
| ID | 6397196 |
| Dimensioni / Peso | |
| Caratteristiche principali | |

