Vaico V10-2293 Coppa Olio

Vaico V10-2293 Coppa Olio

La Coppa Olio Vaico V10‑2293 è un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore nei veicoli della famiglia Volkswagen Group (VW, Skoda, Seat, Audi). Realizzata in alluminio di alta qualità, questa coppa olio garantisce resistenza alla corrosione e leggerezza, contribuendo a mantenere la temperatura del motore entro limiti ottimali.

Caratteristiche tecniche

• Materiale: Alluminio anodizzato, con rivestimento interno anti-corrosione.
• Dimensioni: 140 mm (lunghezza) × 90 mm (larghezza) × 70 mm (altezza). Le dimensioni possono variare leggermente a seconda del modello specifico; consultare sempre il manuale di riferimento.
• Capacità di carico: Progettata per sopportare fino a 30 kg di pressione interna, garantendo sicurezza anche in condizioni operative estreme.
• Compatibilità: Adatta ai motori 2.0 L (Bora, Octavia, Golf IV), 1.8 L e altri motori V10‑2293 presenti nei modelli Skoda Octavia, VW Bora, Seat Ibiza, e in alcune versioni di New Beetle.
• Accesso al sensore di livello: Include una apertura per sensore di livello dell’olio, con vite di fissaggio compatibile con i sensori standard del gruppo VW.
• Fissaggio: Dotata di 8 viti di montaggio (4 a ciascun lato) e una vite centrale per la chiusura della coppa. Le viti sono in acciaio inox, resistenti alla fatica e all’ossidazione.

Benefici principali

La Coppa Olio Vaico V10‑2293 offre numerosi vantaggi rispetto alle versioni aftermarket generiche:

• Qualità originale: Prodotta dallo stesso fornitore che realizza le coppe olio originali per i veicoli VW, garantendo compatibilità perfetta e durata superiore.
• Resistenza alla corrosione: L’alluminio anodizzato riduce il rischio di ossidazione interna, prolungando la vita della coppa e prevenendo perdite d’olio.
• Facilità di installazione: Il design standard consente un montaggio rapido senza necessità di modifiche strutturali. Le viti sono già presenti sul veicolo, quindi l’intero processo richiede solo la sostituzione della coppa e il riempimento dell’olio.
• Compatibilità con sensori: L’apertura per sensore di livello è precisiamente posizionata, permettendo un collegamento diretto senza adattatori aggiuntivi.
• Riduzione del peso complessivo: Essendo in alluminio, la coppa è più leggera rispetto alle versioni in acciaio, contribuendo a migliorare l’efficienza energetica e le prestazioni del veicolo.

Procedura di installazione

1. Preparazione: Rimuovere la coppa olio esistente con un cacciavite adatto. Pulire accuratamente l’area di montaggio per eliminare residui di vecchio sigillante o oli.
2. Applicazione del sigillante: Utilizzare una guarnizione in gomma originale (se fornita) o una guarnizione di ricambio compatibile. Applicare un sottile strato di sigillante a base di silicone per garantire l’assenza di perdite.
3. Posizionamento della coppa: Allineare la nuova coppa con le fori di montaggio e inserire le viti centrali. Avvitare leggermente prima di stringere completamente.
4. Fissaggio finale: Stringere tutte le viti in modo uniforme, seguendo un pattern a croce per distribuire la pressione in maniera equilibrata. Utilizzare una chiave dinamometrica con valore consigliato (solitamente 10–12 Nm).
5. Verifica del livello dell’olio: Riempire il motore con l’olio specifico raccomandato dal costruttore e controllare il livello tramite il sensore. Se necessario, aggiustare fino al punto di riferimento.

Manutenzione e controllo periodico

Per garantire la massima affidabilità della coppa olio:

• Controllare annualmente l’assenza di crepe o deformazioni nella struttura in alluminio.
• Verificare che le viti rimangano ben serrate; un leggero allentamento può causare perdite d’olio.
• Ispezionare la guarnizione e il sigillante ogni due anni, sostituendoli se presentano segni di usura o deterioramento.

Applicazioni specifiche per modello

La coppa olio V10‑2293 è stata progettata per adattarsi a diverse configurazioni di motore e carrozzeria:

• Skoda Octavia (1998–2010): Compatibile con i motori 2.0 L, 1.8 L e alcune versioni 1.6 L.
• Volkswagen Bora (2003–2009): Adatta ai motori 2.0 L e 1.8 L con configurazione a quattro cilindri.
• VW Golf IV (2004–2012): Utilizzabile sia per la versione Schrägheck che per la standard, con o senza sensore di livello.
• Seat Ibiza e altre vetture VAG: Compatibile con motori simili a quelli sopra elencati, grazie alla stessa architettura del vano motore.

Conclusioni

La Coppa Olio Vaico V10‑2293 rappresenta la scelta ideale per chi desidera mantenere il proprio veicolo Volkswagen Group in condizioni ottimali. Grazie alla sua costruzione in alluminio, alla compatibilità con sensori di livello e alla facilità d’installazione, questa coppa olio garantisce prestazioni affidabili, sicurezza e durata nel tempo.