Vemo V15-99-1995 Interruttore a pressione olio

Vemo V15‑99‑1995 Interruttore a pressione olio

L'interruttore a pressione olio Vemo V15‑99‑1995 è un componente di alta precisione progettato per monitorare e controllare la pressione dell’olio motore nei veicoli della Gruppo Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda). Grazie alla sua costruzione robusta e ai materiali di qualità superiore, garantisce affidabilità e durata anche nelle condizioni operative più impegnative.

Caratteristiche tecniche

• Codice modello: V15‑99‑1995
• Tipo di sensore: Interruttore a pressione (switch)
• Applicazione: Motori a benzina e diesel con sistema di alimentazione a iniezione elettronica
• Compatibilità: Ampia gamma di motori: Audi 100/200, 80/90, A4/A6/A8, VW Passat, Golf, Jetta, Skoda Felicia, Seat Cordoba, Ibiza II, Daihatsu Cuore II, e molti altri modelli del periodo 1992‑2010
• Colore: Bianco (standard), disponibile anche in variante verde per applicazioni specifiche di mobilità green
• Dimensioni: Standard OEM – compatibile con le linee guida di montaggio del produttore originale
• Materiali: Corpo in plastica resistente agli agenti chimici, elettrodi in metallo ad alta resistenza alla corrosione
• Funzione principale: Attivazione o disattivazione del motore in caso di pressione olio insufficiente per prevenire danni al sistema di lubrificazione

Principio di funzionamento

L’interruttore a pressione olio è un componente elettrico che si attiva quando la pressione dell’olio raggiunge una soglia preimpostata. Quando il motore funziona correttamente, l’olio circola con la pressione adeguata e l’interruttore rimane in stato di “on”. Se la pressione scende al di sotto del valore minimo (ad esempio a causa di un filtro olio intasato o di una perdita), l’interruttore si disattiva, interrompendo il flusso di carburante e avviando il sistema di sicurezza per evitare danni al motore.

Installazione

1. Preparazione: Rimuovere l’interruttore esistente seguendo le procedure standard del veicolo. Assicurarsi che la zona di montaggio sia pulita e priva di residui di olio.
2. Posizionamento: Inserire il nuovo interruttore V15‑99‑1995 nella sede originale, allineando i contatti con precisione per garantire un collegamento elettrico stabile.
3. Fissaggio: Utilizzare le viti fornite dal produttore (o quelle originali) e serrare a coppia consigliata. Evitare sovraccarichi che possano deformare il corpo plastico.
4. Verifica elettrica: Controllare la continuità del circuito con un multimetro, assicurandosi che l’interruttore risponda correttamente ai livelli di pressione simulati.
5. Test funzionale: Accendere il motore e monitorare la pressione olio tramite lo strumento diagnostico. Verificare che l’interruttore si attivi/disattivi in base alle variazioni di pressione.

Compatibilità dettagliata per modello di veicolo

Benefici dell’utilizzo di Vemo V15‑99‑1995

• Affidabilità: Progettato per resistere a temperature elevate e vibrazioni, riducendo il rischio di guasti prematuri.
• Compatibilità OEM: Perfetta corrispondenza con i requisiti originali del produttore, garantendo prestazioni ottimali senza modifiche al sistema di alimentazione.
• Sicurezza: Funzione di protezione contro la pressione olio insufficiente, prevenendo danni costosi ai componenti del motore.
• Facilità di installazione: Design standardizzato che consente un montaggio rapido e senza complicazioni.

Manutenzione consigliata

Per mantenere l’interruttore in condizioni ottimali, è consigliabile eseguire una verifica periodica durante le manutenzioni di routine. Controllare la pulizia del sensore, verificare eventuali segni di usura o corrosione e sostituirlo se si notano anomalie nei segnali elettrici.

Conclusioni

L'interruttore a pressione olio Vemo V15‑99‑1995 è un componente essenziale per la sicurezza e l’efficienza dei motori del Gruppo Volkswagen. La sua costruzione di qualità, la compatibilità con una vasta gamma di veicoli e le prestazioni affidabili lo rendono la scelta ideale per chi cerca un sostituto originale o un upgrade di sicurezza.